Strona główna » Katalog » Europa » El tren (Pociąg)

El tren (Pociąg)

El tren
Strona El tren (Pociąg)
stan z 2026-10-18
Otwarta grupa Flickr z 118 408 zdjęciami kolei z wielu krajów Europy i świata, dodawanymi przez członków od grudnia 2008 roku.
Rzetelność  3/5
Zakres  3/5
Unikalność  2/5
Jakość formy  4/5

Odwiedź: El tren (Pociąg) »

Dane

Adreshttps://www.flickr.com/groups/eltren/
Formagrupa
KrajEuropa
JęzykiEN, ES, DE, NL
TwórcaEl tren (grupa Flickr) (spolecznosc)
Rodzaj treścizdjęcia, wymiana opinii między użytkownikami
Statusaktywny
Ostatnia publikacja2026-10-18
Wpis sprawdzony2026-10-18
Archiwumarchive.org

Opis

„El tren” to publiczna grupa na Flickrze, w której członkowie wrzucają zdjęcia kolei. Według licznika na stronie grupy ma 118 408 zdjęć i 601 członków, a została założona 9 grudnia 2008 roku. Grupa nie jest jednym przewoźnikiem, muzeum ani linią. To wspólna pula zdjęć, więc jej zawartość zależy od członków, a nie od jednego redaktora.

Pula obejmuje tabor i ruch z wielu krajów. Na pierwszych 60 pozycjach widać lokomotywy i składy z Hiszpanii, Niemiec, Włoch, Słowenii, Holandii, Portugalii, Polski i innych miejsc, a pojedyncze zdjęcia pochodzą także spoza Europy. Tytuły są często w językach hiszpańskim, niemieckim i angielskim, a opisy w tych samych językach.

Wyszukiwarka zwróciła opis, według którego grupa dotyczy jednego słynnego pociągu turystycznego w Hiszpanii. Nie potwierdzono tego: zawartość puli jest międzynarodowa, a pełny opis zasad jest za logowaniem, więc nie został odczytany. We wpisie przyjęto więc opis oparty na tym, co faktycznie widać na stronach grupy.

Zawartość

Pula zdjęć

Główna część grupy. Zdjęcia sortuje się domyślnie od najnowszego (Date added). Można je przeglądać w różnych widokach: od małych miniatur po widok dopasowany do szerokości (Justified). Na stronie puli widać filtr autorów i ikonę wyszukiwania. Przy zdjęciach podane są tytuły, najczęściej w formie numeru pojazdu i miejsca, a na stronach zdjęć daty „Uploaded on” i „Taken on”, opis oraz liczba wyświetleń i polubień.

Najczęściej pojawiające się kategorie w tytułach: lokomotywy elektryczne i spalinowe, składy towarowe, pociągi pasażerskie i zespoły trakcyjne, dawne i muzealne pojazdy (np. zdjęcia z ekspozycji DB Museum). Zdjęcia z tymi samymi numerami serii pojawiają się w puli wielokrotnie, bo członkowie dodają kolejne ujęcia.

Dyskusje

Zakładka Dyskusje ma cztery wątki. Dotyczą one głównie nocnych pociągów i klimatu (apel o zachowanie połączeń nocnych), limitu grup przy wysyłaniu zdjęć w Pro/free oraz pojedynczych zdjęć serii z Hiszpanii. Najnowszy wątek ma daty względne, starsze także.

Członkowie i mapa

Zakładki Members i Map pokazują skład grupy i zdjęcia z lokalizacją. Mapy nie oceniano w szczegółach, bo widać tylko zrzut zakładki i jej nazwę.

Ocena redakcji

Zasób dostaje dobre noty za formę i zakres: grupa jest duża, ma sortowanie, filtr autorów i widoki, a zdjęcia są w większości dostępne bez logowania i bez reklam. Nie dostaje punktów za rzetelność. Brak źródeł, brak errat i brak wiarygodnego wskazania administratora sprawiają, że nie da się sprawdzić, kto odpowiada za treść. Zasady grupy są za logowaniem, więc redaktor nie mógł ich przeczytać.

Z1 jest częściowe. Sześć z sześciu sprawdzonych elementów listy koleje-europejskie (DB, ČD, SNCF, Trenitalia, Renfe, NS) jest w puli, ale cztery elementy (ÖBB, SBB, MÁV, ZSSK) są nieustalone, bo nie przeszukano pełnej puli. Z1 nie jest więc wiarygodnym miernikiem kompletności.

U1 wypada słabo, bo w wynikach wyszukiwania są podobne grupy Flickr o kolei w Europie. Część z nich już jest w atlasie. U2 i U3 oceniono ostrożnie, bo zdjęcia należą do wielu autorów, a ich praw nie sprawdzono pojedynczo.

Wypada też zaznaczyć, że wpis ma miary z licznika Flickr, a nie z pełnego przeglądu puli. Liczby są aktualne na 18.10.2026.

Jak korzystać

  • Aby zobaczyć najnowsze zdjęcia, zostaw domyślne sortowanie „Date added” na stronie puli. Najnowsze są na górze.
  • Przełącz widok na Justified, jeśli chcesz szybko przejrzeć dużą liczbę zdjęć, albo na Large, jeśli interesują cię szczegóły.
  • Filtr „All contributors” pozwala ograniczyć pulę do wybranych autorów, co przydaje się, gdy znasz konkretnego fotografa z danego kraju.
  • Na stronie zdjęcia są daty wykonania i wgrania, więc przy szukaniu konkretnego przejazdu warto sprawdzać pole „Taken on”.
  • Opisy są po angielsku, hiszpańsku, niemiecku i niderlandzku. Strona interfejsu jest po angielsku (dostępne są też wersje w innych językach w stopce). W razie potrzeby użyj tłumacza przeglądarki.
  • Zasady grupy są za logowaniem. Jeśli chcesz wysłać zdjęcie, najpierw sprawdź je na stronie zasad po zalogowaniu.

Dla kogo

  • Dla miłośników fotografii kolejowej, którzy chcą zobaczyć zagraniczny tabor (zwłaszcza hiszpański, niemiecki, włoski i słoweński) w jednym miejscu.
  • Dla osób szukających konkretnego pojazdu lub serii, które mogą przeglądać pulę po numerze pojazdu w tytule.
  • Nie dla osób szukających rozkładów, danych technicznych, historii linii czy wiarygodnych źródeł: zdjęcia nie są opracowaniem redakcyjnym.
  • Nie dla osób, które chcą poznać strukturę, zasady i administratorów grupy bez logowania.

Historia

  • 2008 – 9 grudnia 2008 roku założono grupę (data „Group Since” z jej strony). Jest to data utworzenia grupy, a nie pierwszego zdjęcia, więc pole pierwsza_publikacja ma tę wartość tylko jako przybliżenie.
  • 2026 – 18 października 2026 roku dodano najnowsze zdjęcie w puli (zdjęcie ze słoweńskiej linii Koper – Logatec, wykonane 30.06.2026). To ustala ostatnia_publikacja.
  • 2026 – cykl „ciagly” wybrano, bo pula przyjmuje nowe zdjęcia bieżąco, a ostatnie zdjęcie jest sprzed jednego dnia od daty sprawdzenia.

Źródła wpisu

  • Strona główna grupy https://www.flickr.com/groups/eltren/ – liczby (118 408 zdjęć, 601 członków), data założenia, 2026-10-18.
  • Pula https://www.flickr.com/groups/eltren/pool/ – 60 pierwszych pozycji, filtr, widoki, sortowanie, 2026-10-18; zrzut strony wykorzystano do miniatury i oceny reklam.
  • Dyskusje https://www.flickr.com/groups/eltren/discuss/ – cztery wątki, 2026-10-18.
  • Zasady https://www.flickr.com/groups/eltren/rules/ – przekierowanie do logowania, treść niedostępna, 2026-10-18.
  • Strony zdjęć (J3): pięć adresów z puli, 2026-10-18; daty i opis odczytano na jednym zdjęciu.
  • WebSearch, 3 zapytania do U1, 2026-10-18; 10 zapytań do Z1 (z operatorem site:, bez trafień na stronach grupy); 5 zapytań do R5.
  • Niezależne źródła R5: angielska Wikipedia (PKP class EP07, SŽ series 363, ČSD Class T 478.4), niemiecka Wikipedia (Baureihe 185), eco.sapo.pt (Medway, 16.05.2023), RTP (zwrot lokomotyw CP), Funet, railwaypro.com, trovestar.com. Wyniki wyszukiwania zawierały tylko fragmenty tych stron.
  • Archiwum: https://web.archive.org/web/*/www.flickr.com/groups/eltren/ (nie sprawdzono zawartości).

Mocne i słabe strony

Mocne strony

  • Duża i stale rosnąca pula: 118 408 zdjęć i 601 członków, a najnowsze zdjęcie z 18.10.2026.
  • Zdjęcia z wielu krajów Europy i spoza niej (w tytułach m.in. Hiszpania, Niemcy, Włochy, Słowenia, Holandia, Portugalia, Polska), co rzadko spotyka się w grupach krajowych.
  • Wybrane zdjęcia mają rozbudowane opisy z miejscem, datą i kontekstem przejazdu.
  • Dostęp bez płatności i bez reklam, a pula ma sortowanie, filtr autorów i kilka widoków.

Słabe strony

  • Brak działów i serii: pula to płaska lista sortowana po dacie dodania.
  • Większość tytułów to numer pojazdu bez miejsca i daty, więc trudno znaleźć konkretny przejazd bez wyszukiwarki.
  • Zasady grupy są za logowaniem, więc nie wiadomo, kto administruje i jakie są reguły publikacji.
  • Brak źródeł informacji i mechanizmu poprawiania błędów; treści to zdjęcia członków, nie redakcyjne opracowania.
  • Dużą część puli stanowią zdjęcia z konkretnych miejsc i linii, więc różnorodność tematyczna jest mniejsza, niż wskazuje liczba zdjęć.

Podobne zasoby

Wpis przygotowano z pomocą sztucznej inteligencji i nie sprawdził go jeszcze człowiek. Zauważyłeś błąd? Napisz do nas. Więcej o AI w atlasie.