Bohumińska Kolej Modelowa
| Rzetelność | 2/5 |
|---|---|
| Zakres | 2/5 |
| Unikalność | 3/5 |
| Jakość formy | 4/5 |
Dane
| Adres | https://www.bohuminskamodelovazeleznice.cz/ |
|---|---|
| Forma | serwis internetowy |
| Kraj | Czechy |
| Języki | CS |
| Twórca | Bohumínská modelová železnice z.s. |
| Rodzaj treści | zasób poświęcony jednemu podmiotowi lub obiektowi, zdjęcia |
| Status | aktywny |
| Ostatnia publikacja | 2026-03 |
| Wpis sprawdzony | 2026-10-12 |
| Archiwum | archive.org |
Opis
Bohumínská modelová železnice to spolek modelarzy i miłośników kolei z Bohumína (Czechy). Od 2021 roku buduje w wynajętych od miasta pomieszczeniach kolejiště w skali TT (1:120) i rodzinne centrum: minikawiarnię, pokój zabaw dla dzieci oraz otwartą wystawę modeli. Według strony dużą halę na kolejiście zajmuje około 98 m², z częścią zabudowaną około 35 m².
Strona jest wizytówką spolku, nie archiwum. Pokazuje zamierzenia i bieżące działania: plan kolejiště, zasady zwiedzania, ceny i godziny (podstrona tytułowana cennikiem nie zawiera ich w tekście), galerię oraz listę publikacji o spolku w mediach. Strona główna w chwili sprawdzenia informowała o zmianie godzin otwarcia: sobota 17.10.2026 zamknięte z przyczyn organizacyjnych, niedziela 18.10.2026 otwarte 10–18.
Kto prowadzi zasób: sam spolek (z.s.), wpisany do rejestru stowarzyszeń z numerem IČ podanym w stopce. Strona nie podaje przy treściach konkretnych autorów; skład výboru jest wymieniony w sekcji O nás.
Zawartość
Kolejiště i działalność klubu (Co děláme, O nás)
Główny cel to duże kolejiště z dwutorową linią główną, dużą stacją z dwoma obwodami, osobną stacją rozrządową, kołowym lokomotywowniem z obrotnicą, bocznicami i zakładami przemysłowymi, a na wzniesieniu odgałęzieniem jednotorowym z sześcioma stacjami. Plan zakłada 75–100 składów. Kolejiště ma wyglądać jak typowa czeska sceneria z lat 90. XX wieku, z budynkami inspirowanymi rzeczywistymi wzorami, ale bez odtwarzania konkretnych stacji.
Sterowanie ma być rozdzielone na pięć stanowisk: dyspozytor główny na komputerze centralnym i cztery mniejsze posty na jednotorowych liniach do nauki studentów kierunków kolejowych. Do sterowania wykorzystywany jest program Model JOP, który według strony wzorowany jest na obsłudze ruchu w dzisiejszych centrach dyspozytorskich. Zwiedzający mogą spróbować pracy dyżurnego ruchu.
Strona opisuje też planowane kółko modelarskie dla dzieci, zajęcia dla młodzieży oraz plany wycieczek na kolejowe kolejiště i muzea (dwa razy w roku).
Podpořte nás
Projekt jest finansowany wyłącznie z prywatnych źródeł: sam założyciel przekazał spolkowi swoją kolekcję modeli TT (według strony około 70 lokomotyw i 700 wagonów) oraz oszczędności. Strona prosi o wsparcie finansowe lub rzeczowe i podaje dane do przelewu. Dane do przelewu nie zostały przeniesione do wpisu.
Galeria i Média
Galeria zawiera zdjęcia kolejiště i modeli. Nie oceniano każdego zdjęcia. Sekcja Média zestawia relacje o spolku w mediach: wzmianki Českého rozhlasu Ostrava (styczeń 2026), TIK Bohumín (2023), relację z dnia zwiedzania (marzec 2026), reportaż wideo z 2023 roku i rozmowę radiową z kwietnia 2024 roku.
Ocena redakcji
Zasób dobrze pokazuje, czym jest kolejiště i jak działa spolek. Najmocniejsze są opis zamierzeń, informacja o braku płatnego dostępu i reklam oraz przejrzysta nawigacja. Słabo wypada strona z cennikiem, która nie zawiera cen ani godzin, oraz brak wyszukiwarki i małe zasoby treści.
Ocena R5 nie jest liczona. Strona zawiera niewiele faktów kolejowych, które można sprawdzić poza samym zasobem: opis dotyczy głównie modelu i spolku. Potwierdzone zostały skala TT 1:120 oraz znaczenie węzła w Bohumínie, a pozostałe pozycje pozostały nieustalone.
Z1 nie dotyczy, bo strona dotyczy jednego podmiotu. U1 dostało 0 pkt, bo wyszukiwania znalazły kilka podobnych klubów i kolejišť TT (Choceň, Vrčeň, Brno, Hradec Králové, Mohelnice). Są to jednak obiekty fizyczne, a nie zasoby WWW tej samej formy, więc redaktor powinien ocenić to ręcznie.
Dane o publikacjach pochodzą z mapy strony (21 adresów). Skrypt zgłosił ostrzeżenie o małej liczbie adresów; serwis jest jednak mały i nie widać większej części, więc liczba może być prawidłowa.
Jak korzystać
- Strona nie ma wyszukiwarki. Najłatwiej przeglądać działy z menu głównego, a w Médiach znaleźć relacje z datami.
- Przed wizytą sprawdź w ogłoszeniu na stronie głównej aktualne godziny otwarcia: w pobranej wersji podano zmianę na 17 i 18.10.2026.
- Strona jest tylko po czesku. Polski odbiorca znajdzie najwięcej informacji w galerii i w sekcji O nás, gdzie nazwy działów są zrozumiałe bez tłumaczenia.
- Szczegóły zwiedzania i cen trzeba sprawdzić telefonicznie lub przez formularz kontaktowy, bo podstrona cennikowa nie zawiera ich w tekście.
Dla kogo
- Dla modelarzy skali TT, miłośników kolejowych modeli i rodzin z dziećmi, które mieszkają w Bohumínie lub w pobliżu.
- Dla nauczycieli i studentów kierunków kolejowych, którzy szukają miejsca do praktyki sterowania ruchem.
- Mniej przyda się osobom szukającym rzetelnych informacji historycznych o kolejach w Bohumínie lub danych o rzeczywistym ruchu pociągów.
Historia
- 2021 – w kwietniu zakładany jest spolek; według strony w ciągu kilku miesięcy pozyskano od miasta Bohumín prostory do wynajęcia (dokładna data założenia strony WWW nieustalona, dlatego pierwsza_publikacja: null).
- 2023 – 1 czerwca otwarto vláčkovnę z weekendowym przeglądem; relacje TIK Bohumín datowane na 20 maja i 3 czerwca 2023 roku (ta druga o slavnostním otevření).
- 2024 – 15 kwietnia publikowane są rozmowy w programie Dobré ráno (zapis w sekcji Média).
- 2026 – 9 stycznia Český rozhlas Ostrava relacjonuje kolejiště z nowymi miejskimi dominantami; 22 marca publikowany jest materiał „Pozor vlak” i relacja z dnia zwiedzania (ostatnia data publikacji na stronie); w październiku na stronie głównej pojawia się komunikat o zmianie godzin.
- Cykl wybrano na
nieregularny: strona aktualizowana jest sporadycznie, bez stałego rytmu, a ostatnia pozycja w Médiach pochodzi z marca 2026 roku.
Źródła wpisu
- Strona główna https://www.bohuminskamodelovazeleznice.cz/ – sprawdzona 2026-10-12, bez blokad (baner cookies ukryty tylko na miniaturze, nic nie akceptowano).
- Podstrony: /o-nas/, /co-delame/, /akce/ (Ceník, otevírací doba), /galerie/, /media/, /podporte-nas/, /kontakt/ – pobrane 2026-10-12 (/kontakt/ tylko częściowo, treść kontaktowa bez podstawy do oceny R4).
- Mapa strony (sitemap_index.xml, page-sitemap.xml) – 2026-10-12.
- Źródła niezależne (R5, U1): wyniki WebSearch z 2026-10-12 – Wikipedia EN „TT scale”; technickytydenik.cz (Řídicí centrum železničního uzlu Bohumín); materiały miasta Bohumín o historii; wyniki o JOP/hJOP; wyniki o klubach TT (kudyznudy.cz, ceskenoviny.cz, seznamzpravy.cz).
Mocne i słabe strony
Mocne strony
- Jedno, jasno opisane kolejiště TT z planem stacji, sterowaniem i zajęciami edukacyjnymi.
- Dostęp bez logowania, opłat i reklam; pełna nawigacja działów.
- Strona opisuje konkretne plany kolejiště i zamierzenia edukacyjne.
Słabe strony
- Mała liczba publikacji i brak wyszukiwarki; sekcja Galerie i Média jest uboga w treść.
- Strona z cennikiem nie zawiera cen ani godzin otwarcia (sprawdzono 2026-10-12).
- Część faktów kolejowych nie daje się sprawdzić w niezależnych źródłach, dlatego R5 nie jest liczone.
