Bentheimer Eisenbahn AG
| Rzetelność | 4/5 |
|---|---|
| Zakres | 2/5 |
| Unikalność | 4/5 |
| Jakość formy | 5/5 |
Dane
| Adres | https://www.bentheimer-eisenbahn.de/ |
|---|---|
| Forma | serwis internetowy |
| Kraj | Niemcy |
| Języki | DE |
| Twórca | Bentheimer Eisenbahn AG |
| Rodzaj treści | zasób poświęcony jednemu podmiotowi lub obiektowi, bieżące wiadomości |
| Status | aktywny |
| Ostatnia publikacja | 2026-06 |
| Wpis sprawdzony | 2026-10-23 |
| Archiwum | archive.org |
Opis
Strona firmowa Bentheimer Eisenbahn AG z siedzibą w Nordhorn, w powiecie Grafschaft Bentheim przy granicy z Holandią. Firma jest grupą: obok przewozów autobusowych i kolejowych ma spółki zajmujące się spedycją, logistyką, obsługą kontenerów, parkingami i biurami podróży. Zasób nie jest portalem o kolei ani rejestrem pasażerskim. Opisuje działalność jednej firmy, a szczególnie interesuje nas tu część kolejowa: przewóz regionalny linią Bad Bentheim – Neuenhaus i kolej towarowa.
Strona pokazuje historię firmy, zarząd, oferty pracy i formularz kontaktowy. Treści są po niemiecku, a część o kolei jest krótka.
Zawartość
Mobilność (bus i kolej)
Opis przewozów: autobusy miejskie i regionalne, przewozy turystyczne, a także regionalny przewóz kolejowy RB 56 („Regiopa Express”) między Bad Bentheim a Neuenhaus. Strona podaje, że firma ma ponad 80 autobusów oraz własny warsztat. Na stronie są linki do osobnych serwisów spółek zależnych (np. do planera połączeń bus i kolej, do biur podróży).
Eisenbahngüterverkehr (kolej towarowa)
Dział o transporcie towarowym na własnej sieci o długości niemal 100 km i połączeniu z międzynarodowym centrum logistycznym w Coevorden (Holandia). Na podstronie jest informacja o certyfikacie bezpieczeństwa wydanym przez Europejską Agencję Kolejową (ERA) na pięć lat, obejmującym Niemcy i graniczną stację Coevorden. Dodatkowo są opisy usług spedycyjnych.
Eisenbahninfrastruktur i warsztaty
Krótka informacja o infrastrukturze kolejowej i o warsztacie pojazdów szynowych. Bez danych technicznych (liczba torów, rodzaje pojazdów).
Über uns – historia i zarząd
Historia firmy od początków jako Bentheimer Kreisbahn (firma podaje 1896 jako rok rozpoczęcia działalności) po obecne spółki. Podstrona „Unternehmen” wspomina o 130-leciu firmy i o wspólnym przedsięwzięciu z 1994 i 1996 roku (Verkehrsgemeinschaft Grafschaft Bentheim). Podstrona „Geschäftsführung” wymienia zarząd i prokurentów.
Karriere
Oferty pracy i praktyk: spedytor, kierowca zawodowy, mechatronik pojazdów, kupiec ds. turystyki i biura. Dla wielu z nich strona podaje czas trwania szkolenia i wymagania. Ogłoszenia są w osobnej mapie strony (11 adresów), więc liczą się do miary publikacji.
Ocena redakcji
Zasób jest wiarygodny w kwestii podstawowych faktów o firmie, a wiele z nich da się potwierdzić w prasie i w publikacjach branżowych. Ocena rzetelności jest niska, bo strona nie podaje autorów treści, większość podstron nie ma dat i nie widać polityki korekt. Zakres jest wąski z natury: to strona jednej firmy, więc Z1 nie dotyczy. Dorobek (Z3) liczy się z miary „publikacje” z mapy strony, która jest niska jak na serwis.
Dostęp jest pełny: nie trzeba się logować ani płacić. Nie stwierdzono reklam zewnętrznych.
Jak korzystać
- Dla informacji o przewozach regionalnych najlepiej zacząć od strony głównej i planera połączeń (Fahrplanauskunft Bus & Bahn).
- Dział „Eisenbahngüterverkehr” jest najbardziej rzeczowy dla tematyki kolejowej: opisuje sieć, certyfikat bezpieczeństwa i granicę z Holandią.
- Wersja strony jest tylko niemiecka. Nazwy działów i kontakt przydadzą się przy szukaniu informacji, ale tekst wymaga tłumaczenia.
- Informacje o zmianach w ruchu (Störungen Bahnverkehr) są na stronie głównej. Stan z dnia sprawdzenia nie został zweryfikowany.
Dla kogo
- Miłośnicy kolei regionalnej w Niemczech, zwłaszcza w okolicach Bad Bentheim i Nordhorn.
- Osoby planujące przejazd linią RB 56 albo analizujące transport towarowy na granicy.
- Mniej dla osób szukających rozkładów, map i szczegółowej historii taboru.
Historia
- 1896 – według strony firmy rozpoczęcie działalności jako Bentheimer Kreisbahn. Wpis w rejestrze ZBW podaje rok 1895, a źródła tego nie wyjaśniają.
- 1974 – zawieszenie przewozów pasażerskich na linii Bad Bentheim – Neuenhaus.
- 1994 i 1996 – umowa i rejestracja Verkehrsgemeinschaft Grafschaft Bentheim (według strony firmy).
- 2019 – wznowienie przewozów pasażerskich 7 lipca 2019 r. (RB 56, na zlecenie LNVG).
- 2021–2022 – przygotowanie i uzyskanie certyfikatu bezpieczeństwa ERA (według strony firmy).
- 2026 – obchody 130-lecia firmy; wydanie jubileuszowej broszury (czerwiec 2026).
Źródła wpisu
- Strona główna https://www.bentheimer-eisenbahn.de/ – 23.10.2026 (pobrano tekst i miniaturę).
- /unternehmen/ – 23.10.2026.
- /eisenbahngueterverkehr/ – 23.10.2026.
- /geschaeftsfuehrung/ – 23.10.2026.
- /kontakt/ – 23.10.2026.
- Mapa strony (sitemap_index.xml) – 23.10.2026.
- Próbka R5 i U1 z wyników wyszukiwania (23.10.2026): komunikaty LNVG z 2017 i 2019 r., Railway Gazette, Railjournal, profil railml.org, blog treinreiziger.nl, broszura 130 lat firmy.
Mocne i słabe strony
Mocne strony
- Solidna historia firmy z datami (1974, 2019) i opisem działalności w czterech obszarach.
- Duża skala działalności w regionie: bus, kolej regionalna, towary, logistyka.
- Rzetelne dane o działach i kontakcie oraz wyraźne rozdzielenie usług.
Słabe strony
- Większość podstron nie ma dat ani autorów; blog jest słabo datowany.
- Brak rozkładów jazdy i map linii na stronie.
- Treści po niemiecku, bez wersji angielskiej ani polskiej.
