Strona główna » Katalog » Niemcy » Bentheimer Eisenbahn AG

Bentheimer Eisenbahn AG

Bentheimer Eisenbahn AG
Strona Bentheimer Eisenbahn AG
stan z 2026-10-23
Firmowa strona Bentheimer Eisenbahn AG z Nordhorn: przewoźnik autobusowy i kolejowy w powiecie Grafschaft Bentheim oraz spółki zależne z logistyką, transportem drogowym i parkingami.
Rzetelność  4/5
Zakres  2/5
Unikalność  4/5
Jakość formy  5/5

Odwiedź: Bentheimer Eisenbahn AG »

Dane

Adreshttps://www.bentheimer-eisenbahn.de/
Formaserwis internetowy
KrajNiemcy
JęzykiDE
TwórcaBentheimer Eisenbahn AG (firma)
Rodzaj treścizasób poświęcony jednemu podmiotowi lub obiektowi, bieżące wiadomości
Statusaktywny
Ostatnia publikacja2026-06
Wpis sprawdzony2026-10-23
Archiwumarchive.org

Opis

Strona firmowa Bentheimer Eisenbahn AG z siedzibą w Nordhorn, w powiecie Grafschaft Bentheim przy granicy z Holandią. Firma jest grupą: obok przewozów autobusowych i kolejowych ma spółki zajmujące się spedycją, logistyką, obsługą kontenerów, parkingami i biurami podróży. Zasób nie jest portalem o kolei ani rejestrem pasażerskim. Opisuje działalność jednej firmy, a szczególnie interesuje nas tu część kolejowa: przewóz regionalny linią Bad Bentheim – Neuenhaus i kolej towarowa.

Strona pokazuje historię firmy, zarząd, oferty pracy i formularz kontaktowy. Treści są po niemiecku, a część o kolei jest krótka.

Zawartość

Mobilność (bus i kolej)

Opis przewozów: autobusy miejskie i regionalne, przewozy turystyczne, a także regionalny przewóz kolejowy RB 56 („Regiopa Express”) między Bad Bentheim a Neuenhaus. Strona podaje, że firma ma ponad 80 autobusów oraz własny warsztat. Na stronie są linki do osobnych serwisów spółek zależnych (np. do planera połączeń bus i kolej, do biur podróży).

Eisenbahngüterverkehr (kolej towarowa)

Dział o transporcie towarowym na własnej sieci o długości niemal 100 km i połączeniu z międzynarodowym centrum logistycznym w Coevorden (Holandia). Na podstronie jest informacja o certyfikacie bezpieczeństwa wydanym przez Europejską Agencję Kolejową (ERA) na pięć lat, obejmującym Niemcy i graniczną stację Coevorden. Dodatkowo są opisy usług spedycyjnych.

Eisenbahninfrastruktur i warsztaty

Krótka informacja o infrastrukturze kolejowej i o warsztacie pojazdów szynowych. Bez danych technicznych (liczba torów, rodzaje pojazdów).

Über uns – historia i zarząd

Historia firmy od początków jako Bentheimer Kreisbahn (firma podaje 1896 jako rok rozpoczęcia działalności) po obecne spółki. Podstrona „Unternehmen” wspomina o 130-leciu firmy i o wspólnym przedsięwzięciu z 1994 i 1996 roku (Verkehrsgemeinschaft Grafschaft Bentheim). Podstrona „Geschäftsführung” wymienia zarząd i prokurentów.

Karriere

Oferty pracy i praktyk: spedytor, kierowca zawodowy, mechatronik pojazdów, kupiec ds. turystyki i biura. Dla wielu z nich strona podaje czas trwania szkolenia i wymagania. Ogłoszenia są w osobnej mapie strony (11 adresów), więc liczą się do miary publikacji.

Ocena redakcji

Zasób jest wiarygodny w kwestii podstawowych faktów o firmie, a wiele z nich da się potwierdzić w prasie i w publikacjach branżowych. Ocena rzetelności jest niska, bo strona nie podaje autorów treści, większość podstron nie ma dat i nie widać polityki korekt. Zakres jest wąski z natury: to strona jednej firmy, więc Z1 nie dotyczy. Dorobek (Z3) liczy się z miary „publikacje” z mapy strony, która jest niska jak na serwis.

Dostęp jest pełny: nie trzeba się logować ani płacić. Nie stwierdzono reklam zewnętrznych.

Jak korzystać

  • Dla informacji o przewozach regionalnych najlepiej zacząć od strony głównej i planera połączeń (Fahrplanauskunft Bus & Bahn).
  • Dział „Eisenbahngüterverkehr” jest najbardziej rzeczowy dla tematyki kolejowej: opisuje sieć, certyfikat bezpieczeństwa i granicę z Holandią.
  • Wersja strony jest tylko niemiecka. Nazwy działów i kontakt przydadzą się przy szukaniu informacji, ale tekst wymaga tłumaczenia.
  • Informacje o zmianach w ruchu (Störungen Bahnverkehr) są na stronie głównej. Stan z dnia sprawdzenia nie został zweryfikowany.

Dla kogo

  • Miłośnicy kolei regionalnej w Niemczech, zwłaszcza w okolicach Bad Bentheim i Nordhorn.
  • Osoby planujące przejazd linią RB 56 albo analizujące transport towarowy na granicy.
  • Mniej dla osób szukających rozkładów, map i szczegółowej historii taboru.

Historia

  • 1896 – według strony firmy rozpoczęcie działalności jako Bentheimer Kreisbahn. Wpis w rejestrze ZBW podaje rok 1895, a źródła tego nie wyjaśniają.
  • 1974 – zawieszenie przewozów pasażerskich na linii Bad Bentheim – Neuenhaus.
  • 1994 i 1996 – umowa i rejestracja Verkehrsgemeinschaft Grafschaft Bentheim (według strony firmy).
  • 2019 – wznowienie przewozów pasażerskich 7 lipca 2019 r. (RB 56, na zlecenie LNVG).
  • 2021–2022 – przygotowanie i uzyskanie certyfikatu bezpieczeństwa ERA (według strony firmy).
  • 2026 – obchody 130-lecia firmy; wydanie jubileuszowej broszury (czerwiec 2026).

Źródła wpisu

  • Strona główna https://www.bentheimer-eisenbahn.de/ – 23.10.2026 (pobrano tekst i miniaturę).
  • /unternehmen/ – 23.10.2026.
  • /eisenbahngueterverkehr/ – 23.10.2026.
  • /geschaeftsfuehrung/ – 23.10.2026.
  • /kontakt/ – 23.10.2026.
  • Mapa strony (sitemap_index.xml) – 23.10.2026.
  • Próbka R5 i U1 z wyników wyszukiwania (23.10.2026): komunikaty LNVG z 2017 i 2019 r., Railway Gazette, Railjournal, profil railml.org, blog treinreiziger.nl, broszura 130 lat firmy.

Mocne i słabe strony

Mocne strony

  • Solidna historia firmy z datami (1974, 2019) i opisem działalności w czterech obszarach.
  • Duża skala działalności w regionie: bus, kolej regionalna, towary, logistyka.
  • Rzetelne dane o działach i kontakcie oraz wyraźne rozdzielenie usług.

Słabe strony

  • Większość podstron nie ma dat ani autorów; blog jest słabo datowany.
  • Brak rozkładów jazdy i map linii na stronie.
  • Treści po niemiecku, bez wersji angielskiej ani polskiej.
Wpis przygotowano z pomocą sztucznej inteligencji i nie sprawdził go jeszcze człowiek. Zauważyłeś błąd? Napisz do nas. Więcej o AI w atlasie.