DB-Loks.de – Die Triebfahrzeuge der Deutschen Bahn

Opis

DB-Loks.de to niemieckojęzyczny serwis o lokomotywach i zespołach trakcyjnych Deutsche Bahn, prowadzony przez Andreasa Schäffera od 2001 roku. Autor pisze, że nie chodzi mu o kolejną ogólną stronę o kolei, lecz o zestawienie informacji o niemal wszystkich pojazdach trakcyjnych DB – starych i nowych – z danymi technicznymi, zdjęciami i tłem historycznym.

Na stronie głównej widnieje obecnie komunikat, że serwis został tymczasowo wyłączony w celu przebudowy. Pobrane podstrony nadal są dostępne, a daty w stopce (2001–2005) i najnowsze pobrane karty pokazują, że treść nie była rozbudowywana od kilku lat. Ostatnia zmiana, jaką podaje nagłówek serwera, pochodzi z 2013 roku.

Zawartość

Triebfahrzeug-Lexikon (leksykon pojazdów)

Podzielony na dwie części: aktualne pojazdy (np. BR 101, 110, 111, 120, 218, 101 i 151/152, 202, 232, 628, 650, 701) oraz pojazdy wycofane i muzealne (np. BR 103, 118, 144, 150, 152, 194, 211, 220, 312, 323, 427, 515). Każda karta ma tabelę danych technicznych (długość, moc, prędkość, masa, producent, lata budowy), krótki tekst o historii i zastosowaniu oraz zdjęcia. Część klas ma tylko zalążek strony; w wykazie widać też pozycje oznaczone jako „w przygotowaniu”.

Galerie

Galerie zdjęć z podróży i spotkań, m.in. z dworca w Saarbrücken (2002), spotkania w Stuttgarcie, pociągów sterowniczych („Wendezüge”), lokomotyw reklamowych oraz pojedyncze galerie dla wybranych lokomotyw (np. 150 114-7, 152 041-0). Teksty przy galeriach są krótkie i mają datę wyjazdu.

Service (dział usług)

Artykuły o schemacie numerów pojazdów DB, obliczaniu cyfry kontrolnej, przeglądach (I-Stufen), epokach w modelarstwie oraz przezwiskach pojazdów. Są też krótkie rozrywki: quiz o kolei, prosta gra w układanie torów, tipy na webradio i zegar.

Linkliste (linki)

Lista innych stron o kolei podzielona na partnerów i webringi, firmy i wydawnictwa oraz prywatne strony miłośników. Strona informuje, że wpisy są dodawane po ręcznym sprawdzeniu.

Ocena redakcji

Najmocniejszą stroną są karty klas: dane techniczne i daty budowy są konkretne, a większość sprawdzonych liczb zgadza się z niezależnymi źródłami. Wszystkie pięć próbek dla R5 wypadło zgodnie (dwa rodzaje faktów: daty i parametry).

Ocena rzetelności jest niska, bo serwis nie podaje źródeł, nie datuje tekstów i nie ma przejrzystej listy poprawek – jest tylko adres do zgłaszania błędów. Zakres jest ograniczony do pojazdów: z listy serii niemieckich sprawdzonej w zestawieniu Z1 brakuje np. BR 146, 185, 401 i 412.

Najpoważniejszy problem to status aktualności: strona nie jest rozbudowywana od 2013 roku, a komunikat na stronie głównej zapowiada przebudowę, której termin nie jest znany. Ocena J5 (dostęp) jest korzystna – logowania i płatności nie ma, a reklamy są ograniczone do banera i licznika.

Jak korzystać

• Strona jest w całości po niemiecku; najlepiej czytać tabele danych technicznych, bo są czytelne także bez znajomości języka.
• Wycofane pojazdy znajdują się w osobnym wykazie („ausgemusterte Fahrzeuge/Museumsloks”) – warto tam zajrzeć przy szukaniu lokomotyw muzealnych.
• Dane z kart można użyć jako punktu wyjścia, ale przed cytowaniem trzeba je sprawdzić w innych źródłach, bo serwis nie podaje dat ani źródeł.
• Polskiemu odbiorcy przyda się tabela oznaczeń (np. E 03 = BR 103, V 200 = BR 220) i opisy klas, których nie ma w polskich zasobach.

Dla kogo

• Dla miłośników niemieckiej trakcji, modelarzy szukających danych o lokomotywach DB i osób przygotowujących tematy o pojazdach DB.
• Mniej dla osób szukających aktualnych informacji o rozkładach, przewoźnikach czy bieżących zmianach w DB – serwis ich nie obejmuje.

Historia

• 2001 – start serwisu; w stopce pierwsze lata praw autorskich.
• 2002 – galerie z podróży (m.in. Saarbrücken, Stuttgart).
• 2005 – ostatnie lata w stopce części podstron (2001–2005).
• 2013 – ostatnia zmiana plików na serwerze (wg nagłówka HTTP Last-Modified).
• 2026 – na stronie głównej komunikat o czasowym wyłączeniu serwisu do przebudowy; treść podstron jest nadal dostępna.

Źródła wpisu

• http://www.db-loks.de/ – strona główna, komunikat o przebudowie (pobrane 2026-10-23).
• http://www.db-loks.de/tfz/tfz-lexikon.html, tfz/tfz-aktuell.html, tfz/tfz-alt.html – wykazy klas (2026-10-23).
• http://www.db-loks.de/tfz/218.html, tfz/101.html, tfz/103.html – karty klas (2026-10-23).
• http://www.db-loks.de/galerie/galerie.html, service/service.html, links/linkliste.html, start/about.html, start/navigation.html (2026-10-23).
• Źródła niezależne do próbki R5 i Z1: en.wikipedia.org/wiki/DB_Class_218, DB_Class_103, DB_Class_101; Railway Magazine; eisenbahnfreunde-berlin.net; wyniki WebSearch z 2026-10-23.
• Mapa strony: nie znaleziono (narzedzia/mapa_strony.py zwrócił brak mapy), więc miary publikacji nie zostały wpisane.