Eisenbahn-Planer
| Rzetelność | 5/5 |
|---|---|
| Zakres | 4/5 |
| Unikalność | 3/5 |
| Jakość formy | 5/5 |
Dane
| Adres | https://eisenbahnplaner.net/ |
|---|---|
| Forma | serwis internetowy |
| Kraj | Niemcy |
| Języki | DE, EN, FR, PL, HU, NL, IT, RU |
| Twórca | Eisenbahn-Planer |
| Rodzaj treści | uporządkowany zbiór rekordów |
| Status | aktywny |
| Ostatnia publikacja | 2026-10-23 |
| Wpis sprawdzony | 2026-10-23 |
| Archiwum | archive.org |
Opis
Eisenbahn-Planer to kalendarz imprez kolejowych. Zbiera przejazdy parowozami, dni otwarte, Fahrtage i inne wydarzenia kolei zabytkowych oraz muzeów kolejowych. Przeważają Niemcy, ale znajdują się też wpisy z Austrii, Szwajcarii, Holandii, Luksemburga i Francji.
Serwis tworzy grupa miłośników kolei zabytkowych. W nocie prawnej jako wydawcę podano nazwisko jednej osoby, a w stopce kilka organizacji partnerskich, m.in. Stiftung Deutsche Eisenbahn i Verband Deutscher Museums- und Touristikbahnen. Pierwotnie kalendarz był darmowy dla wszystkich. Organizatorzy mogą dodawać własne wydarzenia i linki; według noty w „Informacje” pierwsze pół roku jest bezpłatne, a potem zaczyna się opłata.
Zawartość
Terminy
Główna strona pokazuje listę najbliższych wydarzeń z datą, miejscowością, krótkim opisem i organizatorem. Filtrowanie działa po typie imprezy, rodzaju napędu oraz po torze wąskim lub normalnym. Wydarzenia są ułożone według miesięcy.
Organizatorzy
Osobna lista zawiera ok. 235 pozycji: muzea, kolejki zabytkowe, stowarzyszenia i przewoźnicy turystyczni. Każda ma miejscowość i liczbę terminów. Tabelę można sortować, klikając nagłówki kolumn.
Archiwum
Archiwum jest podzielone na lata. Dla 2026 r. zawiera wpisy od stycznia, np. dni otwarte Lokschuppen Aumühle, Dampffahrten na Preßnitztalbahn czy przejazdy Strohgäu. Pozwala odtworzyć, co działo się na danej kolei w danym roku.
Ocena redakcji
Najmocniejsza strona to skala i filtry. Serwis pozwala szybko sprawdzić, gdzie w danym tygodniu jedzie parowóz, co przy planowaniu wyjazdów jest wygodne. Opisy wydarzeń są krótkie, ale zawierają wszystko, co potrzebne do decyzji: co, gdzie i kiedy.
Na co uważać: treść pochodzi od organizatorów, więc zdarzają się niepełne lub przestarzałe wpisy. Przed wyjazdem warto sprawdzić stronę organizatora. Pobrana treść nie pokazała adresu do zgłaszania błędów, więc może on być tylko w mailu z noty prawnej.
Jak korzystać
- Filtr „Filter” w górnym pasku ogranicza listę do wybranej imprezy lub napędu; po wyłączeniu filtru widać wszystkie terminy.
- Nazwy wydarzeń często zawierają numer pociągu lub nazwę lokomotywy, więc wpisanie numeru w wyszukiwarce przeglądarki jest szybkim sposobem na znalezienie właściwego przejazdu.
- Interfejs jest dostępny po niemiecku, angielsku, francusku, polsku, węgiersku, niderlandzku, włosku i rosyjsku. Treści wydarzeń są w większości po niemiecku, więc polski czytelnik musi znać podstawowe słownictwo kolejowe (Dampf, Fahrtag, Sonderzug).
- Wydarzenia dalsze niż sześć tygodni mogą się zmienić. Przed wyjazdem warto zajrzeć do strony organizatora.
Dla kogo
- Miłośnicy kolei zabytkowych, którzy planują weekendowe przejazdy po Niemczech i sąsiednich krajach.
- Organizatorzy imprez, którzy chcą dotrzeć do większej publiczności.
- Nie jest to źródło dla kogoś, kto szuka rozkładów jazdy linii regularnych ani oficjalnych informacji o przewoźnikach.
Historia
- 2003 – licznik na stronie podaje „od 01.11.2003”. Nie potwierdzono tego innym źródłem, więc data może oznaczać początek zbioru, nie start serwisu.
- 2021 – wersja serwisu podana w stopce: 11.05.2021.
- 2026 – kalendarz aktualizowany na bieżąco; ostatnia aktualizacja 23.10.2026. Cykl
ciagly, bo terminy są dopisywane niemal codziennie.
Źródła wpisu
- Strona główna eisenbahnplaner.net, dostęp 23.10.2026 (lista terminów, licznik, filtry).
- Podstrony „Informacje”, „Organizator”, „Impressum”, „Archiwum, rok 2026”, dostęp 23.10.2026.
- Miniatura strony głównej, 23.10.2026.
- Wyszukiwania (23.10.2026): Preßnitztalbahn, Brohltalbahn, Selfkantbahn, 70 083, Öchsle; trzy zapytania U1 wymienione w sekcji Unikalność.
- Nie sprawdzono: strony organizatorów, zdjęć i nagrań, reklam widocznych tylko w pełnej wersji interfejsu.
Mocne i słabe strony
Mocne strony
- Duży zbiór terminów – licznik na stronie głównej pokazuje 24 307 wpisów.
- Filtry po rodzaju napędu i torze, które przydają się przy wyborze przejazdu.
- Archiwum od 2003 r. i wielojęzyczny interfejs (osiem języków).
Słabe strony
- Treść pochodzi głównie od organizatorów, więc jakość opisów jest różna.
- Terminy dalsze niż sześć tygodni mogą się zmienić, co autorzy sami zaznaczają.
- Dane tylko do pobrania z interfejsu, bez mapy i bez miniatury w wynikach.
