Strona główna » Katalog » Polska » PIBWL Military Site

PIBWL Military Site

PIBWL Military Site
Strona PIBWL Military Site
stan z 2026-10-21
Prywatny serwis hobbystyczny o polskim pancerzu z lat 1918–1939, w tym o pociągach pancernych, drezynach i tankietkach, z opisami i zdjęciami pojazdów.
Rzetelność  4/5
Zakres  5/5
Unikalność  4/5
Jakość formy  5/5

Odwiedź: PIBWL Military Site »

Dane

Adreshttp://derela.pl/
Formaserwis internetowy
KrajPolska
JęzykiEN, PL
TwórcaPIBWL Military Site (osoba prywatna)
Rodzaj treścikomentarze, analizy, felietony, zdjęcia
Statusaktywny
Ostatnia publikacja2026-05-21
Wpis sprawdzony2026-10-21
Archiwumarchive.org

Opis

PIBWL Military Site to prywatny serwis internetowy o historii militariów, uruchomiony w 1998 r. Jego główna część to dział o polskim pancerzu z lat 1918–1939: opisy mało znanych prototypów, samochodów pancernych, czołgów, tankietek oraz pociągów pancernych i drezyn. Serwis prowadzi Michał Derela i sam go opisuje jako projekt hobbystyczny, rozwijany w wolnym czasie.

Dla kolejarzy najciekawszy jest dział o pociągach pancernych Wojska Polskiego: poszczególne składy (np. Nr 11 „Danuta”, Nr 13 „Generał Sosnkowski”), lokomotywy Ti3 i pancerne drezyny Tatra T18. Pozostałe działy dotyczą pojazdów drogowych i czołgów, więc tematyka kolejowa stanowi tylko część zasobu.

Autor pisze, że zdjęcia należą do ich właścicieli i są publikowane w celach edukacyjnych. Na stronie głównej jest też dział o grach Steel Panthers, z własnymi obrazkami do tej gry.

Zawartość

Polski pancerz 1918–1939

Podstrony o samochodach pancernych (wz. 28, wz. 29 Ursus, wz. 34, Austin, Peugeot, Ford FT-B), czołgach (7TP, 4TP, Vickers Mk.E, Renault FT-17), tankietkach TK/TKS i działach. Wiele podstron ma galerie zdjęć i opisy wariantów.

Pociągi pancerne

Najbardziej rozbudowany fragment: indeks pociągów Wojska Polskiego z osobnymi stronami (Nr 11 „Danuta” i Nr 12 „Poznańczyk”, Nr 13 „Generał Sosnkowski”, Nr 14 „Paderewski”, Nr 15 „Śmierć”, Nr 51, 54, 55 i inne), a także pociągi niemieckie (Panzerzug 10b, 21, 22) i pociąg wąskotorowy „Kabicz”. Osobno opisano lokomotywy Ti3 i pancerne lokomotywy z lat 1918–1926 oraz pociągi Straży Ochrony Kolei (SOK).

Drezyny pancerne

Strona ogólna o drezynach w Polsce, galerie drezyn z 1939 r. oraz podstrona o Tatrze T18 z historią, opisem i losami pojazdów.

Armia i dane

Strona o jednostkach pancernych we wrześniu 1939 r. z porządkiem bojowym i mapą rozmieszczenia, oraz strona o cenach uzbrojenia przed 1939 r.

Steel Panthers

Dodatki do gry Steel Panthers (kolorowe obrazki i poprawki), oddzielnie od części historycznej.

Ocena redakcji

Zasób dobrze radzi sobie z głębią i spójnością działów: pojedyncze pociągi mają wyczerpujące opisy, a nawigacja między działami jest konsekwentna. Słabiej wypadają dostępność i aktualność danych: serwis nie ma wyszukiwarki, a część podstron nie podaje daty ani źródła.

Próbka faktów (R5) jest dobra: cztery z czterech sprawdzonych wypadają zgodnie z niezależnymi źródłami. Piąty fakt (termin pancerzenia lokomotywy Ti3) jest sprzeczny w źródłach i został zaznaczony jako nieustalony.

Z1 jest zawyżony: lista jest własna i pochodzi z tego samego zasobu, więc nie mierzy pełnego zakresu tematu. Redaktor powinien ją zweryfikować z niezależną listą pociągów pancernych 1939 r.

Oceny J3 dotyczą tego, że strony się ładują i tekst jest czytelny. Obrazów nie oceniano pojedynczo, poza miniaturą strony głównej.

Jak korzystać

  • Zacznij od działu „Polish Armour of 1918–1939” (armcarpl.htm), a pociągi pancerne są w armtrain.htm.
  • Strona „what's new” (whatsnew.htm) pokazuje zmiany od 1998 r., w tym wpisy z 2026 r.; to dobre miejsce, by sprawdzić, co jest świeże.
  • Serwis jest w większości po angielsku, ale ma polską stronę główną (indexpl.htm). Teksty w działach są po angielsku, więc polskiemu czytelnikowi przyda się znajomość angielskiego lub tłumacz.
  • Na stronach są linki do polskich zasobów (w działach „Links” i „Polish-only”), które są częściowo nieaktualne.
  • Strona nie jest zoptymalizowana pod telefon; autor sugeruje przeglądanie na komputerze w rozdzielczości 1024×768.

Dla kogo

  • Dla miłośników historii pancerza i kolei, którzy chcą poznać pociągi pancerne II RP w szczegółach.
  • Dla modelarzy i graczy Steel Panthers.
  • Nie dla osób szukających aktualnych informacji o kolei lub nowych publikacji; ostatnie zmiany dotyczą pojazdów drogowych.

Historia

  • 1998 – start serwisu, według autora (strona główna i dział pancerny datowane na 1998 r.).
  • 1999 – początek działu o pociągach pancernych; strona Nr 11 i 12 z 1999 r.
  • 2002 – aktualizacje podstron (np. strona Nr 11 z 2002 r.).
  • 2011–2024 – aktualizacje pojedynczych podstron, m.in. Tatra T18 (2011–2024) i Nr 13 (2024).
  • 2026 – ostatnie wpisy w „what's new” (21.05.2026: Ehrhardt M1917; 10.05.2026: 4TP).

Źródła wpisu

  • Strona główna: http://derela.pl/ oraz http://derela.pl/index.htm – przegląd 2026-10-21.
  • Dział pancerny: armcarpl.htm; pociągi pancerne: armtrain.htm; podstrony: danuta.htm, gs.htm, ti3.htm, tatra.htm, form.htm, links.htm, whatsnew.htm – przegląd 2026-10-21.
  • Źródła niezależne (2026-10-21): Wikipedia EN „General Sosnkowski (armoured train)”, „Prussian G 5.3”, „Tatra T18”; artykuł IPN P. Tomasika; armedconflicts.com („Polské obrněné vlaky 1939”); muzeum VHU (model Tatry T-18).
  • Miniatura: zrzut strony głównej (miniatury/derela-pl.webp) z 2026-10-21.
  • Mapy strony nie udało się pobrać (narzedzia/mapa_strony.py: brak mapy), więc miara „publikacje” nie została wpisana.

Mocne i słabe strony

Mocne strony

  • Bardzo szczegółowe opisy pojedynczych pojazdów i pociągów pancernych II RP z własnymi zdjęciami i rysunkami.
  • Wieloletni, konsekwentnie prowadzony projekt (od 1998 r.), nie zmieniony w sklep ani serwis z reklamami.
  • Otwarte i darmowe, bez logowania.

Słabe strony

  • Szata graficzna i strony z lat 90. (wygląd dla rozdzielczości 800×600, „raw” według autora), słabo działa na urządzeniach mobilnych.
  • Brak wyszukiwarki i brak wyraźnej listy źródeł przy poszczególnych podstronach.
  • Część daty i liczby nie są sprawdzalne z niezależnych źródeł; autor pisze, że pracuje bez własnych badań w archiwach.
  • Tematyka kolejowa dotyczy tylko części serwisu (pociągi pancerne, drezyny); reszta to pojazdy drogowe i czołgi.
Wpis przygotowano z pomocą sztucznej inteligencji i nie sprawdził go jeszcze człowiek. Zauważyłeś błąd? Napisz do nas. Więcej o AI w atlasie.