De Bornholmske Jernbaner (Muzeum DBJ)

Opis

Strona stowarzyszenia De Bornholmske Jernbaner (DBJ) z Bornholmu. Stowarzyszenie prowadzi muzeum kolejowe w Nexø, przy Nordre Strandvej 8, i dąży do odtworzenia odcinka dawnej wąskotorowej kolei z Nexø do Rønne. Całą pracę wykonują wolontariusze.

Serwis jest niewielki – według mapy strony ma dziewięć adresów. Najważniejsza jest podstrona „Om Jernbanen på Bornholm”, która opisuje trzy linie, które przed 1935 r. działały niezależnie: Rønne–Nexø, Rønne–Allinge i Almindingen–Gudhjem. Stowarzyszenie powstało w 1934 r. z połączenia tych spółek (wg strony: w 1935 r.).

Zawartość

Historia linii

Na podstronach R.N.J., R.A.J. i A.G.J. miały być opisy poszczególnych linii. W chwili recenzji są jednak puste – widać tylko nagłówek i menu. Informacje o nich są na stronie „Om Jernbanen på Bornholm”: linia Rønne–Nexø ruszyła w 1900 r. i zamknięto ją w 1968 r., Rønne–Allinge ruszyła w 1913 r., a Almindingen–Gudhjem w 1916 r.

Muzeum i stowarzyszenie

Strona główna podaje adres muzeum i godziny otwarcia w sezonie 2026 (od 11 maja do 16 października, od poniedziałku do piątku). Na stronie „Foreningen DBJ” opisano działalność stowarzyszenia: prowadzenie muzeum, planowane odtwarzanie linii i kontakt do zarządu.

Galeria i cykle rowerowe

Podstrona „Damp ved DBJ” ma nazwę o parowozach, ale bez tekstu. Podstrona „Cykelveje” o ścieżkach rowerowych na dawnym torowisku też nie ma treści poza menu.

Ocena redakcji

Strona jest wiarygodna tam, gdzie ma treść, ale większość podstron jest pusta. Najmocniejsze są konkrety w historii linii: daty i długości. Ocenę obniża brak źródeł i dat przy aktualnościach. Próbka R5 została sprawdzona w niezależnym źródle, które wymienia te same linie i daty. Źródło to jest jednak stroną podróżniczą, nie opracowaniem historycznym.

Jak korzystać

• Dla odbiorcy polskiego najważniejsze są godziny otwarcia muzeum i informacja o tym, że zwiedzanie odbywa się tylko w określonych dniach; w innych terminach warto zadzwonić lub napisać na adres podany na stronie.
• Strona jest po duńsku. Nazwy linii są podane w formie skróconej (R.N.J., R.A.J., A.G.J., D.B.J.), a ich pełne nazwy są w opisie historii.
• Ślad po dawnych liniach widać w terenie jako ścieżki rowerowe (strona „Cykelveje”).

Dla kogo

• Dla osób planujących wizytę na Bornholmie i zainteresowanych kolejami wąskotorowymi.
• Dla miłośników historii kolei na wyspie, którzy czytają po duńsku.
• Nie nadaje się jako źródło ze szczegółami technicznymi lub zdjęciami taboru – tych na stronie nie ma.

Historia

• 1900 – otwarcie linii Rønne–Nexø (wg strony: jazda od 13 grudnia; podany w źródle rok 1900).
• 1913 – otwarcie linii Rønne–Allinge.
• 1916 – otwarcie linii Almindingen–Gudhjem.
• 1934–1935 – powstanie De Bornholmske Jernbaner z połączenia trzech spółek (wg strony DBJ).
• 1952 – zamknięcie Almindingen–Gudhjem (wg strony DBJ; źródło zewnętrzne podaje 1968).
• 1953 – zamknięcie Rønne–Allinge (wg strony DBJ; źródło zewnętrzne podaje 1968).
• 1968 – zamknięcie Rønne–Nexø.
• 2026 – muzeum w Nexø otwarte w sezonie od 11 maja do 16 października.

Cykl: nieregularny – strona nie ma stałego rytmu publikacji, a aktualności pojawiają się rzadko.

Źródła wpisu

• http://www.dbj.dk/ – strona główna, sprawdzona 2026-10-23.
• https://www.dbj.dk/om/ – historia linii, sprawdzona 2026-10-23.
• https://www.dbj.dk/foreningen-dbj – stowarzyszenie i muzeum, sprawdzona 2026-10-23.
• Podstrony R.N.J., R.A.J., A.G.J., D.B.J., Cykelveje i Galeria – sprawdzone 2026-10-23; bez treści tekstowej.
• Mapa strony (sitemap.xml) – 9 adresów, 2026-10-23.
• Źródła niezależne (R5, U1): virtualglobetrotting.com (opis dawnych stacji i lista linii), en.wikipedia.org (Bornholm Railway Museum), sbt.ug.edu.pl (katalog muzeum), wyszukiwania z 2026-10-23.