Archiwum Kolei w Bristolu

Opis

Bristol Railway Archive to publiczna wiki poświęcona kolejom Bristolu i jego okolic: dworcom, przystankom, zajezdniom, liniom i taborowi, a także dawnym chronologiom wydarzeń. Działa na oprogramowaniu MediaWiki. Na stronie głównej gospodarze zapraszają do wysyłania zdjęć mailem, co wskazuje na model oparty na wolontariuszach i fotografach-współpracownikach, a nie na firmie. Zasób ma osobne forum (nowe i archiwalne, to drugie tylko do odczytu), którego adresu nie udało się w tej recenzji potwierdzić na podstawie własnych odczytów.

Według strony statystyk serwis zawiera 3582 strony z treścią i 9283 pliki; na stronie głównej napisano, że serwis został odtworzony po awarii bazy danych. Strona nie podaje wprost, kto go prowadzi z nazwiska, więc w wpisie figuruje tylko nazwa projektu. Treść jest w języku angielskim.

Zawartość

Stacje i przystanki

Główny trzon serwisu. Menu z lewej strony zawiera alfabetyczny indeks stacji i przystanków Bristolu, Bath, Weston-super-Mare, Clevedon, Portishead i okolic. Każda stacja ma krótką historię z datami (np. Horfield: otwarcie 1927, zamknięcie 1964) i zdjęcia podzielone na dekady, od lat 30. XX wieku do współczesności. Podstrona Temple Meads jest najdłuższa: zawiera plany torów z 1903 roku i zdjęcia od lat 1900. do 2016.

Zajezdnie i obiekty techniczne

W indeksie są także zajezdnie i punkty obsługi taboru, np. Bath Road Depot, Barton Hill TMD, Bath MPD czy St Philips Marsh Depot. Pozycje istnieją w menu; ich zawartości nie przeglądano szczegółowo.

Tabor

Podstrony pojazdów i numerów. Strona Class 43 zawiera długą listę numerów zespołów napędowych klasy 43 (HST), bez opisu. Na podstronach stacji pojawiają się konkretne lokomotywy, np. Castle 5069 Isambard Kingdom Brunel, parowóz 5024 oraz spalinowe Western D1072 i Hymek D7000.

Kategorie tematyczne

Kategorie linkowane ze strony głównej: mosty, sygnalizacja, szafy elektryczne oraz kategoria wszystkich kategorii. Osobna kategoria zbiera współtwórców, z podkategorią dla każdej osoby, która wysłała zdjęcia (w czasie recenzji 94 podkategorie).

Kroniki i aktualności

Na stronie głównej są podpisane nowe zdjęcia z datami przejazdów (np. pociąg Cross Country przez Horfield z czerwca 2026). W wiki istnieją także strony chronologiczne poszczególnych lat (linki do 1933, 1941, 1964, 1965), ale nie czytano ich w całości.

Ocena redakcji

Najmocniejszą stroną jest zakres lokalny i ilość zdjęć archiwalnych. Dla tematu „koleje w Bristolu” trudno wskazać porównywalny darmowy zasób w sieci. Pod względem dostępu nie ma barier – wszystko jest widoczne bez konta i bez opłat.

Słabą stroną jest brak drogi zgłaszania błędów i brak wyraźnego opisu zasad redakcyjnych (R4 wyszło zero). Część podpisów zdjęć jest niepełna (brak daty, brak autora), a niektóre podstrony są bardzo krótkie. Przy dacie 1933 i 1941 (zmiana nazwy Horfield, zniszczenia wieży Temple Meads) źródła zewnętrzne nie dają jednoznacznego potwierdzenia, więc traktuj je ostrożnie.

Próbkę R5 zbudowano z czterech faktów potwierdzonych w Wikipedii (dwa dla Horfield, dwa dla taboru) – piąty pozostał nieustalony. Wynik zasobu w R5 należy więc czytać z tym zastrzeżeniem.

Jak korzystać

• Zacznij od indeksu stacji w menu bocznym – tam są najpełniejsze podstrony.
• Na każdej stronie na górze są linki „This Page” i „Related changes”, które pokazują zmiany w obrębie tematu; „Random page” pozwala trafić na przypadkowe zdjęcia.
• Do cytowania używaj linku „Permanent link” (adres na konkretną wersję strony), bo treść się zmienia.
• Zdjęcia mają podpisy z prawami autorskimi (znak ©). Przed użyciem ich w publikacji trzeba zapytać o zgodę autora, a nie zakładać, że są wolne.
• Strony są po angielsku; nazwy stacji i tabor (np. numery klas) są uniwersalne, więc polski czytelnik poradzi sobie z indeksem.
• Wyszukiwarka w prawym górnym rogu działa na całym serwisie, a kategorie pozwalają zawęzić wyniki do mostów, sygnalizacji itp.

Dla kogo

• Dla osób badających historię kolei w Bristolu i regionie Somerset/Gloucestershire.
• Dla modelarzy szukających zdjęć i danych o konkretnych stacjach i taborze z lat 1930–1980.
• Mniej przydatny dla kogoś, kto szuka bieżących rozkładów jazdy lub aktualnych informacji o ruchu.

Historia

• 1927 – stacja Horfield otwarta 14 maja (według Wikipedii; na stronie wiki jako Horfield Platform).
• 1933 – wg zasobu stacja Horfield została przebudowana i przemianowana; to nie zostało potwierdzone w niezależnym źródle.
• 1938 – lokomotywa Castle 5069 zbudowana w czerwcu (według Wikipedii).
• 1941 – wg zasobu bomba zapalająca 3 stycznia zniszczyła wieżę zegarową Temple Meads; źródła zewnętrzne zgadzają się co do daty, ale różnią się co do tego, czy zniszczono wieżę czy dach.
• 1964 – stacja Horfield zamknięta 23 listopada (według Wikipedii).
• 2026 – serwis odtworzony po awarii bazy danych, z nowszą wersją MediaWiki; dokładna data ponownego uruchomienia nieustalona.
• 2026-09-29 – data ostatniej edycji strony głównej (wg MediaWiki); to nie musi być data nowego artykułu, do ręcznego sprawdzenia.
• Data pierwszej publikacji serwisu nieustalona – pierwsza_publikacja: null.
• Cykl nieregularny: zdjęcia i strony dodawane są przez wolontariuszy, gdy ktoś je przyśle, bez stałego rytmu; w ostatnich 30 dniach aktywny był jeden użytkownik.

Źródła wpisu

• Strona główna https://bristol-rail.co.uk/ (pobrano 2026-10-18; statystyki wskazane na 29.9.26; ostatnia edycja 29.09.2026).
• Special:Statistics (pobrano 2026-10-18) – liczba stron z treścią, plików, użytkowników.
• Temple Meads (pobrano 2026-10-18), Horfield (pobrano 2026-10-18), Class 43 (pobrano 2026-10-18), Category:Contributors to this Website (pobrano 2026-10-18).
• Wikipedia EN: Horfield railway station; List of GWR 4073 Class locomotives; British Rail Class 35; British Rail Class 43 (strona ujednoznaczniająca, bez danych) – pobrano 2026-10-18.
• Mapa strony (sitemap.xml) zwróciła 19 adresów – uznano za niepełną i nie użyto jej w miarach.
• Strony About i General disclaimer zwracają 404; ich treść nie została sprawdzona.
• Wyszukiwania U1 i zasobów z 2026-10-18 (zapytania w sekcji U1).