Strona główna » Katalog » Wielka Brytania » Raildate – brytyjski tygodnik o kolei (zamknięty)

Raildate – brytyjski tygodnik o kolei (zamknięty)

Raildate
Brytyjski cotygodniowy biuletyn o kolei (wydarzenia, programy TV, pociągi zabytkowe), zamknięty w 2025 r.; adres to strona zamknięcia, archiwum jest na raildate.co.uk.
Rzetelność  5/5
Zakresbrak oceny
Unikalność  4/5
Jakość formy  4/5

Odwiedź: Raildate – brytyjski tygodnik o kolei (zamknięty) »

Część kryteriów nie została oceniona – nie mieliśmy dość pewnych informacji, żeby je ocenić.

Dane

Adreshttps://latest.raildate.co.uk/
Formanewsletter
KrajWielka Brytania
JęzykiEN
TwórcaRaildate (spolecznosc)
Rodzaj treścibieżące wiadomości, skany dokumentów, map, rozkładów, archiwalia
Statuszbiór zamknięty
Ostatnia publikacja2025-04-04
Wpis sprawdzony2026-11-04
Archiwumarchive.org

Opis

Raildate to brytyjski tygodniowy biuletyn o kolei, który przez dziesiątki lat informował czytelników o tym, co się dzieje, co jest nowego i co warto obejrzeć: o pociągach zabytkowych, programach telewizyjnych, wydarzeniach i nagraniach z tras. Według strony historii tytułu zaczął się jako krótki przegląd programów kolejowych w telewizji, który wysyłano członkom jednego towarzystwa modelarskiego. Pierwsza wzmianka o nim pochodzi z 1990 r., a autor historii nie potrafi podać dokładnej daty pierwszego wydania, więc pole pierwszej publikacji zostało puste.

Adres latest.raildate.co.uk to dziś jedna strona. Informuje, że po wydaniu z 4 kwietnia 2025 r. biuletyn został zamknięty, dziękuje czytelnikom i współpracownikom i odsyła do głównej strony raildate.co.uk. Tam leży historia tytułu i archiwum wydań od 1995 r. Recenzja obejmuje więc cały tytuł, a ocena treści opiera się na archiwum na raildate.co.uk, bo sam adres zawiera tylko komunikat.

Redaktorem był do 2022 r. założyciel tytułu, a od września 2022 r. redakcję prowadzi Matthew Shaw. Zespół współpracowników zgłaszał nagrania, zdjęcia i informacje. Biuletyn był rozsyłany pocztą elektroniczną przez grupy dyskusyjne (najpierw Yahoo, potem groups.io), a od pewnego czasu także przez grupę na Facebooku, według wyników wyszukiwania.

Zawartość

Wydania tygodniowe

Typowe wydanie zaczyna się krótkim wstępem i datą, a potem ma sekcje tematyczne. Najważniejsza to NETWATCH, czyli lista nagrań z YouTube i innych stron o pociągach, parowozach, liniach i zabytkowych kolejach w Wielkiej Brytanii i za granicą. Obok są ogłoszenia o imprezach, wycieczkach i pociągach zabytkowych oraz zestawienia programów telewizyjnych i radiowych o kolei. Przy wielu pozycjach jest imię zgłaszającego, które zwykle pojawia się jako „Spotter”. Wydania są wysyłane w formie tekstowej, dlatego linie są krótkie, a zdjęcia są tylko odnośnikami, nie osadzonymi obrazami.

Archiwum 2010–2025

Indeks archive2.php pogrupowany jest po latach i miesiącach. Lata da się rozwinąć lub zwinąć. Dla 2010–2022 są odnośniki do konkretnych wydań (574 unikalne adresy), a dla lat 2022–2025 widać daty wydań bez odnośników. Indeks oznacza też wydania, które się nie ukazały (oznaczenie „no edition”), i te, które zaginęły („missing”). Wydanie ostatnie, z 4 kwietnia 2025 r., jest zaznaczone w indeksie jako „final edition”.

Archiwum 1995–2009

Starsze wydania są na stronie archive1.php, która działa w układzie ramek z czasów Netscape 1.2. Nie udało się odczytać z niej listy wydań, więc nie wiadomo, ile ich tam jest ani jak są ułożone.

Strona zamknięcia

Strona latest.raildate.co.uk ma jeden ekran: komunikat, odsyłacz do historii i archiwum oraz dane redaktora. Nie ma nawigacji ani wyszukiwarki.

Ocena redakcji

Raildate dostaje wysokie noty za rzetelność i unikalność. Autorzy zwykle podają źródła, wydania są datowane, a archiwum zapisuje brytyjskie wydarzenia kolejowe w jednym miejscu od dziesięcioleci (indeks 2010–2025 plus starsze wydania). Zakres i jakość formy są przeciętne: wydania to głównie zestawienia odnośników, a nie samodzielne opracowania, a wyszukiwarki nie ma. Strona zamknięcia nie wnosi treści merytorycznej, dlatego ocena zależy od archiwum na raildate.co.uk.

Próbka faktów (R5) wypadła pomyślnie: wszystkie pięć pozycji zgadzało się z niezależnymi źródłami. Próbka wydań (J3) wykazała dwie usterki: jeden odnośnik z indeksu daje błąd 404, a jedno wydanie ma widoczne błędy kodowania na początku. Próba kompletności (Z1) nie została ustalona, bo wyszukiwarka nie indeksuje tej domeny; to ograniczenie narzędzia, a nie wada zasobu. Pytania bez pewnego wyniku zostały oznaczone jako nieustalone.

Jak korzystać

  • Zacznij od raildate.co.uk, bo tam są historia tytułu i archiwum. Adres latest.raildate.co.uk jest tylko stroną zamknięcia.
  • W archiwum wybierz rok, a potem miesiąc, i otwórz konkretne wydanie. Wydania są tekstowe, więc da się je przeszukać wyszukiwarką przeglądarki (Ctrl+F).
  • Odnośniki do filmów i stron mogą być już nieaktualne. Przed cytowaniem warto sprawdzić je w archiwum internetowym.
  • Serwis jest tylko po angielsku. Dla polskiego odbiorcy największą wartością jest historia brytyjskich pociągów zabytkowych, programów o kolei i nazw zabytkowych linii w latach 2010–2022.
  • Daty w treści wydań (np. „10 yrs ago”) odnoszą się do dnia wysyłki, nie do dnia zdarzenia.

Dla kogo

  • Dla osób, które badają brytyjskie programy telewizyjne i wydarzenia kolejowe z lat 2010–2022.
  • Dla miłośników brytyjskich pociągów zabytkowych szukających nagrań i notek z przeszłości.
  • Nie nadaje się do bieżących wiadomości: wydania się skończyły w kwietniu 2025 r.
  • Nie nadaje się do rozkładów jazdy ani do szukania informacji o pojedynczym przewoźniku.

Historia

  • ok. 1989–1990 – według strony historii tytuł zaczął się jako krótki przegląd programów kolejowych w telewizji dla członków towarzystwa modelarskiego; pierwsza wzmianka o nim pochodzi z 1990 r., dokładnej daty pierwszego wydania autor nie podaje.
  • 1995–1996 – najstarsze wydania w archiwum; strona główna podaje 1996 r., a nagłówki archiwum 1995–2009.
  • 8 stycznia 2010 – najwcześniejsze wydanie w indeksie archive2.php z odnośnikiem.
  • 2010–2020 – wydania są rozsyłane przez grupę dyskusyjną Yahoo.
  • 2022 – wydania nadal z tym samym nagłówkiem, ale rozsyłane przez groups.io.
  • wrzesień 2022 – redakcję przejmuje Matthew Shaw; założyciel pisze historię tytułu.
  • 4 kwietnia 2025 – ostatnie wydanie; biuletyn zostaje zamknięty.
  • 4 listopada 2026 – recenzja; strona zamknięcia i archiwum sprawdzone tego dnia. Dane o pierwszej publikacji pozostają nieustalone.

Źródła wpisu

  • latest.raildate.co.uk (strona główna, sprawdzona 4 listopada 2026 r.)
  • raildate.co.uk (strona główna, historia tytułu history.php, archive2.php, archive1.php – 4 listopada 2026 r.)
  • Wydania z archiwum: 7 stycznia 2022, 11 stycznia 2019, 2 października 2020, 17 grudnia 2010 (otwarte); 20 czerwca 2014 (błąd 404) – 4 listopada 2026 r.
  • Wyniki wyszukiwania do R5, U1 i Z1: Grace's Guide, Network Rail, railwells.com, Festipedia, Wikipedia (Ffestiniog rolling stock, Welland Viaduct, Oakham–Kettering line, SECR H class), harringworth.org, Bluebell Railway / Hornby R3648, RailAdvent, Railway-News, Railway Gazette – 4 listopada 2026 r.
  • Nieprzeszukane lub nieustalone: archiwum 1995–2009 (układ ramek) i wyszukiwanie w treści wydań, bo wyszukiwarka nie zwracała stron tej domeny.

Mocne i słabe strony

Mocne strony

  • Ponad 30 lat ciągłości i długie archiwum wydań, którego nie ma w tej formie gdzie indziej.
  • Wydania mają przeważnie odnośniki do źródeł i podpisy zgłaszających.
  • Jasny komunikat o zamknięciu z datą ostatniego wydania, bez logowania, opłat i reklam.
  • Historia tytułu opisana przez założyciela, z datami zmian redaktorów.

Słabe strony

  • Adres latest.raildate.co.uk prowadzi tylko do strony zamknięcia; pełna treść jest na raildate.co.uk.
  • Wydania to głównie zestawienia odnośników z krótkimi notkami, bez rozbudowanych opisów.
  • Część odnośników nie działa (404 przy wydaniu z 20 czerwca 2014) i indeks za lata 2022–2025 nie ma odnośników.
  • Na początku wydania z 17 grudnia 2010 widać błąd kodowania (ciąg „”).
  • Archiwum 1995–2009 jest w starym układzie ramek i nie zostało zweryfikowane.
  • Wyszukiwarka nie zwróciła stron z domeny, więc Z1 nie zostało ustalone.