Strona główna » Katalog » Kanada » Muzeum Halton County Radial Railway

Muzeum Halton County Radial Railway

Halton County Radial Railway Museum
Strona Muzeum Halton County Radial Railway
stan z 2026-10-24
Oficjalna strona muzeum i czynnej elektrycznej kolei tramwajowo-podmiejskiej w Milton (Ontario) z opisami taboru, cenami biletów i godzinami otwarcia.
Rzetelność  3/5
Zakres  2/5
Unikalność  5/5
Jakość formy  5/5

Odwiedź: Muzeum Halton County Radial Railway »

Dane

Adreshttps://www.hcry.org/
Formaserwis internetowy
KrajKanada
JęzykiEN
TwórcaOntario Electric Railway Historical Association (stowarzyszenie)
Rodzaj treścizasób poświęcony jednemu podmiotowi lub obiektowi, zdjęcia
Statusuśpiony
Ostatnia publikacja2025-08-19
Wpis sprawdzony2026-10-24
Archiwumarchive.org

Opis

Halton County Radial Railway to muzeum i czynna elektryczna kolej tramwajowo-podmiejska w Milton, na zachód od Toronto, w prowincji Ontario w Kanadzie. Kolej ma około dwóch kilometrów toru, po którym jeżdżą historyczne wagony. Zarządza nią i prowadzi ją Ontario Electric Railway Historical Association (OERHA), organizacja non-profit działająca głównie w wolontariacie. Muzeum samo nazywa się pierwszym i największym muzeum kolei elektrycznej w Ontario.

Strona opisuje działalność muzeum, jego misję, zbiór taboru, bilety i godziny otwarcia, zasady wynajmu na imprezy i sesje zdjęciowe oraz członkostwo. Zawartość jest po angielsku. Tematycznie skupia się na historii komunikacji miejskiej Toronto (TTC) i jej poprzedników oraz na elektrycznych kolejach podmiejskich Ontario.

Zawartość

Zbiór taboru

Zbiór jest podzielony na działy: autobusy, sprzęt trakcyjny i wagony pasażerskie, kolej międzymiastowa i podmiejska, lokomotywy, szybka kolej miejska, pojazdy robocze oraz tramwaje. Przy każdym pojeździe podano numer taboru, rok budowy, rok wycofania, rok nabycia przez muzeum, producenta i stan (odnowiony, sprawny, czeka na remont). Najciekawszy jest dział tramwajów, z wagonem TTC nr 1326, który muzeum uznaje za pierwszy eksponat swojego zbioru.

Przejazdy i wizyty

Bilet dzienny obejmuje nieograniczone przejazdy po torze, wstęp na teren i do hal ekspozycyjnych, historycznej stacji Rockwood oraz do sklepu z pamiątkami. Na stronie podano ceny na 2026 rok, zniżki dla seniorów, dzieci i rodzin oraz roczną przepustkę. Sprzedaż biletów kończy się o 15:45. Muzeum działa sezonowo.

Blog i aktualności

Blog zawiera ogłoszenia imprez, np. serii świątecznych przejazdów w grudniu, oraz krótkie artykuły historyczne, m.in. o 50-leciu publicznej działalności muzeum (2022) i o dawnych kolejach tramwajowych Ontario. Wpisy są datowane.

Ocena redakcji

Zasób wyróżnia to, że opisuje tabor pojazd po pojeździe i pokazuje, że muzeum jest czynną koleją, a nie tylko wystawą. Informacje praktyczne są czytelne. Na uwagę zasługuje brak źródeł przy historii i taborze, dlatego podane daty należy traktować jako informacje od muzeum. Data założenia stowarzyszenia jest w źródłach sprzeczna (1953 lub 1954). Ocena R5 opiera się na czterech faktach z Wikipedii, a piątego nie udało się ustalić.

Jak korzystać

  • Zakładka Collection pozwala przejść od razu do interesującego działu taborowego.
  • Opisy pojazdów mają informacje o stanie. Przed wizytą warto sprawdzić, który wagon jest sprawny, bo część czeka na remont.
  • Bilety na sezon najlepiej kupić online, bo w sezonie jesiennym kolejki są długie.
  • Strona jest tylko po angielsku. Nazwy taboru i miejscowości zapisane są oryginalnie, więc przy wyszukiwaniu warto korzystać z nazw angielskich.

Dla kogo

  • Dla miłośników tramwajów i kolei elektrycznych, zwłaszcza z Ameryki Północnej.
  • Dla osób, które odwiedzają Toronto i chcą zobaczyć żywą kolej tramwajową poza miastem.
  • Mniej przydatne dla kogoś, kto szuka dokumentacji technicznej, rozkładów lub danych do badań, bo strona nie udostępnia takich materiałów.

Historia

  • 1953/1954 – powstaje grupa, która chce uratować tramwaj TTC nr 1326 przed złomowaniem (data w źródłach różni się o rok).
  • 1972 – oficjalne otwarcie muzeum dla publiczności.
  • 2022 – muzeum obchodzi 50 lat działalności publicznej.
  • 2025-08-19 – ostatni wpis na blogu w pobranej wersji strony.

Źródła wpisu

  • hcry.org: strona główna, about-us, fees-hours, blog, collection/streetcars (przejrzano 2026-10-24).
  • Mapa witryny hcry.org przez narzedzia/mapa_strony.py (sprawdzono 2026-10-24).
  • Wikipedia: Halton County Radial Railway, Toronto streetcar system rolling stock (sprawdzono 2026-10-24).
  • Wyniki wyszukiwania do U1 i R5 (sprawdzono 2026-10-24).

Mocne i słabe strony

Mocne strony

  • Zbiór opisany pojazd po pojeździe: numer, rok budowy, wycofania, nabycia i stan.
  • Jasne informacje praktyczne o cenach i godzinach, ze wskazaniem sezonu.
  • Muzeum działa jako czynna kolej, więc część tematu można zobaczyć na żywo.

Słabe strony

  • Historia i opisy taboru nie wskazują źródeł ani literatury.
  • Ostatni wpis na blogu pochodzi z sierpnia 2025, a menu zawiera sekcje dla członków.
  • Daty założenia stowarzyszenia nie da się jednoznacznie ustalić (1953 czy 1954).
Wpis przygotowano z pomocą sztucznej inteligencji i nie sprawdził go jeszcze człowiek. Zauważyłeś błąd? Napisz do nas. Więcej o AI w atlasie.