Dworce – im starsze, tym lepsze (grupa Flickr)
| Rzetelność | 4/5 |
|---|---|
| Zakres | 3/5 |
| Unikalność | 3/5 |
| Jakość formy | 4/5 |
Dane
| Adres | https://www.flickr.com/groups/32008539@N00/ |
|---|---|
| Forma | grupa |
| Kraj | USA |
| Języki | EN |
| Twórca | Train Stations - the older the better |
| Rodzaj treści | zdjęcia, wymiana opinii między użytkownikami |
| Status | nieustalony |
| Wpis sprawdzony | 2026-10-24 |
| Archiwum | archive.org |
Opis
Grupa Flickr „Train Stations – the older the better” zbiera zdjęcia dworców kolejowych, przystanków, posterunków i zajezdni z całego świata. Założono ją we wrześniu 2006 roku. Według licznika strony głównej ma ponad 52 tys. zdjęć i ok. 3,6 tys. członków.
Zasadą grupy jest, że na zdjęciu ma być dworzec lub zajezdnia, a nie pociąg czy detal wnętrza, np. lampa, ławka czy schody. Zdjęcia pociągów są dopuszczone tylko wtedy, gdy na kadrze widać budynek stacji. Mile widziane są też stare fotografie obiektów już rozebranych. Moderatorzy odrzucają sporą część zgłoszeń, a w dyskusjach widać, że robią to według opisanych reguł.
Zawartość
Pula zdjęć
Główna część zasobu. Zdjęcia są ułożone według daty dodania, a każde ma tytuł z nazwą obiektu i miejscowością. Na pierwszej stronie puli widać m.in. dworce w Chicago, Londynie, Paryżu, Japonii i Niemczech oraz małe stacje w USA, np. w Genoa w stanie Illinois czy w Vero Beach na Florydzie. Część zdjęć jest współczesna, część pochodzi z początku XX wieku.
Mapa
Zakładka Map pozwala szukać zdjęć po miejscu na świecie. To najwygodniejszy sposób, by znaleźć dworce w konkretnym kraju.
Dyskusje
Dział z wątkami o odrzuconych zdjęciach, zmianach w regułach i dawnych dworcach, które zniknęły. Najczęściej pojawiają się pytania o to, czemu zdjęcie nie zostało przyjęte.
Ocena redakcji
Zasób wyróżnia się skalą i tematem – sam opis grupy nazywa ją największą grupą Flickr poświęconą wyłącznie dworcom i zajezdniom. Ocena zakresu zależy od tego, czy ktoś przejrzy całą pulę; w tym przypadku nie dało się tego sprawdzić, więc część pytań zostawiono bez punktów. Wysokie oceny w jakości formy wynikają z tego, że podpisy zdjęć są konkretne i zawierają daty. Brak kategorii i wyszukiwarki po nazwach obiektów to główna wada.
Jak korzystać
- Do przeglądania bez konta wystarczy adres puli; dołączenie do grupy wymaga zalogowania.
- Zakładka Map pokazuje zdjęcia na mapie świata; przy szukaniu konkretnego kraju może być wygodniejsza niż przewijanie puli (nie sprawdzono jej działania dla wszystkich zdjęć).
- Zgłaszane zdjęcia powinny pokazywać budynek dworca, a nazwa stacji ma być widoczna, np. na tabliczce – tak głosi opis grupy.
- Dla polskiego odbiorcy grupa przydaje się głównie do porównania dworców zagranicznych z polskimi budynkami w podobnym stylu. Opisy są po angielsku.
Dla kogo
- Dla miłośników architektury dworców i historii kolei, którzy chcą zobaczyć dawne budynki, także zburzone.
- Dla fotografów, którzy szukają wzorców lub chcą wrzucić własne zdjęcia dworców.
- Nie nadaje się do szukania rozkładów, informacji o przewoźnikach czy aktualnych połączeń.
Historia
- 2006 – założenie grupy (23 września).
- 2016 – w dyskusjach wzmianka o pożarze dworca Long Beach w Kalifornii (wrzesień 2016), co moderator wykorzystał jako przypomnienie, by fotografować lokalne dworce.
- 2026 – w puli są zdjęcia z października 2026 (tytuły z datą 17.10); liczba zdjęć i członków według liczników strony z 24 października 2026.
Źródła wpisu
- Strona główna grupy https://www.flickr.com/groups/32008539@N00/ (24.10.2026): nazwa, opis, licznik zdjęć i członków, data założenia, pierwsze strony puli.
- Pula https://www.flickr.com/groups/32008539@N00/pool/ (24.10.2026): kolejność, tytuły zdjęć, widoki i zakładki.
- Dział dyskusji https://www.flickr.com/groups/32008539@N00/discuss/ (24.10.2026): wątki o odrzuceniach i zmianach.
- Pięć stron zdjęć z puli (24.10.2026): podpisy i daty budowy.
- Wyszukiwania WWW (24.10.2026): trzy zapytania U1 oraz pięć zapytań o fakty R5 (Wikipedia, Docomomo, MTA, disused-stations.org.uk).
- Wyszukiwarka grupy: parametr zapytania nie zmienia wyników, więc Z1 sprawdzano tylko w pierwszej stronie puli.
Mocne i słabe strony
Mocne strony
- Ogromna kolekcja (ponad 52 tys. zdjęć) dworców, przystanków i zajezdni z wielu krajów.
- Przyjmuje zdjęcia obiektów już zburzonych lub przebudowanych, co dokumentuje zmiany.
- Podpisy zwykle podają miejscowość i rok budowy, a czasem historię i obecne zastosowanie.
- Jasne zasady – cel to dworzec, a nie pociąg; moderacja odrzuca zdjęcia niezgodne z regułami.
Słabe strony
- Pula jest chronologiczna, bez podziału na kraje czy typy dworców – trudno znaleźć konkretną stację.
- Wyszukiwarka grupy nie zwróciła wyników dla nazw stacji, więc nie dało się sprawdzić pełnej listy.
- Regulamin i część stron wymagają logowania; nie wszystko dało się sprawdzić.
- Data ostatniej publikacji nie jest ustalona – zdjęcia w puli nie mają dat dodania.
- Podpisy są krótkie; rzadko znajdzie się w nich źródło informacji.