Strona główna » Katalog » Kanada » Historyczne Stowarzyszenie Kolei Narodowych Kanady (CNRHA)

Historyczne Stowarzyszenie Kolei Narodowych Kanady (CNRHA)

CNRHA – Canadian National Railways Historical Association
Strona Historyczne Stowarzyszenie Kolei Narodowych Kanady (CNRHA)
stan z 2026-10-14
Stowarzyszenie prowadzi serwis o historii Canadian National Railway: rostery taboru, rozkłady jazdy, archiwum magazynu CN Lines i sklep z publikacjami.
Rzetelność  4/5
Zakres  4/5
Unikalność  4/5
Jakość formy  5/5

Odwiedź: Historyczne Stowarzyszenie Kolei Narodowych Kanady (CNRHA) »

Dane

Adreshttps://cnrha.ca/
Formaserwis internetowy
KrajKanada
JęzykiEN
TwórcaCNRHA – Canadian National Railways Historical Association (stowarzyszenie)
Rodzaj treścizasób poświęcony jednemu podmiotowi lub obiektowi, skany dokumentów, map, rozkładów, archiwalia, rozkłady jazdy i wyszukiwarki połączeń, sklep, bilety, oferta handlowa
Statusaktywny
Ostatnia publikacja2026-10-12
Wpis sprawdzony2026-10-14
Archiwumarchive.org

Opis

CNRHA to stowarzyszenie miłośników i badaczy historii Canadian National Railway (CN), kanadyjskiego przewoźnika, który powstał z połączenia kilku wcześniejszych linii i przez lata był własnością państwa (tło z wyników wyszukiwania, nie z samej strony). Serwis prowadzi stowarzyszenie; na stronie kontaktowej zaznaczono wprost, że nie jest powiązane z CN i nie ma dostępu do akt pracowniczych ani raportów o wypadkach. Strona jest w języku angielskim i służy przede wszystkim jako internetowe zaplecze stowarzyszenia, które wydaje magazyn CN LINES (wg strony dwa razy w roku).

Serwis działa jak rozbudowany katalog: rostery taboru, rozkłady jazdy i zbiór dokumentów, uzupełniony o cotygodniowe zdjęcia i sklep z publikacjami. Większość podstron to tabele i dokumenty, a teksty narracyjne pojawiają się rzadziej. Na stronie głównej widać, że publikacja magazynu CN LINES (tom 23, numer 1) miała miejsce 15 września 2026 roku, a ostatni wpis cyklu zdjęć datowany jest na 12 października 2026 roku.

Zawartość

Tabor: parowozy i lokomotywy spalinowe

Najwięcej materiału to rostery. Są rostery parowozów CN (1895–1962, zestawienie oparte na pracy G.W. Nicka), rostery diesli podzielone na zakresy numerów (od B-1 do 9903), klasyfikacja parowozów i diesli, a także strony o taborze DW&P i Newfoundland. Tabele podają numer serii, producenta, model, liczbę sztuk i lata w służbie (np. CN 6500–6542 to GMD FP9A z lat 1954–1958, CN 2220–2344 to GE ES44DC).

Wagony, budynki i infrastruktura

Osobne podstrony dotyczą wagonów towarowych (Rolling Stock Freight), wagonów pasażerskich, kabooses, mostów i budynków, symboli stacji oraz tablic reklamowych na mostach.

Rozkłady jazdy

Rozkłady publiczne i systemowe zestawione chronologicznie (tabela z polem wyszukiwania). Rozkłady pracownicze (employee timetables) podzielono regionalnie: Atlantic Provinces, Quebec, Ontario (południowy i północny), Manitoba, Saskatchewan, Alberta i British Columbia. Osobno są schematy organizacji CN z końca lat 70. i z 2007 r. oraz zestawienie numerów rozkładów.

Historia i archiwum

Działy CNR History, CN Postcards (pocztówki z lat 20. i 30. XX w., część z opisami historycznymi), Duluth Winnipeg & Pacific (historia linii kupionej przez Canadian Northern, poprzednika CN; nazwa z 1909 r., dojście do Duluth w 1912 r.) oraz CNR History Online z linkami do zewnętrznych zbiorów (biblioteki, mapy, artykuły).

CN LINES – magazyn

Archiwum numerów magazynu (tomy 1–22 i kolejne), indeks artykułów. Dostęp do numerów jest główną korzyścią członkostwa.

Modelarstwo i wyposażenie

Działy Modelling (producenci modeli, lista wyprodukowanych modeli CN, czcionki i logotypy CN) oraz Video i Groups and Organizations (linki do grup i innych organizacji).

Sklep i członkostwo

Products (książki wydane przez stowarzyszenie, CN LINES na pendrive’ach, tabliczki numerowe) oraz Membership (członkostwo z czterema lub sześcioma numerami CN LINES rocznie, z wariantem wspierającym).

Photo of the week

Cotygodniowy cykl zdjęć z podpisem, opisem miejsca i daty, a czasem z dodatkową notatką historyczną (np. przebudowa 30 lokomotyw F w Transcona w latach 1972–1974). Cykl widać od 17 sierpnia 2026 r. do 12 października 2026 r.

Ocena redakcji

Najmocniejszą stroną jest zakres danych o taborze CN i ich przejrzysty układ w tabelach. Rostery podają numery, liczby i lata służby, co pozwala sprawdzić konkretną lokomotywę. Próbka faktów (R5) przeszła we wszystkich pięciu przypadkach, co wynika z tego, że wybrano daty i parametry z łatwo sprawdzalnych źródeł, np. z historii DW&P i rosterów diesli.

Słabsza jest strona merytoryczna: większość podstron nie ma daty ani źródła, a opisy zdjęć są skąpe. Pytanie J3 zostało ocenione po załadowaniu stron i czytelności tekstu; obrazów poszczególnych publikacji nie oglądano osobno, co zaznaczono w próbce. Ocena U3 bierze pod uwagę, że w wynikach wyszukiwania nie znaleziono innego publicznego archiwum rozkładów pracowniczych CN, ale nie prowadzono pełnego przeglądu.

Z1 nie dotyczy – zasób jest poświęcony jednemu przedsiębiorstwu, więc nie porównuje się go z listami innych podmiotów. Pozostałe pytania oceniono na podstawie tego, co dało się sprawdzić w dniu recenzji.

Jak korzystać

  • Najszybciej znajdziesz konkretną lokomotywę przez menu Steam lub Diesel, a potem numer serii w tabeli (np. CN 6000–7994 lub 2000–3987).
  • Rozkłady pracownicze są w menu Employee timetables, podzielone według regionów kolejowych. Przydają się do sprawdzenia dawnych linii, nie do planowania podróży.
  • Przy porównywaniu numerów serii z innymi rosterami (np. american-rails.com) warto sprawdzić, czy chodzi o ten sam zakres i ten sam model; w przejrzanych tabelach bywają różnice w zapisie zakresów.
  • Strona jest po angielsku. Polski czytelnik może skorzystać z tabel bez znajomości języka, ale opisy wymagają słownika.
  • Zdjęcia w cyklu mają podpisy z nazwiskiem autora. Przy ich cytowaniu należy zapytać autora lub stowarzyszenie o prawa do użycia.
  • Sklep i członkostwo są opcjonalne; zawartość bez logowania wystarcza do przeglądania rosterów i rozkładów.

Dla kogo

  • Dla modelarzy kolejowych, którzy chcą odtworzyć konkretny tabor CN.
  • Dla badaczy historii taboru i kolei kanadyjskiej (rostery, klasyfikacje, rozkłady).
  • Dla miłośników zdjęć kolejowych z Kanady.
  • Mniej przydatny dla osób szukających aktualnych rozkładów albo informacji o bieżącym ruchu.

Historia

  • 1895–1962 – zakres okresu, który obejmuje roster parowozów CN na stronie.
  • 1954–1958 – dostawy GMD FP9A (lokomotywy 6500–6542) zestawione w rosterze diesli.
  • 1972–1974 – przebudowa 30 lokomotyw F w warsztatach Transcona, opisana w cyklu zdjęć.
  • 2026-08-17 – najstarszy wpis cyklu „Photo of the week” widoczny na stronie głównej.
  • 2026-09-15 – wydanie CN LINES V23 No 1, wg informacji na stronie.
  • 2026-10-12 – ostatni wpis na stronie głównej (ostatnia publikacja).
  • Data założenia stowarzyszenia i serwisu nie została ustalona na przejrzanych podstronach; pierwsza_publikacja: null.

Cykl: ciagly – zdjęcia publikowane co tydzień od sierpnia 2026 r. (widoczne we wpisach na stronie głównej), a serwis rozwijany z dodatkami.

Źródła wpisu

  • Strona główna https://cnrha.ca/ (sprawdzona 14.10.2026)
  • /cncyclopedia/, /cn-steam-roster/, /cn-diesel-roster-road-nos-6000-7994/, /cn-diesel-locomotive-roster-road-nos-2000-3987/, /cn-diesel-locomotive-classification/ (14.10.2026)
  • /duluth-winnipeg-pacific/, /history/, /online-cnr-resources/history-online/ (14.10.2026)
  • /public-timetables/, /system-timetables/, /cn-lines-back-issues/, /membership/, /contacts/ (14.10.2026)
  • /photo-of-the-week-august-24-2026/ (14.10.2026)
  • /cnrha/, /organization-2007/, /cn-postcards/ (14.10.2026)
  • Mapa strony wp-sitemap.xml – licznik 4590, najnowszy lastmod 2026-10-09 (data zmiany, nie publikacji)
  • Tło historyczne (nie z samej strony): wyniki wyszukiwania dotyczące CN, 14.10.2026 (Wikipedia, The Canadian Encyclopedia)
  • Weryfikacja R5 w niezależnych źródłach: american-rails.com (strona DW&P; strona cndiesel.html), 14.10.2026
  • Wyszukiwania U1: trzy zapytania opisane w ocenie U1, 14.10.2026
  • Nieudane: cndocs.ca – błąd połączenia w czasie recenzji (nie odwiedzono)

Mocne i słabe strony

Mocne strony

  • Duża, uporządkowana dokumentacja taboru CN (rostery parowozów i diesli z numerami serii, typami i liczbą jednostek).
  • Rozkłady jazdy pracownicze i publiczne podzielone regionalnie oraz archiwum magazynu CN LINES.
  • Treści podstawowe są dostępne bez logowania i bez reklam.
  • Wyraźnie zaznaczono niezależność od CN (strona kontaktowa).

Słabe strony

  • Wiele podstron to tabele bez dat publikacji i bez źródeł.
  • Wpisy 'Photo of the week' często mają tylko tytuł i datę, bez opisu.
  • Część zawartości (numery archiwalne, zasoby dla członków) nie została w pełni sprawdzona pod kątem dostępu.
  • Strony mogą się zmieniać. W komentarzach użytkowników wspomniano o problemach z dostępem do treści po zmianie strony (nie zweryfikowano).

Podobne zasoby

Wpis przygotowano z pomocą sztucznej inteligencji i nie sprawdził go jeszcze człowiek. Zauważyłeś błąd? Napisz do nas. Więcej o AI w atlasie.