Strona główna » Katalog » Szwecja » Muzeum Kolejnictwa w Ängelholm

Muzeum Kolejnictwa w Ängelholm

Järnvägens Museum i Ängelholm
Strona Muzeum Kolejnictwa w Ängelholm
stan z 2026-10-23
Strona muzeum kolejowego w Ängelholm w południowej Szwecji: godziny, ceny, program imprez, wiadomości i informacje o veterantågturer (przejazdach zabytkowym pociągiem).
Rzetelność  3/5
Zakresbrak oceny
Unikalność  4/5
Jakość formy  5/5

Odwiedź: Muzeum Kolejnictwa w Ängelholm »

Część kryteriów nie została oceniona – nie mieliśmy dość pewnych informacji, żeby je ocenić.

Dane

Adreshttps://jarnvagsmuseum.engelholm.se/
Formaserwis internetowy
KrajSzwecja
JęzykiSV
TwórcaÄngelholms kommun (instytucja publiczna)
Rodzaj treścizasób poświęcony jednemu podmiotowi lub obiektowi, bieżące wiadomości
Statusaktywny
Ostatnia publikacja2026-10-01
Wpis sprawdzony2026-10-23
Archiwumarchive.org

Opis

Järnvägens Museum (Muzeum Kolejnictwa) w Ängelholm, w południowej Szwecji, działa w części zabytkowego lokstallu przy dworcu w Ängelholm. Strona prowadzona jest przez gminę Ängelholm i ma wspólny szablon z innymi serwisami gminy. Muzeum powstało w 1998 r. jako Banmuseet przy szkole kolejowej, a jego głównym tematem jest infrastruktura kolei, a nie tylko tabor.

Serwis przedstawia historię muzeum, godziny otwarcia i cenniki, program imprez, wystawy czasowe, miniaturową kolejkę w parku oraz przejazdy veterantåg (zabytkowym pociągiem) na trasie Ängelholm–Halmstad i w pętlach wokół Ängelholm.

Zawartość

Om museet

Godziny i ceny (wejście dla dorosłych 80 kr, dla seniorów i studentów 60 kr), informacje praktyczne, dostępność, dojazd, dane adresowe i historia muzeum. Historia opisuje zmiany właściciela (Banverket, Trafikverket) i nazwy budynku.

Se och göra

Program imprez na 2026 r. (np. zajęcia ferii, wykłady historyczne), wystawa stała, wystawy czasowe, miniaturowa kolejka i park, zabawy dla dzieci i symulator lokomotywy LOCOMOTION. Modelowa kolej obejmuje różne epoki kolei.

Grupy i wizyty

Osobne podstrony dla przedszkoli, szkół, dorosłych i seniorów oraz zasady zwiedzania z przewodnikiem.

Veterantågturer

Przejazdy zabytkowym pociągiem z lokomotywą DA-888 z 1955 r. i wagonami z pierwszej połowy XX w. Strona podaje rozkład i ceny na 14–15 listopada 2026 r. (trasy Ängelholm–Halmstad i pętle Ängelholm–Åstorp–Kattarp–Ängelholm), zasady dostępności i to, że bilet kolejowy daje wstęp do muzeum tego samego dnia.

Nyheter

Archiwum wiadomości z datami (od 2026 r. co kilka tygodni), m.in. o zajęciach w ferie, nowej miniaturowej kolejce czy wystawach czasowych.

Ocena redakcji

Strona jest czytelna i działa dobrze mimo braku filtrów w wyszukiwarce. Najmocniejszą stroną są bieżące informacje praktyczne i datowane wiadomości. Słabiej wypada rzetelność: treści nie mają odwołań do źródeł, a historia muzeum nie zawiera informacji o tym, skąd pochodzi. Z tego powodu R1 i R5 są ograniczone. Datę wybudowania lokstallu (1898) zostawiono jako nieustaloną, bo potwierdza ją tylko strona muzeum. Zakres zasobu oceniono jako jednego podmiotu, więc Z1 nie jest liczone.

Jak korzystać

  • Przed wizytą sprawdź godziny: od września do maja muzeum jest otwarte od wtorku do niedzieli, od czerwca do sierpnia codziennie; zmiany świąteczne są podane osobno w „Öppettider och priser”.
  • Bilety na veterantåg kupuje się wyłącznie online i tylko jako bilety w jedną stronę.
  • Strona ma odnośnik „English/Deutsch”. Nie sprawdzono treści tych wersji językowych.
  • Przy zajęciach dla dzieci (Lekstallet, Upptäckarpåse) nie ma limitu wieku.
  • Nie wszystkie pojazdy wycieczkowe są przystosowane dla osób z niepełnosprawnościami.

Dla kogo

  • Dla osób planujących wizytę w Skanii, zwłaszcza z dziećmi lub miłośników kolei wąskotorowej i parowozów.
  • Dla pasjonatów historii infrastruktury kolejowej w Szwecji.
  • Nie nadaje się jako źródło do badań nad taborem: podaje mało danych technicznych i nie cytuje źródeł.

Historia

  • 1898 – w części południowej dworca Ängelholm powstaje lokstall z dziesięcioma stanowiskami i wywrotnicą 15 m (podaje tylko strona muzeum – nieustalone).
  • 1955 – data lokomotywy DA-888, której używa się w veterantåg (wg strony muzeum).
  • 1998 – otwarcie Banmuseet jako części Banskoli (potwierdza Scan Magazine).
  • 2010–2011 – Trafikverket przejmuje operację muzeum; w 2011 r. ma ono ok. 45 tys. odwiedzających rocznie i jest zagrożone brakiem rozwiązania dla zbiorów (Riksdag, pytanie 2010/11:672).
  • 2012 – wg niepotwierdzonego źródła gmina przejmuje zarząd (nieustalone), a muzeum otrzymuje nazwę Järnvägens Museum.
  • 2026 – program na cały rok, przejazdy veterantåg w listopadzie, ostatnia wiadomość z 2026-10-01.

Data pierwszej publikacji zasobu nie jest znana, dlatego zostawiono null. Cykl nieregularny: wiadomości są dodawane co kilka tygodni, bez stałego rytmu.

Źródła wpisu

  • Strona muzeum: strona główna, Historik, Veterantågturer, Program 2026, Nyhetsarkiv, sprawdzone 2026-10-23.
  • Scan Magazine – artykuł o muzeum (scanmagazine.co.uk), sprawdzony 2026-10-23.
  • Riksdag – pytanie pisemne 2010/11:672 (riksdagen.se), sprawdzone 2026-10-23.
  • ERIH (erih.net) – niedostępny (403), użyty tylko wynik wyszukiwania; nie wykorzystano go do ocen.
  • Wyszukiwania U1: 2026-10-23 (3 zapytania opisane w „U1”).

Mocne i słabe strony

Mocne strony

  • Oficjalna strona muzeum z aktualnymi godzinami, cenami i programem na 2026 r.
  • Wiadomości są datowane, a informacje praktyczne (dojazd, dostępność, kontakt) są wyraźnie oddzielone.
  • Opis przejazdów veterantåg z tabelą cen i rozkładem.

Słabe strony

  • Brak źródeł i odwołań w treściach.
  • Brak wielu opisów eksponatów z konkretnymi danymi technicznymi (tabor, daty).
  • Wersje angielska i niemiecka są tylko w odnośniku (English/Deutsch); nie sprawdzono ich treści.

Podobne zasoby

Wpis przygotowano z pomocą sztucznej inteligencji i nie sprawdził go jeszcze człowiek. Zauważyłeś błąd? Napisz do nas. Więcej o AI w atlasie.