Strona główna » Katalog » Niemcy » americaN FREMO

americaN FREMO

americaN FREMO
Strona americaN FREMO
stan z 2026-10-23
Strona grupy americaN, czyli północnoamerykańskiego systemu modułów N (1:160) w ramach niemieckiego stowarzyszenia FREMO.
Rzetelność  3/5
Zakresbrak oceny
Unikalność  3/5
Jakość formy  4/5

Odwiedź: americaN FREMO »

Część kryteriów nie została oceniona – nie mieliśmy dość pewnych informacji, żeby je ocenić.

Dane

Adreshttps://www.america-n.de/
Formaserwis internetowy
KrajNiemcy
JęzykiDE, EN
TwórcaFREMO – Freundeskreis Europäischer Modelleisenbahner e.V. (stowarzyszenie)
Rodzaj treściporadniki i wskazówki praktyczne, bieżące wiadomości, zdjęcia, filmy dokumentalne i reportaże, zasób poświęcony jednemu podmiotowi lub obiektowi
Statusaktywny
Ostatnia publikacja2026-10-18
Wpis sprawdzony2026-10-23
Archiwumarchive.org

Opis

americaN to północnoamerykański system modułów do kolei modelowej w skali N (1:160, rozstaw szyn 9 mm). Strona america-n.de jest oficjalnym serwisem tej grupy w ramach niemieckiego stowarzyszenia FREMO – Freundeskreis Europäischer Modelleisenbahner. Standard jest „typowo FREMO”: swobodna geometria modułów, wysokość główki szyn ok. 1300 mm i połączenia bez torów przejściowych. Sterowanie opiera się na NMRA-DCC z Loconet. Strona jest po niemiecku, z przełącznikiem językowym (m.in. EN, PL, CZ), ale tłumaczone są tylko niektóre podstrony.

Z treści na stronie głównej wynika, że moduły americaN są budowane w Szwecji, Holandii, Niemczech, Austrii i Włoszech, a większe lokalne grupy działają w Jönköping, Hamburgu, Kolonii, Stuttgarcie i Monachium.

Zawartość

Strona główna

Aktualności z datami (nowe moduły, relacja ze spotkania), najbliższe spotkania i zaproszenie dla nowych osób. Opisy standardu i kontakt mailowy.

Działy menu (niedostępne przy sprawdzaniu)

Menu wskazuje działy: moduły z opisami, norma i dokumenty, zasady betriebu, przygotowanie do operacji, DCC-adresy i kolory kodów, rozwiązanie dla przejść między modułami (płytka progowa), grupy robocze SIG River Valley i industries + car system oraz treffenberichte. Podstrony zwracały błąd 404 lub sam baner cookies, więc ich treść nie została tutaj opisana.

Film i materiały

Na stronie głównej wymienione są trzy filmy: o standardzie i operacji z Track Warrant Control (Heidetreffen 2019, z niemieckimi napisami), o procedurze Timetable & Train Order (jubileuszowe spotkanie FREMO w Magdeburgu) oraz podsumowanie z roku 2023 dla początkujących.

Ocena redakcji

Zasób ma wyraźną tożsamość i czytelny opis standardu, dobre oparcie w grupie stowarzyszenia i aktualne daty. Słabością jest to, że nie udało się sprawdzić większości podstron, dlatego wiele ocen opiera się na samej stronie głównej. Próbka R5 jest mieszana: część faktów potwierdzono w źródłach wtórnych (wysokość szyn, skala), a datę wydania nie. Zasób jest hobbystyczny, więc Z1 nie dotyczy; zakres oceniany jest przez Z2.

Jak korzystać

  • Najpierw wejdź w „Modulsysteme” lub „americaN” w menu – tam są opisy modułów i norma.
  • Przy zasobie niemieckim można przełączyć język przyciskiem EN w lewym górnym rogu; nie wszystkie podstrony są przetłumaczone.
  • Baner cookies w serwisie FREMO trzeba zamknąć wyborem ustawień (pobieranie treści bez zgody pokazuje tylko baner).
  • Dla polskiego odbiorcy: to system z Ameryki Północnej, ale zbudowany na europejskim FREMO; przydatny, jeśli szuka się modułowej skali N bez wymogu wiernego odwzorowania europejskiego taboru.

Dla kogo

  • Dla modelarzy N-scale, którzy chcą jeździć amerykańskim taborem w modułowej grupie i pracować w systemie betriebu.
  • Mniej przydatne dla osób szukających polskich tematów kolejowych lub wiedzy o rzeczywistych liniach.

Historia

  • 2026 – ostatnie aktualności: nowe moduły Marsh Creek Bridge i Rock Creek Curve (18.10.2026) oraz planowane spotkania.
  • 2026 – relacja z zjazdu w Bad Gandersheim (23.05.2026) i prezentacja modułu Lone Rock (24.01.2026).
  • Data pierwszej publikacji strony i wydania standardu nie została ustalona.

Źródła wpisu

  • Strona główna https://www.america-n.de/ – pobrana i wyrenderowana 2026-10-23 (treść i menu).
  • Podstrony (moduły, norma, kontakt, impressum, sitemap): próba 2026-10-23 – 404 lub sam baner cookies; nieustalone.
  • Wyszukiwania WebSearch (2026-10-23): Code 55 i skala 1:160; standardy N-scale w USA; alternatywy dla americaN.
  • Źródła wtórne: en.wikipedia.org „N scale”, „FREMO”; forum trains.com („Code 55 versus Code 80”, „N-scale code 55 issues”); fremo-net.eu (N-RE, strony grup N).

Mocne i słabe strony

Mocne strony

  • Jasno opisany, konkretny system modułów (geometria, wysokość szyn, DCC) z zasadami uczestnictwa.
  • Aktualności z datami i terminy spotkań w najbliższych miesiącach.
  • Bez logowania i bez płatności na stronie głównej.

Słabe strony

  • Większość podstron (moduły, norma, treffenberichte, kontakt) nie dała się pobrać – zwracają 404 albo sam baner cookies.
  • Brak liczby publikacji i brak mapy strony, więc dorobku nie da się zmierzyć.
  • Brak wersji polskiej; treść po niemiecku, angielska wersja tylko częściowa.

Podobne zasoby

Wpis przygotowano z pomocą sztucznej inteligencji i nie sprawdził go jeszcze człowiek. Zauważyłeś błąd? Napisz do nas. Więcej o AI w atlasie.