Fertagus

Opis

Fertagus to prywatny operator kolei podmiejskiej, który od 1999 roku prowadzi ruch na Eixo Ferroviário Norte/Sul – linii łączącej Setúbal na Półwyspie Setúbal z dzielnicą Roma-Areeiro w Lizbonie, przez most 25 Kwietnia. Spółka należy do Grupy Barraqueiro i działa na podstawie koncesji udzielonej w drodze przetargu międzynarodowego. Serwis jest oficjalną stroną przewoźnika: podaje rozkłady, taryfy, opisy stacji i parkingów oraz informacje o firmie.

Strona powstała jako część działań informacyjnych przewoźnika i odpowiada na typowe pytania pasażerów. Nie jest to zasób społecznościowy ani archiwum – treść jest utrzymywana przez firmę i dotyczy jej bieżącej oferty.

Zawartość

Rozkłady i taryfy

Podstrony „Horários” i „Tarifários” zawierają rozkłady oraz tabele cen między stacjami na linii. Tabele cen są podpisane datą obowiązywania (1 stycznia 2026 r.).

Stacje i parkingi

Osobne podstrony dla każdej stacji (np. Roma-Areeiro, Pragal, Setúbal) oraz osobny dział z parkingami, ich godzinami i zasadami sprzedaży abonamentów parkingowych.

O firmie i zrównoważony rozwój

„Quem somos” opisuje koncesję, długość linii (ok. 54 km, 14 stacji), średnią liczbę podróżnych i wynik badania satysfakcji. Działy „Sustentabilidade” i „Relatório e Contas” zawierają raporty roczne i dokumenty zgodności.

Klient i kontakt

Dział „Cliente” obejmuje tytuły transportowe, sprzedaż (sieć punktów, karta bankowa), przewóz rowerów i zwierząt, usługę MoRe dla osób z ograniczeniami oraz zakupy grupowe. „Contactos” prowadzi do infolinii, formularza informacji i formularza sugestii.

Ocena redakcji

Zasób dobrze spełnia funkcję bieżącej informacji dla pasażerów: najważniejsze dane są dostępne bez logowania, płatności i reklam, a struktura menu jest przejrzysta. Najsłabiej wypada rzetelność w sensie datowania – większość treści nie podaje daty publikacji, więc trudno ocenić, czy informacja jest aktualna. Rozkład na podstronie stacji Roma-Areeiro jest czytelny tylko dla osoby, która zna układ tabeli, bo etykiety kolumn nie są widoczne w pobranym tekście.

Próbka faktów (R5) została sprawdzona w niezależnych źródłach – urzędzie IMT, dokumentach rządowych, serwisie Visit Lisboa i materiale filatelistycznym CTT. Część liczb (np. długość linii) pochodzi z opracowań turystycznych i jest przybliżona.

Jak korzystać

• Rozkłady i taryfy są na stronie głównej w sekcji „Planeie a sua viagem” – wpisz stację wyjazdu i przyjazdu, aby zobaczyć połączenia.
• Stacje są podzielone na dwie strony mostu: Margem Sul (Setúbal, Palmela, Pinhal Novo, Coina, Corroios, Pragal) oraz Margem Norte (Campolide, Sete Rios, Entrecampos, Roma-Areeiro).
• Przy planowaniu podróży z przesiadką warto sprawdzić także połączenia kolei CP, które na części odcinków kursują po tej samej osi (wg podstrony stacji Roma-Areeiro).
• Strona jest po portugalsku. Przełącznik „EN” przenosi do wersji angielskiej, której nie sprawdzano w całości.
• Mapę sieci („Mapa de Rede”) warto zapisać przed podróżą; nie sprawdzano, czy istnieje wersja tekstowa.

Dla kogo

• Dla pasażerów dojeżdżających z Półwyspu Setúbal do Lizbony i odwrotnie.
• Dla osób planujących wycieczkę przez most 25 Kwietnia lub ciekawych modelu prywatnej koncesji kolejowej w Portugalii.
• Mniej przydatna dla osób szukających archiwalnych rozkładów, historii taboru w szczegółach albo dyskusji o kolei – tego zasób nie oferuje.

Historia

• 1997 – start międzynarodowego przetargu na eksploatację Eixo Ferroviário Norte/Sul (wg. opisu w źródłach branżowych).
• 1999 – umowa koncesyjna podpisana 22 czerwca; pierwsze kursy w lipcu 1999 r. (wg IMT i materiałów CTT).
• 2005 – nowe warunki koncesji obowiązujące od 8 czerwca (dekret-lei 78/2005).
• 2024 – zmiany koncesji w dekrecie-lei 57-C/2024 (okres 30 lat z możliwością przedłużenia o 15).
• 2024–2025 – zmiana rozkładu z częstotliwością co 20 minut między Setúbal a Lizboną (od 15 grudnia 2024 r. wg prasy).
• Cykl: „ciągły”, bo strona jest aktualizowana na bieżąco wraz z ofertą przewoźnika.

Źródła wpisu

• Strona główna fertagus.pt – pobrana 2026-10-24.
• Quem somos, Comunicados e Campanhas, Roma-Areeiro, Tarifários Fertagus, Mapa de Rede – pobrane 2026-10-24.
• IMT (imt-ip.pt) – strona o koncesji Fertagus, sprawdzona 2026-10-24.
• Diário da República – dekret-lei 78/2005, 57-C/2024 – sprawdzone 2026-10-24.
• Visit Lisboa (visitlisboa.com) – opis linii i czasu przejazdu – sprawdzone 2026-10-24.
• CTT – pagela triptyca z 2021 r. (seria UQE 3500) – sprawdzona 2026-10-24.
• Wyszukiwania U1 z dnia 2026-10-24 (trzy zapytania, zob. ocena U1).