Eisenbahnmuseum Würzburg
| Rzetelność | 4/5 |
|---|---|
| Zakres | |
| Unikalność | 3/5 |
| Jakość formy | 5/5 |
Dane
| Adres | https://www.bw-wuerzburg.de/ |
|---|---|
| Forma | serwis internetowy |
| Kraj | Niemcy |
| Języki | DE |
| Twórca | DGEG Eisenbahnmuseum Würzburg |
| Rodzaj treści | zasób poświęcony jednemu podmiotowi lub obiektowi, bieżące wiadomości, zdjęcia |
| Status | aktywny |
| Ostatnia publikacja | 2025-11-09 |
| Wpis sprawdzony | 2026-10-23 |
| Archiwum | archive.org |
Opis
Strona internetowa Eisenbahnmuseum Würzburg, prowadzonego przez lokalny oddział Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (DGEG). To nie klasyczne muzeum z wystawą: zbiór jest wykorzystywany do przejazdów, a werkstatt w Würzburgu-Zell działa na co dzień jako miejsce pracy wolontariuszy.
Serwis powstał jako strona stowarzyszenia. Dominują na nim trzy tematy: lokomotywa parowa 52 7409, wagony pasażerskie z okresu przedwojennego i z lat 50., oraz relacje z prac w warsztacie. Część treści to wspomnienia dawnych członków z lat 80., część to krótkie wpisy o bieżących pracach.
Zawartość
Aktualności
Wpisy rok po roku, od 2005 do 2025. Najczęściej są to krótkie relacje z prac nad parowozem (np. montaż aschkastenu czy elementów napędu) oraz z zjazdów Verbandu Deutscher Museums- und Touristikbahnen. Wpisy zawierają daty dzienne. Ostatni wpis pochodzi z 9 listopada 2025 roku.
Fahrzeuge
Podział na typy: lokomotywy, wagony pasażerskie, wagony towarowe, wagony służbowe (Bahndienstwagen) i zespoły wielu jednostek (Triebwagen). Najwięcej treści jest przy lokomotywie 52 7409 – to jej podstrony z historią i opisem. Dla innych pojazdów strony są krótsze i mają głównie zdjęcia.
Veranstaltungen i shop
Strona zapowiada przejazdy specjalne (Charterfahrten) i comiesięczne spotkania Stammtisch w lokschuppen w Würzburgu-Zell (w 2025 roku w drugi piątek miesiąca). Część przejazdów można zarezerwować online, ale sklep z biletami nie zawierał treści w chwili sprawdzenia.
Mediathek
Zdjęcia lokomotyw parowych i spalinowych oraz zdjęcia prasowe, z podziałem na typ pojazdu. Część fotografii pochodzi od członków, z podanym autorem.
Verein
Opis stowarzyszenia, zasady współpracy i strona dla członków (wymaga logowania). Strona „Über Uns” wyjaśnia, że oddział powstał w latach 80. z lokalnej grupy BSW, a ludzie w nim działający byli dawniej związani z zakładem w Würzburgu.
Ocena redakcji
Zasób wyróżnia długa, konkretna historia jednej lokomotywy i to, że treści zostały napisane przez ludzi, którzy przy niej pracowali. Próbka pięciu faktów wypadła dobrze: cztery z pięciu da się potwierdzić w niezależnych źródłach, a piąty (data powrotu lokomotywy do ruchu) ma w źródłach sprzeczne wersje, więc zostawiono go jako nieustalony.
Na co uważać: data nabycia lokomotywy. Serwis podaje rok 1984 i zakup z Linzu w Austrii, ale w wynikach wyszukiwania pojawia się inna wersja (wycofanie z ruchu w 1978 roku i przeniesienie do Niemiec). Tej rozbieżności nie udało się rozstrzygnąć.
Jak korzystać
- Zdjęcia i historia lokomotywy znajdują się pod Fahrzeuge > Lokomotiven > 52 7409.
- Aktualności są w menu pod rokiem; wpisy są krótkie, więc warto przeglądać je całościowo.
- Przejazdy specjalne są ogłaszane w menu Veranstaltungen; link ten w chwili sprawdzenia prowadził do błędu 404, więc przejazdy trzeba szukać w innych miejscach serwisu lub skontaktować się ze stowarzyszeniem.
- Strona jest wyłącznie po niemiecku; polski czytelnik skorzysta głównie z ilustracji i opisu pojazdów.
Dla kogo
- Dla miłośników parowozów z Europy Środkowej i dla tych, którzy planują wizytę w Würzburgu w soboty lub wtorki, kiedy trwają prace w warsztacie.
- Mniej przydatna dla kogoś szukającego rozkładów lub bieżących informacji o kursach – te są rozproszone i zapowiadane z wyprzedzeniem.
Historia
- 1984 – według serwisu stowarzyszenie kupuje lokomotywę 52 7409 z Linzu (data sporna; patrz Ocena redakcji).
- 1998 – serwis podaje, że lokomotywa regularnie jeździ na przejazdach specjalnych od lipca tego roku.
- 2002 – zbiory uzupełnia spalinowa lokomotywa V 100 1200.
- 2008 i 2010 – wymiana hamulca (2008) i resorowania (2010) lokomotywy 52 7409, a także nowe urządzenia zabezpieczenia jazdy i radiołączność (według serwisu, bez dokładnej daty).
- 2025 – ostatnia aktualność (9 listopada), relacja z zjazdu VDMT w Radebeul.
Źródła wpisu
- Strona główna, Aktuelles 2024 i 2025, Fahrzeuge > Lokomotiven i 52 7409 (w tym Geschichte), Veranstaltungen > Stammtisch, Verein > Über Uns i Intern, Anfahrt, Links, Impressum – pobrane 2026-10-23.
- Źródła niezależne: en.wikipedia.org (hasło DGEG), whichmuseum.com (Eisenbahnmuseum Würzburg), zaproszenie DGEG na Jahrestagung 2026 (dgeg.de, PDF), ulotka muzeum Neustadt 2026, Heidelberg24, Faszination Modellbau – wyszukiwanie 2026-10-23.
- Mapy strony nie udało się wygenerować (skrypt zwrócił brak mapy) – miara publikacji nie została ustalona.
Mocne i słabe strony
Mocne strony
- Długa, szczegółowa historia jednego parowozu 52 z opisem prac warsztatowych.
- Stała, widoczna dokumentacja prac warsztatowych z datami (Aktuelles, rok po roku).
- Dane kontaktowe i adres warsztatu są jednoznaczne.
Słabe strony
- Starszy wygląd szablonu Joomla; brak wyszukiwarki treści.
- Link „Veranstaltungen” w menu prowadzi do błędu 404 w czasie sprawdzania; podstrona sklepu z biletami była pusta.
- Brak odnośników do źródeł przy historii lokomotywy.
- Ostatnia aktualność z 9 listopada 2025; zapowiedzi na 2026 rok tylko „w planowaniu”.
