Wspólnota Interesów Harzer Schmalspurbahnen e.V.

Opis

Interessengemeinschaft Harzer Schmalspurbahnen e.V. (IG HSB) to zarejestrowane stowarzyszenie (e.V.) z siedzibą w Wernigerode, skupiające miłośników kolei wąskotorowej w Harzu. Strona pod adresem www.ig-hsb.eu przekierowuje na witrynę zbudowaną w Google Sites. Jest to wizytówka klubu: pokazuje, czym się zajmuje, jakie pojazdy utrzymuje i jakie imprezy organizuje.

Kolej, którą klub się opiekuje, to sieć wąskotorowa Harzer Schmalspurbahnen (HSB) o rozstawie 1000 mm. Stowarzyszenie jest odrębne od przewoźnika. Według strony część taboru przejęło od HSB i od Deutsche Reichsbahn, a dziś je remontuje, konserwuje i wykorzystuje do przejazdów specjalnych. Opis zasobu o HSB zawiera wpis hsb-wr-de.

Witryna powstała jako prezentacja działalności, nie jako archiwum. Nie podano na niej daty założenia stowarzyszenia ani daty uruchomienia strony, więc historia wpisu zaczyna się od najstarszych datowanych aktualności. Wszystkie treści są po niemiecku.

Zawartość

Startseite

Strona wprowadzająca z hasłem „Erhaltet die Bahnen unserer Ahnen” i krótkim powitaniem. Z niej prowadzą linki do wszystkich działów.

Fuhrpark – tabor

Najbardziej wartościowy dział. Każdy pojazd ma krótką kartę: rok budowy, producenta, status i czasem historię (przejęcie, remont, przeznaczenie). - Lokomotywy: parowóz 99 5906 (oznaczenie 995906-5, rok 1918, Maschinenfabrik Karlsruhe, prędkość 30 km/h, status „z gestellt”, eksponat w Hasselfelde) oraz spalinowóz 199 006 (1964, VEB Lokomotivbau „Karl Marx” Babelsberg, prędkość 24 km/h, stoi w Nordhausen jako długoterminowe wypożyczenie dla IG). - Wagony osobowe: salonka 900-457 (wg strony z 1899 r., HAWA, sprawna, do czarterowania przez HSB lub IG), wagony 3. klasy 900-461 i 2. klasy 900-485 (1926, po rekonstrukcji 1984/85). Wagony można wynająć na okazje specjalne. - Packwagen 904-153 (Aufarbeitung rozpoczęta) i Suppenwagen 905-153 (wymaga nowych osi). - Wagony towarowe z numerami 99-xx-xx (kilka do odbudowy, jeden jako eksponat w Nordhausen), wagon Langholzwagen, wagon 99-72-02 przebudowany z wagonu na ładunki sypkie na wagon OW. - Pojazdy specjalne: pług śnieżny 99-01-99 (1912, przebudowa 1979), szynowy motorower GKR Typ 2 (do wypożyczenia na wystawy), rollböcke (dwie sztuki) i rollwagen 99-20-39 (1959, Waggonbau Niesky, 42 t). - Normalnotorowy wagon G10 (02-75-96) stoi na wózku.

Veranstaltungen

Strona z planem roku. Najbliższa zapowiedź to Adventsfahrt z IG HSB 28.11.2026. Stały punkt to Offener Lokschuppen w Hasselfelde, otwarty w soboty 10–13. Dalsze informacje są na podstronach imprez, w tym „Salonwagen nach Wernigerode” (sama podstrona nie była otwierana). Zapisy na sonderfahrty przyjmuje konkretna osoba, której danych kontaktowych tutaj nie przenoszę.

Neuigkeiten

Dział z 21 wpisami, od najnowszego. Najważniejsze grupy: - 2026: Jahreshauptversammlung 14.03.2026 w Wernigerode; przewiezienie Packwagena 904-153 z Wernigerode do Hasselfelde (27.05.2026) przed przeglądem HU i remontem dachu; apel do członków o materiały do Harzbahnposta. - 2025: Abgesagt: Triebwagenfahrt mit dem T1 (31.01.2025), Glühweinfahrt im Salonwagen (01.02.2025), Sonderfahrt im Salonwagen (16.03.2025), Walpurgiszug (2025), Bahnhofsfest Nordhausen (17/18.05.2025), kilka Arbeitseinsätze w Nordhausen i Hasselfelde (maj–wrzesień 2025), wizyta w Gramzow (06–07.09.2025) z instalacją LGB. - 2024: Walpurgiszug (30.04.2024), Bahnhofsfest Hasselfelde (08.06.2024), Bahnhofsfest Wernigerode Westerntor (24/25.08.2024), Sonderfahrt im Salonwagen (26.10.2024), Nikolauszug (08.12.2024), a także wpis „Wir sind wieder Online!” bez daty.

Wie kann ich mitmachen?

Opis działań dla członków i chętnych: prace na terenach zewnętrznych i wnętrzach obiektów w Nordhausen, Tiefenbachmühle, Hasselfelde i Wernigerode, konserwacja taboru, sonderfahrty dla członków i gości (od ponad trzech dekad) oraz projekty dla młodzieży w Nordhausen (metal i drewno). Każdy członek dostaje bezpłatnie czasopismo klubu HARZBAHNPOST, stare numery są dostępne na zamówienie, a numery od 1993 r. w PDF. Składka roczna wg strony (stan 2024): 60 € dorośli, 40 € rodziny oraz uczniowie, studenci, emeryci i bezrobotni po okazaniu dokumentu. Strona podaje dane do przelewu i do wysłania deklaracji, których tutaj nie powtarzam. Stowarzyszenie jest uznane za gemeinnützig, więc darowizny są odliczalne od podatku, a potwierdzenia wystawia się na życzenie.

Shop

Podstrona bez treści – w chwili sprawdzenia nie pokazała żadnych produktów.

Ocena redakcji

Zasób jest wiarygodny tam, gdzie opisuje własny tabor: rok budowy i producent podanych pojazdów w sprawdzonych przypadkach się zgadzają (parowóz 99 5906 z 1918 r., spalinowóz 199 006 z 1964 r.). Słabo wypada reszta: strona nie podaje źródeł, część aktualności nie ma daty, a jedna data (31.04.2025) jest błędna. Redaktor powinien zwrócić uwagę na to, że w R5 część faktów sprawdzono w wynikach wyszukiwania, bez otwierania stron źródłowych.

Jakość formy jest przeciętna i prosta. Witryna jest czytelna, działa bez logowania i bez płatności za treść, ale ma mało publikacji, a dział z galerią nie pokazuje zdjęć w pobranym tekście. Przeszukiwanie jest podstawowe, a aktualności nie mają kategorii.

Jak korzystać

• Najważniejsze są działy Fuhrpark (stan taboru) i Veranstaltungen (terminy). Przed wizytą w Hasselfelde warto sprawdzić, czy lokschuppen jest otwarty w danym tygodniu.
• Daty w Neuigkeiten są zapisane w formacie niemieckim (dd.mm.rrrr). Wpis „Walpuriszug” ma datę 31.04.2025, więc sprawdź ją w innym źródle.
• Strona nie ma wersji polskiej ani angielskiej. Przy czytaniu po polsku przydatne jest tłumaczenie w przeglądarce. Interfejs Google Sites jest po polsku.
• Rozkłady i aktualne zmiany w ruchu HSB znajdziesz na stronie przewoźnika (hsb-wr.de), a nie tutaj.
• HARZBAHNPOST to czasopismo klubu. Zapytaj o numer archiwalny lub PDF, jeśli potrzebujesz dawnej relacji z konkretnej imprezy.

Dla kogo

• Dla miłośników taboru wąskotorowego i parowozów z Harzu, którzy chcą wiedzieć, co dokładnie stoi w Hasselfelde, Nordhausen czy Wernigerode.
• Dla osób, które chcą pomóc przy remontach lub zostać członkiem stowarzyszenia.
• Mniej przydatne dla osób, które nie czytają po niemiecku, oraz dla planujących zwykły przejazd (lepiej użyć strony HSB).

Historia

• 1991 – według strony IG przejęła od Deutsche Reichsbahn wagon Packwagen 904-153 (informacja tylko z tej strony, nieweryfikowana).
• 1998–1999 – według wykazu taboru stowarzyszenie przejęło od HSB kilka wagonów towarowych oraz pług śnieżny 99-01-99.
• 2024 – pierwsze datowane aktualności: Walpurgiszug (30.04), Bahnhofsfest Hasselfelde (08.06), Bahnhofsfest Wernigerode Westerntor (24/25.08), Sonderfahrt im Salonwagen (26.10), Nikolauszug (08.12). Wpis „Wir sind wieder Online!” bez daty.
• 2025 – Glühweinfahrt (01.02), Sonderfahrt im Salonwagen (16.03), Walpurgiszug, Arbeitseinsätze w Nordhausen i Hasselfelde, wizyta w Gramzow (06–07.09).
• 2026 – Jahreshauptversammlung (14.03), przewiezienie Packwagena 904-153 do Hasselfelde (27.05; ostatnia datowana publikacja), zapowiedź Adventsfahrt (28.11.2026).
• Data założenia stowarzyszenia i pierwszej publikacji na stronie nie zostały podane (nieustalone).

Źródła wpisu

• sites.google.com/view/ig-hsb-ev/startseite – strona główna (03.11.2026), miniatura z tej strony.
• Podstrony sprawdzone 03.11.2026: /veranstaltungen, /fuhrpark, /neuigkeiten, /wie-kann-ich-mitmachen, /shop, /impressum.
• Wpisy aktualności sprawdzone 03.11.2026: Überführung des 904-153, Jahreshauptversammlung, Harzbahnpost, Gramzow, walpo (galeria).
• Dane R5 i U1 z wyników wyszukiwania (03.11.2026), strony źródłowe nieotwierane: bahndampf.de (lokomotywy 99 5906 i 199 006, „Bahnhof Brocken”), fotocommunity.es i internationalsteam.co.uk (producent parowozu), volksstimme.de (Lokschuppen w Hasselfelde), trevorheath.com (strona o HSB, U1).
• Nie sprawdzono: salonki 900-457 (producent i rok nie potwierdzone), wagonów 904-153 i 99-xx-xx (historia nieweryfikowana), zdjęć na stronie.