Koleje Mazowieckie – KM

Opis

Strona internetowa „Koleje Mazowieckie – KM” to oficjalny serwis przewoźnika kolejowego działającego w województwie mazowieckim i poza jego granicami. Spółka „Koleje Mazowieckie – KM” sp. z o.o. została powołana w lipcu 2004 roku, a przewozy rozpoczęła w styczniu 2005 roku. Według strony „O nas” jedynym wspólnikiem jest dziś samorząd województwa mazowieckiego.

Serwis służy przede wszystkim pasażerom: pokazuje wyszukiwarkę połączeń, aktualne komunikaty o zmianach rozkładu jazdy, informacje o zakłóceniach w ruchu i zamknięciach, zasady zakupu i honorowania biletów oraz taryfy i ulgi. Jest też część dla mediów i przetargów oraz wizytówka spółki, w której opisano tabor i inwestycje.

Strona nie jest wyłącznie informacyjna, bo prowadzi też do sprzedaży biletów przez system IKM, aplikację mobilną i partnerów. Nie jest to jednak sklep z osobnym katalogiem produktów. Treści pisze sam przewoźnik, więc informacje są z pierwszej ręki, ale brak w nich odesłań do źródeł.

Zawartość

Rozkład jazdy i zmiany w ruchu

Na stronie głównej jest wyszukiwarka połączeń (stacja początkowa, końcowa, data i godzina), linki do tabel rozkładów jazdy i do zmian w rozkładzie. Komunikaty o zmianach mają datę obowiązywania i opis, np. czwarta organizacja rozkładu od 25 października 2026 r. z zamknięciami nocnymi na liniach R61 i R7 oraz zamknięciem linii średnicowej. Są też zakłócenia w ruchu i ostrzeżenia o zamknięciach, np. na odcinku Warszawa Wawer – Otwock, gdzie modernizacja prowadzona przez PKP PLK ma trwać do 12 grudnia 2026 r.

Bilety, taryfy i ulgi

Osobny dział zawiera sposoby zakupu (kasa, biletomat, IKM, aplikacja, partnerzy), ceny, zwroty biletów jednorazowych i okresowych, honorowanie biletów wynikających z umów oraz czasowe honorowanie w czasie prac. Są też taryfy, załącznik do taryfy, tabela ulg (od 100% do 15%), regulaminy sprzedaży i przewozu, a także oferty: Wspólny Miesięczny KM i ŁKA, bilety strefowe, Mazobilet, bilet wycieczkowy, przejazdy grupowe i rodzinne, bilet zintegrowany z Radomiem.

Aktualności

Kategoria z komunikatami w kolejności od najnowszych. Ostatni wpis w chwili recenzji to 28 września 2026 r. (zmiany od 25 października), wcześniej 27 sierpnia 2026 r. (zwroty biletów okresowych przy uruchomieniu przystanku Radom Południowy) i 2026-01-01 (Mazobilet). Lista ma kolejne strony archiwum.

O spółce, tabor i inwestycje

Podstrony „O nas”, „Władze”, „Park Taborowy”, „Raporty Roczne”, „Zintegrowany System Zarządzania” i „Certyfikaty”. Dział „Inwestycje w tabor” ma trzy strony z listą zakupów i napraw taboru (Perspektywa 2021–2027, zakupy elektrycznych zespołów trakcyjnych). Są też polityka bezpieczeństwa, standardy ochrony małoletnich i deklaracja dostępności.

Przetargi, media i reklama

Przetargi bieżące, platforma zakupowa, regulamin udzielania zamówień i archiwum ogłoszeń. Dla mediów: komunikaty prasowe, materiały do pobrania, „Piszą o nas” i kontakt. Dział „Reklama i wynajem” opisuje reklamę w pociągu oraz wynajem taboru i obiektów infrastruktury.

Ocena redakcji

Zasób dostaje dobre noty za jakość formy: menu jest spójne, komunikaty są datowane i mają konkretne odcinki i daty, a strony działają bez logowania i bez płatności za treść. Próbka R5 wypadła dobrze, bo wszystkie pięć faktów (data powołania, start przewozów, zakup Flirtów w 2019 r., numer linii Warszawa Wawer – Otwock i nazwa przystanku Radom Południowy) zgadza się z niezależnymi źródłami.

Słabsze jest zaplecze rzetelności: brak errat i zgłaszania błędów w treści, a w taryfach i ulgach mało dat i odesłań do aktów prawnych. Zakres i liczba publikacji nie są mierzone, bo serwis nie ma mapy strony w formacie XML, a skrypt jej nie znalazł. Z3 nie zostało więc policzone.

Na co uważać: część informacji w serwisie ma wpływ na plany podróży (zamknięcia, zmiany rozkładu), więc przed wyjazdem trzeba zawsze sprawdzić aktualny rozkład w systemie przewoźnika lub w Portalu Pasażera.

Jak korzystać

• Najszybciej znajdziesz zmiany w rozkładzie w bloku „Zmiany w rozkładzie jazdy” na stronie głównej. Tam są też „Zakłócenia w ruchu” i aktualne zamknięcia.
• Wyszukiwarka połączeń na stronie głównej nie wymaga logowania. Kasy i biletomaty znajdziesz w wyszukiwarce kas i biletomatów w dziale „Strefa podróżnych”.
• Ulgi, tabele uprawnień i zasady honorowania biletów są w osobnych podstronach. Przed zakupem warto przeczytać zasady zwrotu, bo różnią się dla biletów jednorazowych i okresowych.
• Strona ma wersję angielską (EN), ale treści są w dużej części po polsku. Wersji językowych innych niż polska i angielska nie sprawdzano.
• Mapa witryny (sitemap) jest dostępna z menu, a RSS i subskrypcja aktualności są na stronie kategorii aktualności.
• Schemat linii kolejowych KM i folder o taborze są dostępne jako PDF, z linków w menu „O spółce”.

Dla kogo

• Dla pasażerów, którzy dojeżdżają na Mazowszu lub podróżują z Warszawy do Radomia, Płocka, Siedlec, Sochaczewa i innych miejscowości obsługiwanych przez KM.
• Dla osób, które chcą sprawdzić oficjalne zasady taryfowe, ulgi i zwroty biletów.
• Dla dziennikarzy, analityków i osób śledzących przetargi i inwestycje w tabor (oficjalne komunikaty i dział przetargów).
• Mniej przydatna będzie dla osób szukających pełnej bazy połączeń wszystkich przewoźników; do tego lepsze są Portal Pasażera lub agregatory rozkładów.

Historia

• 2004 – 29 lipca Samorząd Województwa Mazowieckiego i PKP Przewozy Regionalne powołują spółkę (podane na stronie „O nas” i w Wikipedii).
• 2005 – 1 stycznia spółka rozpoczyna przewozy pasażerskie (podane na stronie „O nas” i w Wikipedii).
• 2007 – spółka przejmuje od PKP PR pozostały tabor, m.in. 184 elektryczne zespoły trakcyjne (podane w Wikipedii; nie potwierdzono w innym źródle).
• 2008 – samorząd województwa mazowieckiego staje się jedynym wspólnikiem (na podstawie wyszukiwania; nie potwierdzono na stronie zasobu).
• 2019 – 28 marca umowa na 12 pięcioczłonowych pociągów Flirt od Stadlera, ok. 405 mln zł (forsal.pl).
• 2025 – od 1 czerwca bilety KM są sprzedawane w nowych biletomatach; komunikat wspomina zmianę operatora (strona zasobu, aktualność z 2025-05-30).
• 2026 – 29 stycznia konferencja o finansowaniu modernizacji Warszawa Wawer – Otwock (1,4 mld zł, linia nr 7, cupt.gov.pl); od 12 kwietnia do 12 grudnia 2026 r. obowiązuje honorowanie biletów KM i ZTM w czasie prac na tym odcinku (wg strony KM); koniec sierpnia 2026 – uruchomiono przystanek Radom Południowy (se.pl); 25 października 2026 – zmiana rozkładu.

Cykl: wybrano „ciagly”, bo komunikaty o zmianach w rozkładzie i zakłóceniach pojawiają się regularnie w ciągu roku. Data pierwszej publikacji na stronie nie jest znana, więc pierwsza_publikacja ustawiono na null. Data 2005 dotyczy spółki, a nie samej strony.

Źródła wpisu

• Strona główna https://www.mazowieckie.com.pl/ – przegląd 2026-10-12 (tekst i miniatura, bez banera cookies).
• Aktualności https://www.mazowieckie.com.pl/pl/kategoria/aktualnosci – 2026-10-12.
• Komunikat o zmianach rozkładu od 25.10.2026 https://www.mazowieckie.com.pl/pl/strefa-podroznych/informacje-o-zmianach-rozkladzie-jazdy-od-25-pazdziernika-2026-r – 2026-10-12.
• Komunikat o honorowaniu biletów Warszawa Wawer – Otwock – 2026-10-12.
• O nas https://www.mazowieckie.com.pl/pl/o-kolejach-mazowieckich/o-nas – 2026-10-12.
• Inwestycje w tabor https://www.mazowieckie.com.pl/pl/kategoria/inwestycje-w-tabor – 2026-10-12.
• Tabele rozkładów jazdy https://www.mazowieckie.com.pl/pl/kategoria/tabele-rozkladow-jazdy – 2026-10-12 (lista, bez pobrania PDF-ów).
• Mazobilet i mapa witryny /pl/sitemap – 2026-10-12.
• Niezależne źródła R5: pl.wikipedia.org/wiki/Koleje_Mazowieckie; forsal.pl (art. 1405438); cupt.gov.pl (komunikat z 29.01.2026); se.pl („Radom Południowy już działa”); pepper.pl (dyskusja, pomocnicze).
• Wyszukiwania U1 (3 zapytania) z dnia 2026-10-12.
• Mapa strony w formacie XML nie została znaleziona (narzędzie zgłosiło brak), więc miara publikacje nie jest ustalona.