Otwarte dane SNCF

Opis

SNCF Open Data to oficjalny portal otwartych danych francuskiej grupy kolejowej SNCF. Zbiory publikują jej spółki (SNCF Réseau odpowiedzialna za infrastrukturę, SNCF Voyageurs za przewozy pasażerskie, Gares & Connexions za dworce). Portal działa pod adresem data.sncf.com; mapa zbiorów i część linków prowadzi do adresu ressources.data.sncf.com, który wygląda na ten sam katalog.

Adresy zapytań API (ścieżka explore/v2.1) wskazują na platformę Opendatasoft. Na stronie głównej widać kafelki zbiorów, wyszukiwarkę, motywy i liczbę pobrań. W katalogu API jest 163 zbiory. Zawartość jest zróżnicowana: stacje, przejazdy kolejowo-drogowe, linie, rozkłady, regularność, bezpieczeństwo i dane finansowe.

Portal powstał jako część polityki otwartości SNCF. Na stronie „Notre démarche” firma pisze, że jest jednym z pierwszych przedsiębiorstw, które dobrowolnie otworzyły swoje dane. Data pierwszej publikacji nie została ustalona w tej recenzji.

Zawartość

Stacje i dworce

Zbiory „Liste des gares”, „Gares de voyageurs”, „Horaires des gares” i „Fréquentation en gares” dotyczą stacji i dworców; pierwszy ma kody i współrzędne, a z pozostałych nie czytałem treści poza nazwami. Przykład: rekord stacji Paris-Gare-de-Lyon z kodem UIC 87686006 jest dostępny przez API.

Infrastruktura i linie

„Liste des passages à niveau” zawiera 16 878 rekordów przejazdów kolejowo-drogowych z klasami (typ, zabezpieczenie, sygnalizacja), współrzędnymi i informacją o barierach. „Lignes LGV et par écartement” ma 2 166 odcinków: 2 010 linii konwencjonalnych o normalnym rozstawie, 146 linii LGV i 10 linii wąskotorowych. Dostępne są też zbiory o liniach zelektryfikowanych (liste-des-lignes-electrifiees), prędkości maksymalnej na linii (vitesse-maximale-nominale-sur-ligne) i przejściach podziemnych dla publiczności (liste-des-passages-souterrains).

Rozkłady i dane czasu rzeczywistego

Na stronie głównej podano link do zbioru rozkładów TGV, TER i Intercités („Horaires des TGV”), a w katalogu jest też zbiór „Horaires SNCF” (horaires-sncf) – jego zawartości nie sprawdzałem szczegółowo. Dane czasu rzeczywistego (SIRI SX Lite, GTFS-RT) są udostępnione od 2023 i 2024 roku (wg strony głównej). Zbiór „tgvmax” pokazuje dostępność miejsc MAX JEUNE i MAX SENIOR w rezerwacji na 30 dni do przodu (wg strony głównej).

Ruch i regularność

„Trafic de voyageurs et marchandises depuis 1841” to seria roczna z lat 1841–2019 (179 rekordów). Oprócz tego są zbiory miesięcznej regularności TER, TGV i Intercités oraz zbiór o punktualności Transilien.

Bezpieczeństwo i raporty

Motyw „Sécurité ferroviaire” obejmuje zbiór „rapports-securite”. Motyw „Rapports” zawiera 12 raportów PDF SNCF (bezpieczeństwo, audyty, CSR).

Pozostałe zbiory

Część zbiorów dotyczy finansów, zatrudnienia, emisji CO2 i zamówień. Są one związane z kolejnictwem tylko pośrednio.

Ocena redakcji

Portal dostaje wysokie noty za jakość formy i unikalność: duża liczba oficjalnych zbiorów, eksport i API oraz logiczny podział na motywy. Słabsza jest rzetelność: nazwy autorów to instytucje, a daty aktualizacji są niespójne (np. zbiór LGV). Nie znalazłem sekcji z erratami, jest tylko kontakt.

Próbka R5 była sprawdzona w niezależnych źródłach (Wikipedia, Senat), a jeden z faktów (odcinek LGV 566 000) został dopasowany po współrzędnych, nie z opisu w zbiorze. Dla zbioru o długości linii 830 000 różnica między Wikipedią EN (862 km) a francuską (863 km) wynosi 1 km.

Z1 oparto na własnej liście, bo słownik nie ma listy francuskiej. Element „tabor” nie ma zbioru w katalogu, ale to tylko 1 z 10 pozycji.

Nie wyliczono Z3: dla portalu nie ma jednej miary „rekordy” (zbiory są różne, a łączna liczba rekordów nie jest podana).

Jak korzystać

• Zbiory można przeglądać w tabeli i na mapie (zakładki przy każdym zbiorze).
• Przy każdym zbiorze jest zakładka „API”. Zapytania działają bez klucza, np. .../api/explore/v2.1/catalog/datasets/liste-des-gares/records z parametrem where (składnia ODSQL). Sprawdziłem tak zbiory LGV, stacje i ruch od 1841 r.
• Zakładka „Export” pozwala pobrać dane; których formatów, nie sprawdzałem.
• Licencja ODbL wymaga m.in. podania źródła przy ponownym użyciu – przed użyciem komercyjnym sprawdź warunki.
• Zbiór LGV ma w metadanych dwie daty (2020 i 2026); przy cytowaniu sprawdź, którą przyjąć.
• Pobrane strony były tylko po francusku; nie sprawdzałem, czy są wersje angielskie.
• Limit API: 150 000 zapytań miesięcznie i 5 000 dziennie (wg strony głównej).
• Zbiór „tabor” nie istnieje; dane o pojazdach trzeba szukać gdzie indziej.

Dla kogo

• Dla programistów i analityków, którzy potrzebują rozkładów, stacji, przejazdów i danych infrastrukturalnych Francji.
• Dla badaczy historii kolei (seria od 1841 r.).
• Dla dziennikarzy, którzy piszą o bezpieczeństwie i regularności pociągów.
• Nie dla osób szukających zdjęć lub opracowań tabora – tu są głównie tabele i metadane.

Historia

• 2015 – API SNCF udostępniono deweloperom (wg artykułu tech.eu, materiał sponsorowany); nie jest to data uruchomienia samego portalu.
• 2023-09-01 – udostępniono zbiór SIRI SX Lite z informacją o ruchu w czasie rzeczywistym (wg strony głównej).
• 2024-05-28 – udostępniono GTFS-RT Service Alerts (wg strony głównej).
• 2026-02-26 – data aktualizacji zbioru lignes-lgv-et-par-ecartement (wg strony zbioru); w polu „Modifié” podano 26 maja 2020.
• 2026-10-14 – w dniu recenzji ostatnie zmiany widoczne na stronie głównej („Modifié il y a 6 minutes”).

Cykl wybrano jako ciagly, bo część zbiorów (np. czas rzeczywisty) jest aktualizowana na bieżąco, mimo że wiele zbiorów ma periodyczność roczną lub miesięczną.

Źródła wpisu

• Strona główna https://data.sncf.com/pages/accueil/ (render, 2026-10-14).
• https://data.sncf.com/pages/notre-demarche/ (2026-10-14).
• https://data.sncf.com/explore/dataset/liste-des-passages-a-niveau/ (2026-10-14).
• https://data.sncf.com/explore/dataset/lignes-lgv-et-par-ecartement/ (2026-10-14).
• Mapa zbiorów https://ressources.data.sncf.com/sitemap.xml (163 adresy, 2026-10-14).
• Katalog API data.sncf.com (zapytania: liste-des-gares, trafic-de-voyageurs-et-marchandises-depuis-1841, lignes-lgv-et-par-ecartement, zapytania wyszukiwania dla „tabor”) – 2026-10-14.
• Sprawdzenia niezależne (2026-10-14, wyniki wyszukiwania; część źródeł widziana tylko we fragmentach): Wikipedia EN 'Paris–Marseille railway' i 'Gare de Lyon'; areq.net (LGV Sud Europe Atlantique, Paris-Gare-de-Lyon); Wikipédia (fiche LGV Sud Europe Atlantique); Sénat, rapport A19-183 (SNCF Réseau).
• Wyszukiwania U1 (2026-10-14): „serwis dane otwarte kolej Francja SNCF”, „open data railway France SNCF timetables real-time data portal”, „alternatywa dla data.sncf.com dane kolejowe Francja”.