Strona główna » Katalog » USA » Malownicza kolej Downeast Scenic

Malownicza kolej Downeast Scenic

Downeast Scenic Railroad
Strona Malownicza kolej Downeast Scenic
stan z 2026-10-24
Strona turystycznej kolei w Maine, która wozi pasażerów 12-milową trasą z Hancock przez Ellsworth Falls i opisuje historyczny tabor oraz dawną linię.
Rzetelność  3/5
Zakres  3/5
Unikalność  2/5
Jakość formy  4/5

Odwiedź: Malownicza kolej Downeast Scenic »

Dane

Adreshttps://www.downeastscenicrail.org/
Formaserwis internetowy
KrajUSA
JęzykiEN
TwórcaDowneast Rail Heritage Preservation Trust (stowarzyszenie)
Rodzaj treścizasób poświęcony jednemu podmiotowi lub obiektowi
Statusnieustalony
Wpis sprawdzony2026-10-24
Archiwumarchive.org

Opis

Downeast Scenic Railroad to turystyczna kolej w Maine (USA), działająca na dawnej linii Calais Branch byłej Maine Central Railroad, między Hancock a Ellsworth. Prowadzi ją non-profit Downeast Rail Heritage Preservation Trust, założony w 2005 r. Pociągi jeżdżą od 2010 r. Strona jest prowadzona przez organizację i służy głównie do promocji przejazdów, przedstawienia historii linii oraz opisu taboru i prac konserwatorskich.

Zawartość

Przejazdy

Strona opisuje 90-minutowe przejazdy w weekendy od Memorial Day do weekendu po Columbus Day, z komentarzem przewodnika, wagonami z dawnych lat i wagonem otwartym. Są też informacje o dostępności i bagażu. Konkretne godziny i ceny są podawane według sezonu i zmieniają się.

Historia linii

Opis linii Maine Shore Line od budowy w 1884 r., funkcji letniego połączenia na Mount Desert Island (Bar Harbor Express) i stopniowego skracania trasy po 1931 r. Strona podaje, że pierwsze przejazdy pasażerskie od 1960 r. są dziełem obecnej organizacji.

Tabor

Zestaw odrestaurowanych pojazdów: lokomotywa nr 54 (GE 1948, 600 KM, wcześniej Berlin Mills Railway), lokomotywy nr 53 i 1055, wagony pasażerskie, wagon bagażowy, wagon otwarty, kaboosa nr 2608 oraz pług śnieżny Russell nr 82 (1952), który jest w trakcie remontu.

Aktualności

Lista artykułów prasowych o kolei z lat 2012–2026, z dopiskiem tytułu, źródła i daty.

Ocena redakcji

Zasób jest rzetelny w zakresie przedstawiania taboru i historii linii, ale nie podaje źródeł przy większości tekstu, a daty są niepełne. Oceny R5 i J3 są wysokie, bo wybrane fakty i podstrony sprawdzono w niezależnych źródłach i na stronie. Zakres ograniczony jest do jednej kolei, więc Z1 nie dotyczy. U1 jest niskie, bo zasobów o tej tematyce w Maine jest kilka.

Jak korzystać

  • Przejazdy i bilety kupuje się na miejscu lub w przedsprzedaży; przed wizytą warto sprawdzić aktualny rozkład, bo strona podaje go dopiero dla bieżącego sezonu.
  • Informacje o taborze warto czytać razem z podstroną aktualności, gdzie są linki do artykułów.
  • Strona jest tylko po angielsku. Nazwy stacji i linii (Hancock, Ellsworth Falls, Washington Junction) pomagają w wyszukiwaniu na mapach.

Dla kogo

  • Osoby planujące przejazd po Maine poza sezonem letnim nie znajdą tu informacji o zimie.
  • Miłośnicy taboru i historii amerykańskich kolei wąskotorowych znajdą tu szczegóły; osoby szukające rozkładów lub bazy pojazdów – nie.

Historia

  • 2005 – założenie Downeast Rail Heritage Preservation Trust (wg źródeł zewnętrznych).
  • 2008 – zakup lokomotywy nr 54 od Belfast & Moosehead Lake Railroad.
  • 2010 – pierwsze pociągi turystyczne na linii (wg strony i serwisów turystycznych).
  • 2023 – przywiezienie pługu śnieżnego nr 82 do Washington Junction (wg aktualności).
  • 2026 – zakończenie sezonu; strona podaje podziękowania i zapowiedź kolejnego sezonu.

Źródła wpisu

  • Strona główna https://www.downeastscenicrail.org/ (24.10.2026)
  • /about/, /history-of-train-transportation/, /railroad-equipment/, /railroad-news/, /faq/, /maine-scenic-railroad/ (24.10.2026)
  • Mapa strony (sitemap_index.xml), 24.10.2026
  • Niezależne: american-rails.com/dsrx.html, Wikipedia (Downeast Scenic Railroad), location.com, visitbarharbor.com (sprawdzone wyszukiwaniem 24.10.2026)

Mocne i słabe strony

Mocne strony

  • Dużo konkretnych danych o taborze, z historią każdego egzemplarza.
  • Historia linii sięga 1884 r. i opisuje zmiany nazw i właścicieli.
  • Jasne informacje praktyczne: dostępność dla wózków, bagaż, zwierzęta, bilety.

Słabe strony

  • Brak wyszukiwarki i brak ścieżki zgłaszania błędów.
  • Większość aktualności to linki do zewnętrznych artykułów, a nie własne wpisy.
  • Opisy godzin i cen są tylko w zewnętrznych serwisach i zmieniają się sezonowo.

Podobne zasoby

Wpis przygotowano z pomocą sztucznej inteligencji i nie sprawdził go jeszcze człowiek. Zauważyłeś błąd? Napisz do nas. Więcej o AI w atlasie.