Archiwum Kolei LMS

Opis

LMS Railway Archive to galeria i sklep internetowy z materiałami dotyczącymi London, Midland & Scottish Railway (LMS), brytyjskiej firmy kolejowej działającej w latach 1923–1947, oraz jej firm składowych, takich jak Caledonian Railway, Midland Railway czy London and North Western Railway. Archiwum prowadzi The LMS Society, stowarzyszenie założone w 1963 r. przez modelarzy, które z czasem zajęło się też badaniem historii kolei i udostępnianiem wyników badań. Strona powstała jako część działalności stowarzyszenia i jest jego głównym zbiorem materiałów obrazowych i dokumentów.

Zbiór obejmuje zdjęcia lokomotyw, wagonów, rysunki, sygnalizację, znaki i dokumenty: karty historii silników (Engine History Cards), cotygodniowe raporty o przydziałach lokomotyw z lat 1933–1935 oraz protokoły komitetu M&EE. Zdjęcia są pogrupowane według firmy budującej, a potem według klasy taboru. Łącznej liczby zdjęć i dokumentów nie udało się ustalić z treści strony, dlatego nie została wpisana jako miara.

Ważne: strona służy głównie do sprzedaży kopii. Przeglądanie jest bezpłatne, ale kupno zdjęcia lub dokumentu i licencja na jego użycie są płatne. Zasady licencji opisują FAQ i strona „User Agreement”.

Zawartość

Lokomotywy (Locomotives)

Podział według firmy: LMS built (lokomotywy budowane dla LMS) oraz firmy składowe: Caledonian, Furness, G&SWR, Lancashire & Yorkshire, LNWR, Midland oraz North Staffordshire. W każdej firmie są klasy i serie, np. Patriot 4-6-0s czy Stanier 3-cylinder 2-6-4Ts.

Tabor (Rolling stock)

Wagony pasażerskie (Coaches), wagony towarowe (Wagons) i rysunki (Drawings). Działy są krótsze niż lokomotywy, ale mają jasny podział.

Infrastruktura (Infrastructure)

Nastawnie (Signal boxes) i znaki (Signs). Zawartości tych działów nie otwierano, więc nie opisano ich szczegółowo.

Dokumenty (Documents)

• Weekly allocation changes – cotygodniowe raporty Biura Kierownika Ruchu w Derby dla lokalnych nadzorców lokomotyw. Foldery są podzielone według roku, na stronie widać lata 1933–1935.
• Engine History Cards – karty historii silników. Dział „Patriot 4-6-0s” ma 290 pozycji, a „Stanier 3-cylinder 2-6-4Ts” ma własny podział.
• M&EE Committee minutes – protokoły komitetu M&EE. Na stronie widać 32 pozycje z numerami i rokiem, np. z 1927 i 1928 r.
• LMS publications – publikacje LMS. Nie otwarto tej podstrony.

Pozostałe działy

Podstrony „About”, „FAQs”, „Useful links” i „Buying your photographs” zawierają informacje o stowarzyszeniu, sprzedaży i linki do innych stron. „Useful links” wymienia LMS Society, stowarzyszenia firm składowych (LNWR, LYR, Midland, Caledonian, GSWR, Highland, North Staffordshire) oraz Rail-Online i RCTS jako inne źródła zdjęć LMS.

Ocena redakcji

Zasób dobrze trzyma się swojego tematu i ma jasny podział na działy. Najmocniejszą stroną są dokumenty: karty historii silników, protokoły M&EE i raporty o przydziałach są materiałem, którego nie znajdziesz w każdym archiwum. Oceny R1–R4 są ostrożne, bo treści są częściowo datowane, a źródła nie są podawane przy każdej pozycji. FAQ wyjaśnia zasady opisów, co jest plusem.

Strona przedstawia się jako szeroki zbiór zdjęć, dokumentów i planów, ale łącznej liczby pozycji nie udało się potwierdzić. Miara „publikacje” (73) liczy strony zbioru z mapy strony, nie pojedyncze zdjęcia. Część wyników w sekcji R5 i U1 opiera się na źródłach zewnętrznych, nie na samym zasobie. Pytanie J3 nie zostało policzone, bo nie udało się obejrzeć obrazów na podstronach. Strona kontaktowa jest niedostępna (403), więc R4 jest oparte na FAQ.

Jak korzystać

• Wyszukiwarka działa na słowach kluczowych: firma (np. LMS, LNWR), kategoria (Steam, Diesel) i klasa (np. Patriot). Wpisuj nazwy po angielsku, bo tak są opisane pozycje.
• Dział „Documents” ma najwięcej materiałów archiwalnych. Pozycje w „Engine History Cards” są ułożone według numeru silnika i daty zdjęcia.
• Numery lokomotyw zmieniały się przy przenumerowaniach. FAQ mówi, że zdjęcie jest opisywane według numeru z dnia wykonania, więc ten sam silnik może mieć kilka numerów. Przy szukaniu sprawdź ostatnią stronę wyników.
• Do przeglądania nie potrzeba konta. Logowanie jest potrzebne tylko do zapisu koszyka.
• Kopie są do użytku osobistego. Do publikacji w książce lub czasopiśmie trzeba kupić osobną licencję, a każdy obraz można użyć tylko raz.
• Strona jest w języku angielskim (zadeklarowany język en-US). Przy szukaniu warto znać nazwy firm składowych, bo są one w menu.

Dla kogo

• Dla modelarzy i badaczy LMS, którzy potrzebują zdjęć taboru i dokumentów technicznych.
• Dla osób z Polski, które piszą o historii brytyjskiej kolei lub szukają zdjęć do publikacji. Trzeba jednak liczyć się z kosztem i licencją.
• Nie nadaje się do szybkiego przeglądania bieżących wiadomości o kolei ani do pobierania materiałów za darmo.

Historia

• 1923 – 1 stycznia powstaje LMS na mocy ustawy Railways Act 1921. Łączy m.in. London and North Western Railway, Midland Railway i Caledonian Railway.
• 1930–1934 – budowa serii lokomotyw Patriot, które formalnie są przebudową lokomotyw Claughton z LNWR. Dane z Wikipedii, nie z zasobu.
• 1963 – założenie The LMS Society (strona About).
• Data pierwszej publikacji archiwum: nieustalona – na stronie nie ma daty uruchomienia galerii, więc pierwsza_publikacja: null.
• Data ostatniej publikacji: nieustalona – strona nie pokazuje dat dodania nowych zdjęć (sekcja „Recently Added” wymaga logowania). Dlatego status aktywności nie został wyliczony.
• Wybór cyklu: nieregularny. FAQ mówi, że nowe zdjęcia są dodawane na bieżąco i pojawiają się w „Recently Added” z ostatnich miesięcy, ale nie ma stałego rytmu, który dałoby się potwierdzić z treści.

Źródła wpisu

• https://lmsrailwayarchive.zenfolio.com/ – strona główna, 4 listopada 2026 (treść, menu, miniatura).
• https://lmsrailwayarchive.zenfolio.com/about.html – o stowarzyszeniu, 4 listopada 2026.
• https://lmsrailwayarchive.zenfolio.com/faqs – FAQ (zakup, wyszukiwanie, opisy, poprawki), 4 listopada 2026.
• https://lmsrailwayarchive.zenfolio.com/useful-links – linki zewnętrzne, 4 listopada 2026.
• https://lmsrailwayarchive.zenfolio.com/f278530858 – LMS built, 4 listopada 2026.
• https://lmsrailwayarchive.zenfolio.com/f365572793 – Engine History Cards (renderowanie JS), 4 listopada 2026.
• https://lmsrailwayarchive.zenfolio.com/p519863000 – Patriot 4-6-0s (290 pozycji), 4 listopada 2026.
• https://lmsrailwayarchive.zenfolio.com/f325443819 – Weekly allocation changes, 4 listopada 2026.
• https://lmsrailwayarchive.zenfolio.com/p528572081 – M&EE Committee minutes (32 pozycje), 4 listopada 2026.
• https://lmsrailwayarchive.zenfolio.com/sitemap.xml – mapa strony (75 adresów, 73 publikacje po odjęciu 2 stron technicznych), 4 listopada 2026.
• https://lmsrailwayarchive.zenfolio.com/contact.html – niedostępna (HTTP 403, dwie próby), nie sprawdzono.
• Źródła zewnętrzne (R5, U1), 4 listopada 2026: https://en.wikipedia.org/wiki/London,_Midland_and_Scottish_Railway; https://en.wikipedia.org/wiki/LMS_Patriot_Class; https://en.wikipedia.org/wiki/LMS_3-Cylindered_Stanier_2-6-4T; https://en.wikipedia.org/wiki/Settle%E2%80%93Carlisle_line; https://collection.sciencemuseumgroup.org.uk/people/cp3891; https://historicengland.org.uk/images-books/photos/collection/LMS01.