Strona główna » Katalog » Polska » Sieciowe Rozkłady Jazdy Pociągów

Sieciowe Rozkłady Jazdy Pociągów

Sieciowe Rozkłady Jazdy Pociągów
Strona Sieciowe Rozkłady Jazdy Pociągów
stan z 2026-10-12
Baza skanów i zestawień sieciowych rozkładów jazdy z Polski, Czech, Słowacji i innych krajów Europy Środkowej, od przełomu XX wieku po bieżące sezony.
Rzetelność  5/5
Zakres  4/5
Unikalność  4/5
Jakość formy  5/5

Odwiedź: Sieciowe Rozkłady Jazdy Pociągów »

Dane

Adreshttps://www.atlaskolejowy.net/srjp/?kraj=PL
Formaserwis internetowy
KrajPolska
JęzykiPL, CS, DE, SK, HU, RO, UK
TwórcaAtlas Kolejowy Europy Środkowej (media)
Rodzaj treściuporządkowany zbiór rekordów, rozkłady jazdy i wyszukiwarki połączeń, skany dokumentów, map, rozkładów, archiwalia
Statusaktywny
Ostatnia publikacja2025-12
Wpis sprawdzony2026-10-12
Archiwumarchive.org

Opis

Sieciowe Rozkłady Jazdy Pociągów (SRJP) to dział serwisu Atlas Kolejowy Europy Środkowej, prowadzonego przez zespół redakcji z Krakowa i Zielonej Góry. Cały serwis zawiera bazę kolejową, mapy linii, e-mapę, sprzedaż map i atlasów oraz właśnie rozkłady. Atlas jest czasopismem zarejestrowanym w 2014 r. (ISSN 2391-4793), a prawa autorskie podano na lata 2005–2026.

Dział SRJP gromadzi zestawienia i skany rozkładów jazdy pociągów z Polski, Czech, Słowacji, Austrii, Węgier, Rumunii, Ukrainy i innych krajów regionu. Część to druki historyczne z lat 1905–1990 (np. kursbuchy austriackie i niemieckie), część to sieciowe rozkłady PKP PLK od 2016/17 do bieżącego sezonu.

Zawartość

Rozkłady według kraju

Strona główna pozwala wybrać kraj (Polska, Czechy, Słowacja, Austria, Węgry, Rumunia, Ukraina, Chorwacja, Litwa, Serbia, Słowenia, Bośnia i Hercegowina, Czarnogóra, Białoruś, Włochy i inne). Każdy kraj ma osobny zestaw wpisów.

Druki historyczne

Wpisy dzielą się na dziesięciolecia od 1900–09 do 2020–29. Każdy zawiera nazwę wydania, okres ważności, wydawcę i liczbę stron, a przy części krótki opis obszaru.

Sieciowy Rozkład Jazdy Pociągów (PL)

Seria rocznych sezonów od 2016/17 do 2025/26; ostatni wpis obowiązuje od 14.12.2025 do 12.12.2026. Każdy rok ma własną podstronę.

Linie, elektryfikacja, tunele

Osobne działy dla linii (wykazy linii dla PL, CZ, SK, LT, HR, UA i innych), elektryfikacji oraz przeglądów tuneli. Są też zestawienia wykazów wg instrukcji D-29 i wg rozkładu jazdy oraz wykaz zlikwidowanych linii (Czechy).

Ograniczenia i zmiany

Dla Czech dostępny jest przegląd ograniczeń w ruchu kolejowym na bieżący rok.

Kalendarz otwarć

Na stronie głównej działa kalendarz historyczny z datami otwarcia i zawieszenia ruchu, np. dla linii w Rzeszowie i na Dolnym Śląsku.

Ocena redakcji

Zasób dobrze wypada w zakresie: wpisy są datowane, mają wydawcę i liczbę stron, a w sezonach PL zachowana jest ciągłość od 2016/17. Wysoka jest też ocena wyszukiwania i porządku (kraj, dekady, sezony). Pełna lista sezonów PKP PLK jest kompletna.

Na co uważać: część metadanych jest niepełna (puste pole „Stron” przy sezonach 2017/18 i dalej), a opisy nie mówią, co dokładnie zawiera rozkład. Brak wyraźnej procedury zgłaszania błędów. Przy pytaniach o skany i obrazy ocena jest niepełna, bo narzędzie nie pokazuje okładek ani skanów.

Ocena Z3 zależy od liczby wpisów; na podstawie strony PL udało się policzyć 129 wpisów, ale baza obejmuje więcej krajów, więc wartość może być zaniżona.

Jak korzystać

  • Wpisz nazwę kraju w menu z lewej strony, a potem wybierz dziesięciolecie lub sezon.
  • Przy wpisach historycznych sprawdzaj okres ważności, bo ta sama linia mogła mieć różne rozkłady w danym roku.
  • Wersje językowe: strona działa po polsku, czesku i niemiecku (przełącznik języka: polski, český, Deutsch). Wpisy austriackie i węgierskie mają tytuły w języku oryginału.
  • Dla sezonów PKP PLK sprawdź aktualność w serwisie przewoźnika, bo wpis historyczny nie zastępuje bieżącego rozkładu.

Dla kogo

  • Dla miłośników historii kolei, badaczy transportu i autorów publikacji o kolejach w regionie.
  • Dla osób planujących podróże historyczne lub odtwarzających dawne połączenia.
  • Nie dla osób szukających bieżących połączeń i sprzedaży biletów; do tego lepsze są wyszukiwarki przewoźników.

Historia

  • 2005 – rok początku praw autorskich serwisu Atlas Kolejowy (dane z stopki); data uruchomienia działu SRJP nieustalona.
  • 2014 – Atlas Kolejowy zarejestrowany jako czasopismo w Sądzie Okręgowym w Krakowie (ISSN 2391-4793).
  • 2013 – według prasy PKP PLK zapowiada powrót sieciowego rozkładu jazdy w wersji internetowej (źródło: wyniki wyszukiwania).
  • 2014 – zawieszenie regularnych pociągów parowych z Parowozowni Wolsztyn (źródło: wyniki wyszukiwania; stan z 2026 r. nieustalony).
  • 2016 – pierwszy sezon SRJP w serii 2016/17 widoczny na stronie.
  • 2025 – ostatni sezon w zestawieniu (2025/26), ważny od 14.12.2025 do 12.12.2026.

Cykl „roczny” wybrano, bo sieciowe rozkłady PKP PLK wydawane są raz w roku (zmiana rozkładu w grudniu), a druki historyczne nie są uzupełniane na bieżąco.

Źródła wpisu

  • Strona główna i rozkład PL: https://www.atlaskolejowy.net/srjp/?kraj=PL (pobrana 12.10.2026).
  • Podstrona z wydaniem 1946: https://www.atlaskolejowy.net/srjp/?id=srjp&kraj=pl&data=1946-07-14 (12.10.2026).
  • Redakcja i stopka: https://www.atlaskolejowy.net/?id=redakcja (12.10.2026).
  • Mapa strony: https://www.atlaskolejowy.net/sitemap.xml (12.10.2026).
  • Źródła zewnętrzne (R5, U1): wyniki wyszukiwania z 12.10.2026 (linia 106 Rzeszów–Jasło, Parowozownia Wolsztyn, Luhačovice, Timetable World, e-podroznik.pl); pełne adresy nie zostały zapisane w wynikach, dlatego redaktor powinien je ponownie sprawdzić.

Mocne i słabe strony

Mocne strony

  • Duży zasięg geograficzny i historyczny – rozkłady od 1905 r. z kilku krajów w jednym serwisie.
  • Dane porządkowane według kraju, dziesięcioleci i sezonów, z okresem ważności każdego wpisu.
  • Wiarygodny wydawca z rejestracją prasową i ISSN oraz jawnie podpisaną redakcją.

Słabe strony

  • Brak widocznej procedury zgłaszania błędów i errat przy rozkładach.
  • Część wpisów nie ma podanej liczby stron, a opisy są krótkie.
  • Wiele pozycji ma niepełne metadane (np. pole „Stron” puste przy części sezonów PKP PLK).
  • Mapa strony nie obejmuje sekcji SRJP, więc liczbę publikacji trzeba ustalać inaczej niż przez sitemap.
Wpis przygotowano z pomocą sztucznej inteligencji i nie sprawdził go jeszcze człowiek. Zauważyłeś błąd? Napisz do nas. Więcej o AI w atlasie.