Strona główna » Katalog » Europa » Parowozy Europy (grupa Flickr)

Parowozy Europy (grupa Flickr)

Steam Trains of Europe
Otwarta grupa Flickr z fotografiami parowozów z Europy, od dawnych lat po dziś, z pulą ok. 31 tys. zdjęć i 279 członkami.
Rzetelność  3/5
Zakres  1/5
Unikalność  3/5
Jakość formy  3/5

Odwiedź: Parowozy Europy (grupa Flickr) »

Dane

Adreshttps://www.flickr.com/groups/2061824@N25/
Formagrupa
KrajEuropa
JęzykiEN, DE, NL
TwórcaSteam Trains of Europe (spolecznosc)
Rodzaj treścizdjęcia
Statusaktywny
Ostatnia publikacja2026
Wpis sprawdzony2026-10-24

Opis

Parowozy Europy to otwarta grupa na Flickrze, założona 2 października 2012 r. Zdjęcia dodają członkowie, a grupa obejmuje parowozy z wielu krajów, od dawnych lat po wydarzenia z 2026 r. Moderatorzy, widoczni w dyskusjach, zajmują się limitami puli. Grupa działa na ogólnej platformie zdjęciowej Flickr i nie jest zarządzana przez muzeum ani przewoźnika.

Grupa ma około 31 tysięcy zdjęć i 279 członków (liczniki ze strony grupy). Tytuły zdjęć wskazują numer i typ parowozu oraz często miejsce. Strona jest w językach angielskim, niemieckim i niderlandzkim, ale większość podpisów jest po angielsku.

Zawartość

Pula zdjęć

Główna część grupy to pula zdjęć parowozów. Każde zdjęcie ma tytuł, nazwę autora i czas dodania. Wśród widocznych tytułów dominują brytyjskie parowozy (np. 60103 Flying Scotsman, 60163 Tornado, 34092 City of Wells). Są też zdjęcia z Holandii (np. kolej Museum Buurtspoorweg w Boekelo) i z Niemiec (np. Deutsches Technikmuseum w Berlinie).

Dyskusje i ogłoszenia

Zakładka Discussions zawiera wątki o limicie zdjęć w puli (30/60 zdjęć na członka), o ilości zdjęć i o moderowaniu grupy. Zakładka News zawiera wiadomości powitalne w trzech językach.

Ocena redakcji

Grupa dobrze radzi sobie z liczbą zdjęć i oznaczaniem parowozów. Słabo wypada w opisach i źródłach: podpisy są krótkie, a pula nie ma wyszukiwarki, więc trudno znaleźć konkretny parowóz. Pięć sprawdzonych faktów (typy i daty parowozów, muzeum w Boekelo) zgadza się z niezależnymi źródłami. Z 10 elementów listy Z1 udało się ustalić tylko trzy, więc Z1 nie jest liczone. Wynik zależy od tego, że wyszukiwarka puli nie działa, a nie od jakości grupy.

Jak korzystać

  • Pula jest sortowana według daty dodania. Żeby znaleźć konkretny parowóz, warto użyć wyszukiwarki Flickra z nazwą grupy albo przeglądać tagi („steam”, „uk steam”, „pacific”).
  • Zdjęcia należą do ich autorów. Przed ponownym użyciem trzeba pytać autora; zasad licencji grupy nie udało się odczytać (strona zasad wymaga logowania).
  • Strona jest po angielsku, z przywitaniem po niemiecku i niderlandzku. Polski odbiorca nie znajdzie tu polskich podpisów.

Dla kogo

  • Dla miłośników fotografii parowozów, zwłaszcza brytyjskich, którzy chcą zobaczyć zdjęcia z różnych okresów.
  • Mniej przyda się osobie szukającej opisów technicznych, historii lokomotyw czy polskich tematów.

Historia

  • 2012 – 2 października założono grupę (data z nagłówka strony; to nie jest data pierwszej fotografii).
  • 2026 – w puli są zdjęcia z 2026 r. (np. ELR Autumn Steam Gala 2026, Bello festival 2026). Rok ostatniej publikacji wzięto z tytułów, dokładnej daty nie ustalono.
  • Cykl ustawiono jako ciagly, bo zdjęcia są dodawane na bieżąco, jak w galerii.

Źródła wpisu

  • Strona grupy Flickr, pobrana 2026-10-24 (strona główna puli, liczniki, dyskusje, lista członków i tagów). Strona zasad wymaga logowania i nie została odczytana.
  • Wyszukiwania sieciowe z 2026-10-24 (U1, R5 i próbka Z1); źródła wymienione przy każdej pozycji.
  • Wyszukiwanie w puli grupy z parametrem q nie działa, więc Z1 i J3 opierają się tylko na widocznych tytułach i obrazach pierwszej strony.

Mocne i słabe strony

Mocne strony

  • Duża pula, ponad 31 tys. zdjęć, od dawnych lat po wydarzenia z 2026 r.
  • Dobre oznaczenia zdjęć numerem i typem parowozu.

Słabe strony

  • Brak opisów i źródeł przy większości zdjęć.
  • Przeglądanie puli bez wyszukiwarki i bez działów.
  • Część pozycji dotyczy Wielkiej Brytanii, więc zasięg europejski jest nierówny.

Podobne zasoby

Wpis przygotowano z pomocą sztucznej inteligencji i nie sprawdził go jeszcze człowiek. Zauważyłeś błąd? Napisz do nas. Więcej o AI w atlasie.