Kolejowa Galeria Dozera

Opis

Kolejowa Galeria Dozera to prywatna strona ze zdjęciami lokomotyw i pojazdów szynowych jeżdżących po polskich oraz zagranicznych szlakach. Autor podpisuje się pseudonimem Dozer, a na stronie głównej podaje, że galerię prowadzi od 2009 roku.

Zdjęcia są podpisane datą, miejscem i opisem przejazdu, np. numerem pojazdu, rodzajem pociągu i kierunkiem jazdy. Galeria jest zbiorem fotografii, a nie opracowaniem technicznym, więc punktem wyjścia są obrazy, a dane tekstowe mają charakter podpisów.

Jej główna wartość to dokumentacja taboru na konkretnych szlakach w określonych latach.

Zawartość

Działy taborowe

Główne działy są zbudowane według rodzaju taboru: elektryczne lokomotywy (elektryki), lokomotywy spalinowe (spalinowe), lokomotywy wodorowe (wodorowe), lokomotywy bimodalne (bimodalne_lok), parowozy (parowozy, z podziałem na osobowe, pospieszne, towarowe, przemysłowe, wąskotorowe i zagraniczne), zespoły trakcyjne EZT i SZT, zespoły bimodalne oraz dział prywatnych przewoźników i firm (prywaciarze).

Dział elektryczny podaje serie w formie spisu, np. EU07, EP07, EP09, ET21, ET22, ET41, EU44, EU46, EU160 i serie Newag, Pesa, Siemens. Część serii ma osobne podstrony z własnymi galeriami.

Dział prywaciarzy

Dział z listą przewoźników prywatnych i firm przemysłowych z bocznicami (m.in. spedycje towarowe, firmy przemysłowe i hutnicze). Są to same nazwy firm, bez opisu taboru.

Nowości

Dział nowe.html to najświeższa część galerii. Każde zdjęcie ma datę wykonania i krótki opis przejazdu, np. numer pojazdu, rodzaj pociągu, relację i miejsce, a porządek jest chronologiczny. Najstarszy wpis widoczny na stronie pochodzi z 25.05.2025, a najnowszy z 31.12.2025.

Linki

Strona linków zawiera zestaw polskich i zagranicznych galerii kolejowych oraz symulatorów, w tym forum kolejowe, galerie fotografów i strony o wybranych liniach.

Ocena redakcji

Galeria dostaje wysoką ocenę za własne zdjęcia (U2) i za przejrzyste działy taborowe (J2). Punkty za rzetelność są umiarkowane: strona ma kontakt i datuje wpisy, ale nie podaje źródeł danych ani nie prowadzi listy poprawek.

Na uwagę zasługuje dział elektryczny: sprawdzone serie są zgodne z opisem na zdjęciach, a informacje o producentach (Newag, Pesa, Siemens) zgadzają się z innymi źródłami. Nie wszystkie serie dało się potwierdzić, dlatego część punktów jest oznaczona jako nieustalona.

Wyszukiwarki brak, więc trzeba przeglądać działy ręcznie. Zdjęcia są w dobrej jakości, ale część podpisów jest skrótowa.

Jak korzystać

• Zacznij od działu taborowego, który Cię interesuje (elektryki, spalinowe, parowozy), a potem przejrzyj dział nowe.html, gdzie są najświeższe zdjęcia.
• Dział nowe.html jest podzielony na miejsca i daty, więc łatwo znaleźć zdjęcia z konkretnego szlaku.
• Dział linki.html to dobra droga do innych galerii i forów; część z nich ma treści zagraniczne.
• Opisy są po polsku; w pobranym kodzie strony nie wskazano wersji językowej.
• Zdjęcia są chronione: autor prosi o kontakt przed użyciem. Do własnych celów wystarczy link do galerii.

Dla kogo

• Miłośnicy polskiego taboru, którzy chcą zobaczyć konkretne serie w ruchu.
• Modelarze i twórcy symulatorów szukający zdjęć referencyjnych.
• Osoby śledzące zmiany taborowe na konkretnych szlakach w latach 2025 i 2026.

Nie przyda się osobom szukającym bazy danych technicznych, rozkładów ani wyszukiwarki pojazdów.

Historia

• 2009 – start galerii (deklaracja autora na stronie głównej; data nie została zweryfikowana w niezależnym źródle).
• 2025-05-25 – najstarszy wpis widoczny w dziale nowe.html (porządek chronologiczny).
• 2025-12-31 – ostatnia data zdjęcia w dziale nowe.html.
• 2026-01-01 – data ostatniej aktualizacji podana na stronie głównej.

Cykl wybrano jako nieregularny: zdjęcia pojawiają się w paczkach, bez stałego rytmu, a nie jako regularne wydanie. Przy ostatniej publikacji z grudnia 2025 r. status wynosi aktywny (poniżej 12 miesięcy).

Źródła wpisu

• Strona główna (https://dozer.kolej.org.pl/) – sprawdzona 2026-10-12.
• Dział nowe.html – sprawdzony 2026-10-12, zdjęcia z podpisami pobrane i obejrzane (pięć plików).
• Działy elektryki.html, parowozy.html, prywaciarze.html, linki.html, kontakt.html – sprawdzone 2026-10-12.
• Mapa strony – niedostępna (brak sitemap.xml); brak liczby publikacji z odczytu.
• Dane do R5 i Z1: radiokrakow.pl, en.wikipedia.org (Newag Griffin), railtarget.eu, railcolornews.com, trainsdepot.org, tabela TTS 2014 (yadda.icm.edu.pl), wroclaw.pl.
• Wyszukiwania U1 – 2026-10-12, WebSearch (trzy zapytania).
• Miniatura – 2026-10-12, strona główna, bez banera zgody.