Zbiory online Muzeum Narodowego Kolejnictwa w Portugalii
| Rzetelność | 1/5 |
|---|---|
| Zakres | 4/5 |
| Unikalność | 5/5 |
| Jakość formy | 5/5 |
Odwiedź: Zbiory online Muzeum Narodowego Kolejnictwa w Portugalii »
Dane
| Adres | https://colecao.fmnf.pt |
|---|---|
| Forma | serwis internetowy |
| Kraj | Portugalia |
| Języki | PT |
| Twórca | Museu Nacional Ferroviário (Fundação Museu Nacional Ferroviário) |
| Rodzaj treści | uporządkowany zbiór rekordów, zasób poświęcony jednemu podmiotowi lub obiektowi |
| Status | nieustalony |
| Wpis sprawdzony | 2026-10-24 |
| Archiwum | archive.org |
Opis
Coleção Online to internetowy katalog zbiorów Museu Nacional Ferroviário, portugalskiego muzeum kolejnictwa z siedzibą w Entroncamento. Serwis pozwala przeglądać karty pojedynczych obiektów: od narzędzi i sprzętu biurowego, przez dokumenty, po modele i pojazdy. Katalog prowadzi sama instytucja (Fundação Museu Nacional Ferroviário), a jego działanie ma wspierać dostęp publiczny do kolekcji.
Strona jest bezpośrednio połączona z główną witryną muzeum, fmnf.pt, gdzie opisano zbiory i ich wielkość (ok. 36 000 obiektów według muzeum). Katalog został zrecenzowany jako osobny zasób, bo ma własną wyszukiwarkę i własne karty obiektów.
Zawartość
Wyszukiwarka
Strona startowa to pole wyszukiwania z wyborem typu dopasowania („Frase Exata”, „Todas as palavras”, „Contém”). Pesquisa Avançada pozwala szukać po autorstwie, tytule, designação, miejscu pochodzenia i kategorii. Wyniki prowadzą do kart obiektów (adresy ficha.aspx?id=…).
Karty obiektów
Każda karta zawiera numer inwentarzowy (np. FMNF/ENT/000699), tytuł, opis, kategorię, wymiary i – jeśli dotyczy – lokalizację w muzeum (np. „Nave 14/15”, „Oficinas de Conservação e Restauro”) oraz zdjęcie. Część kart ma opis przeznaczenia przedmiotu, część tylko dane techniczne.
Przykłady obiektów
Na sprawdzonych kartach widać: frasco de tinta (przybornik biurowy), chave de cruz do utrzymania torów, telefon stołowy, opakowanie leku Sympatol oraz model lokomotywy parowej do ferromodelarstwa. Rzeczywiste pojazdy i dokumentacja techniczna nie pojawiły się w próbce, którą udało się przejrzeć.
Ocena redakcji
Katalog ma dobrą strukturę wyszukiwania i spójny sposób opisu obiektów, co wyróżnia go na tle wielu zbiorów muzealnych. Słabą stroną jest brak dat i kontekstu w większości kart, przez co rzadko da się odtworzyć historię konkretnego obiektu. Rzetelność trudno ocenić: katalog nie podaje źródeł opisów, a w części kart pojawiają się drobne błędy językowe. Próbka faktów kolejowych wypadła słabo: w sprawdzonych kartach było niewiele obiektów związanych bezpośrednio z koleją, a te, które były, trudno było niezależnie potwierdzić.
Jak korzystać
- Zacznij od Pesquisa Avançada i wybierz kategorię, np. „Oficina” lub „Estação”, zamiast szukać po samych słowach.
- Numer inwentarzowy (FMNF/…) jest najpewniejszym sposobem, by wrócić do konkretnego obiektu lub zgłosić pytanie do muzeum.
- Interfejs i opisy są po portugalsku. Polski czytelnik znajdzie tu słowa techniczne (designação, medidas, localizações) w słownikowym tłumaczeniu.
- Dla zbiorów historycznych (dokumenty, rozkłady, fotografie) lepiej skorzystać z kontaktu z centrum dokumentacji podanego na fmnf.pt.
Dla kogo
- Dla badaczy i pasjonatów kolei, którzy szukają konkretnych narzędzi, części lub przedmiotów z historii portugalskiego kolejnictwa.
- Dla osób planujących wizytę w muzeum w Entroncamento – można sprawdzić, czy interesujący obiekt jest w zbiorach.
- Nie nadaje się do szukania rozkładów, dat budowy linii ani szczegółowej historii taboru; tu lepiej sprawdzić fmnf.pt.
Historia
- 2005 – podstawa prawna fundacji muzeum (Decreto-Lei 38/2005), jak podaje strona fmnf.pt.
- 2014 – zakończenie prac przy Naves 14 i 15 dawnych Oficin Parowozowych w Entroncamento, według raportu działalności muzeum.
- 2015 – inauguracja muzeum 18 maja 2015 według raportu za 2015 rok; Wikipedia podaje inną datę, więc ta informacja wymaga weryfikacji.
- Data uruchomienia katalogu online nie została ustalona.
- Cykl oznaczono jako
nieregularny: katalog jest uzupełniany, ale bez stałego rytmu, a data ostatniej aktualizacji nie jest widoczna.
Źródła wpisu
- Strona główna colecao.fmnf.pt, pobrana 2026-10-24, z wyszukiwarką i linkami.
- Strona wyszukiwania pesquisa.aspx?ns=216000, pobrana 2026-10-24.
- Karty obiektów: ficha.aspx?id=212, 4536, 6370, 7208, 7857, pobrane 2026-10-24.
- Próba mapy strony: nie udało się – serwis nie ma dostępnej mapy strony, więc liczba publikacji nie została policzona.
- Wyniki wyszukiwania WebSearch (3 zapytania U1 i 1 zapytanie o daty), 2026-10-24.
- fmnf.pt – raporty działalności 2014 i 2015, dokument o instytucjach założycielskich (2026-10-24).
Mocne i słabe strony
Mocne strony
- Każda karta ma numer inwentarzowy i kategorię, co ułatwia odnalezienie obiektu w muzeum.
- Wyszukiwarka z filtrami i bez logowania; dostęp do kart jest darmowy.
- Obiekty są z własnych zbiorów muzeum, a nie przejęte z innych źródeł.
Słabe strony
- Większość kart to same dane techniczne – brak dat, historii i kontekstu.
- Część obiektów to przedmioty spoza kolejnictwa (opakowania leków, telefony), więc katalog trudno przeszukiwać wyłącznie pod kątem kolei.
- Drobne literówki w opisach kart (np. „despaerto”, „qautro” w id=4536).
- Nie udało się ustalić daty ostatniej aktualizacji katalogu.
