Strona główna » Katalog » Polska » Koleje Dolnośląskie

Koleje Dolnośląskie

Koleje Dolnośląskie
Strona Koleje Dolnośląskie
stan z 2026-10-12
Oficjalna strona spółki Koleje Dolnośląskie, regionalnego przewoźnika kolejowego działającego głównie na Dolnym Śląsku, z rozkładami, sprzedażą biletów, aktualnościami i informacjami dla podróżnych.
Rzetelność  4/5
Zakres  4/5
Unikalność  5/5
Jakość formy  5/5

Odwiedź: Koleje Dolnośląskie »

Dane

Adreshttps://kolejedolnoslaskie.pl/
Formaserwis internetowy
KrajPolska
JęzykiPL, EN
TwórcaKoleje Dolnośląskie S.A. (firma)
Rodzaj treścizasób poświęcony jednemu podmiotowi lub obiektowi, bieżące wiadomości, rozkłady jazdy i wyszukiwarki połączeń, sklep, bilety, oferta handlowa, poradniki i wskazówki praktyczne
Statusaktywny
Ostatnia publikacja2026-10-07
Wpis sprawdzony2026-10-12
Archiwumarchive.org

Opis

Koleje Dolnośląskie to regionalny przewoźnik kolejowy działający głównie na terenie województwa dolnośląskiego. Strona kolejedolnoslaskie.pl jest oficjalnym serwisem spółki Koleje Dolnośląskie S.A. Spółka została utworzona w 2008 r. przez samorząd województwa, który jest jej jedynym właścicielem, i została powołana do pełnienia funkcji przewoźnika (NIK, 2022). Siedziba znajduje się w Legnicy.

Serwis służy przede wszystkim podróżnym: pokazuje utrudnienia, rozkłady, oferty biletowe, zasady przewozu i kontakt do spółki. Jest też część informacyjna o spółce (zarząd, tabor, projekty unijne) oraz blog z magazynami wideo i artykułami o kolejowym życiu. Serwis działa w wersji polskiej i angielskiej.

Zasób nie jest bazą ani forum, lecz stroną firmową. Treści pochodzą od przewoźnika i dotyczą jego własnej działalności, więc nie należy traktować ich jako niezależnej relacji. Przydają się jako źródło urzędowych informacji o rozkładach i taryfach, a informacje o taborze i zamówieniach warto potwierdzić w materiałach prasowych.

Zawartość

Utrudnienia i rozkłady

Na stronie głównej i w zakładce Utrudnienia znajdują się komunikaty o zmianach w ruchu, np. o jeździe po jednym torze na odcinku Brzeg – Oława (stan na 12.10.2026). Jest wyszukiwarka połączeń oraz podstrony rozkładów dla najpopularniejszych stacji i tras (m.in. Wrocław Główny, Legnica, Bolesławiec, Jelenia Góra, Lubin, Wałbrzych Miasto). W menu widać też pozycję Rozkłady jazdy GTFS (dane do pobrania dla aplikacji i serwisów).

Bilety i taryfy

Sekcja Kup bilet, Oferty taryfowe, Cennik i Gdzie kupić bilet opisuje bilety okresowe, weekendowe, Senior 60+, bilety zintegrowane, promocję drezdeńską i EURO-NYSA-Ticket. Są też zasady honorowania biletów i przewozu zwierząt, bagażu oraz roweru.

Dla podróżnych i FAQ

Zakładka Dla podróżnych zawiera informacje o przejazdach osób z niepełnosprawnością, skargach i reklamacjach, punkcie rzeczy znalezionych i honorowaniu biletów. FAQ odpowiada na typowe pytania, np. gdzie sprawdzić opóźnienie pociągu i jak uzyskać zaświadczenie o opóźnieniu.

O spółce i tabor

Podstrona O spółce opisuje spółkę jako samorządową. Podstrona Tabor podaje liczbę pojazdów: 25 spalinowych, 77 elektrycznych i 6 hybrydowych oraz zabytkowy parowóz do zwiedzania. Osobne sekcje dotyczą zarządu, projektów unijnych i kariery (oferty pracy, licencja maszynisty, ośrodek szkolenia).

Aktualności i blog

Aktualności są datowane; najnowsza na dzień sprawdzenia to artykuł z 7 października 2026 o ćwiczeniach służb „KOLEJ 2026” w Legnicy. Blog zawiera Lato z KD, magazyn wideo Odjazd i magazyn pokładowy oraz cykl Poczet Królów i Książąt.

Kontakt

Formularz kontaktowy z kategoriami (informacja dla podróżnych, sekretariat, kariera, dla mediów) i infolinia pod numerem podanym na stronie.

Ocena redakcji

Serwis dobrze spełnia funkcję informacyjną: rozkłady, bilety i utrudnienia są w kilku kliknięciach, a sekcje mają czytelne nazwy. Punkty z jakości formy wynikają głównie z wyszukiwarki połączeń i spójnej nawigacji. Wyszukiwarki treści nie stwierdzono.

Najsłabiej wypadają rzetelność i zakres treści. Strona nie podaje źródeł przy aktualnościach, nie ma widocznych errat, a sposób zgłoszenia błędu jest tylko ogólnym formularzem. Próbka R5 wypadła dobrze: cztery z czterech sprawdzonych faktów (rok utworzenia, właściciel, liczba pojazdów, zawieszenie połączeń w 2020 r.) potwierdziły się w niezależnych źródłach. Piątego faktu (numer linii dla utrudnienia Brzeg – Oława) nie udało się ustalić.

Zakres (Z1) nie dotyczy, bo zasób jest poświęcony jednemu podmiotowi. Dorobek (Z3) liczy się z mapy strony: 1306 publikacji po wyłączeniu stron technicznych.

Jak korzystać

  • Rozkłady i wyszukiwarka połączeń są na stronie głównej (formularz 'Wyszukaj połączenia'). Warto ustawić datę i godzinę, bo wyniki zależą od dnia.
  • Przed podróżą sprawdź sekcję Utrudnienia, bo komunikaty o jeździe po jednym torze zmieniają się szybko.
  • Informacje o biletach są w Oferty taryfowe i Cennik; sprzedaż odbywa się w sklepie na stronie.
  • Strona działa po polsku i po angielsku (wersja pod /en/). Zakres wersji angielskiej, zwłaszcza podstron z taryfami, nie był sprawdzany dokładnie.
  • Dla osób z zagranicy przydatne są informacje o Euro-Nysa Ticket i połączeniach z Niemcami i Czechami, choć część połączeń międzynarodowych była zawieszona w 2020 r.
  • Przy liczbach taboru i zamówieniach warto zajrzeć do materiałów prasowych samorządu, bo różne źródła podają różne dane.

Dla kogo

  • Dla podróżnych korzystających z kolei na Dolnym Śląsku, którzy szukają rozkładów, biletów i komunikatów o utrudnieniach.
  • Dla dziennikarzy i miłośników kolei, którzy potrzebują oficjalnych danych o spółce, taborze i ofertach.
  • Nie jest to miejsce dla osób szukających niezależnej analizy lub historii kolei; do tego lepiej sięgnąć po portale branżowe i fora.

Historia

  • 2007 – 28 grudnia sejmik województwa dolnośląskiego podjął uchwałę założycielską spółki (wg Wikipedii).
  • 2008 – 6 lutego spółka wpisana do KRS; samorząd powołał ją na przewoźnika (NIK, 2022).
  • 2020 – 13 marca zawieszono połączenia transgraniczne od północy z 14 na 15 marca (aktualność z 13.03.2020, bankier.pl).
  • 2025 – w lipcu wroclaw.pl podaje zamówienie 10 pojazdów Elf w ramach opcji w kontrakcie z PESĄ (wartość bliska 440 mln zł).
  • 2026 – 30 czerwca wicemarszałek podaje, że liczba pojazdów KD w tym roku wyniesie 108 (wroclaw.pl).
  • 2026 – 7 października aktualność o ćwiczeniach „KOLEJ 2026” w Legnicy (ostatnia publikacja na dzień sprawdzenia).

Cykl: ciagly. Serwis aktualizuje rozkłady, utrudnienia i aktualności na bieżąco, więc nie jest to rocznik ani zbiór zamknięty.

Data pierwszej publikacji na stronie nie jest znana (null).

Źródła wpisu

  • Strona główna kolejedolnoslaskie.pl, sprawdzona 12.10.2026 (pobrana treść, kod 200; miniatura z ukrytym banerem cookies).
  • Podstrony: O spółce, Tabor, Blog, Aktualności, artykuły z 13.03.2020 i 7.10.2026, FAQ, Kontakt, Rozkład jazdy (Jelenia Góra), Utrudnienia (strona główna).
  • Mapa strony (sitemap_index.xml) – 1306 publikacji po odjęciu stron technicznych.
  • NIK, Kontrola i Audyt 2022 nr 1, „Przywracanie połączeń kolejowych w Dolnośląskiem” (DOI 10.53122/ISSN.0452-5027/2022.1.32).
  • pl.wikipedia.org, hasło „Koleje Dolnośląskie” (sprawdzone 12.10.2026).
  • bankier.pl, 13.03.2020 – artykuł o wstrzymaniu połączeń międzynarodowych.
  • wroclaw.pl – artykuły z 16.07.2025 (zamówienie Elf) i z 30.06.2026 (setny pojazd KD).
  • Wyszukiwania WebSearch (trzy zapytania U1 oraz wyszukiwania do R5 i opisu).

Mocne i słabe strony

Mocne strony

  • Oficjalne źródło rozkładów, taryf i zmian na liniach Kolei Dolnośląskich, z aktualnościami datowanymi do bieżącego miesiąca.
  • Spójna nawigacja i wyszukiwarka połączeń dostępna bez logowania.
  • Podstrona taboru podaje liczbę pojazdów według typu napędu.

Słabe strony

  • Brak widocznych korekt i wyraźnego sposobu zgłaszania błędów w treści.
  • Część podstron (O spółce, FAQ, Tabor) nie ma dat, więc trudno ocenić ich aktualność.
  • Aktualności nie podają źródeł informacji, a wiele treści nie ma odwołań do dokumentów.
  • Liczby z podstrony Tabor nie zawsze zgadzają się z doniesieniami prasowymi o zamówieniach, co warto sprawdzać u źródła.

Podobne zasoby

Wpis przygotowano z pomocą sztucznej inteligencji i nie sprawdził go jeszcze człowiek. Zauważyłeś błąd? Napisz do nas. Więcej o AI w atlasie.