Bałtycka kolej parowa Molli
| Rzetelność | 3/5 |
|---|---|
| Zakres | 3/5 |
| Unikalność | 3/5 |
| Jakość formy | 5/5 |
Dane
| Adres | https://www.molli-bahn.de/ |
|---|---|
| Forma | serwis internetowy |
| Kraj | Niemcy |
| Języki | DE, EN |
| Twórca | Mecklenburgische Bäderbahn Molli GmbH |
| Rodzaj treści | zasób poświęcony jednemu podmiotowi lub obiektowi, rozkłady jazdy i wyszukiwarki połączeń, sklep, bilety, oferta handlowa |
| Status | nieustalony |
| Wpis sprawdzony | 2026-10-22 |
| Archiwum | archive.org |
Opis
Molli to wąskotorowa kolej parowa o rozstawie 900 mm, która od 1886 roku łączy Bad Doberan z Heiligendamm i nadmorskim Kühlungsborn. Strona jest oficjalnym serwisem przewoźnika, spółki Mecklenburgische Bäderbahn Molli GmbH z siedzibą w Kühlungsborn (według Wikipedii współwłaścicielami są powiat i dwa miasta).
Serwis pełni trzy funkcje naraz: pokazuje rozkład i ceny, zachęca do przejazdów oraz prezentuje muzeum i ofertę dodatkową (wydarzenia, gastronomia, noclegi w wagonach mieszkalnych na stacjach). Nie jest to zbiór historyczny ani portal pasjonatów, choć historia linii jest obecna w tekstach o muzeum i o taborze.
Zawartość
Rozkład i bilety
Wyszukiwarka połączeń między ośmioma przystankami na trasie, rozkłady do pobrania w PDF (lato od 28.03 do 31.10.2026, zima od 01.11.2026), cennik i opis taryf oraz informacje o kasach biletowych w Kühlungsborn West, Ost, Heiligendamm i Bad Doberan.
Doświadczenie Molli
Strona opisuje przejazdy i jazdy specjalne: wycieczki z lokomotywą parową z bliska, wynajem wagonów lub całego pociągu na imprezy, jazdy przy okazji festynów na stacjach. Są też informacje o programie „Deutschlands Dampfbahnen”, do którego przystąpił przewoźnik.
Muzeum
Muzeum mieści się w zachodniej części dworca Kühlungsborn West (dawna część bagażowa, przekształcona w 1995 roku). Pokazuje stare drukarki biletów, nastawnie mechaniczne i sygnał z Parkentin. Na zewnątrz stoją lokomotywy, m.in. 99 332 z 1951 roku, która nie jest już sprawna, oraz wagon pocztowy nr 71 z 1886 roku. W muzeum eksponowany jest też kocioł parowozu 99 2323-6 z 1932 roku, przecięty wzdłuż.
Gastronomia i noclegi
Restauracja GLEIS 2 przy dworcu, kawiarnia w muzeum i wagon salonowy w pociągu. Noclegi w mieszkaniach wakacyjnych na stacjach Kühlungsborn East, West i Heiligendamm.
Sklep
Internetowy sklep z pamiątkami i produktami „Molli dla domu” – w mapie strony to ok. 77 podstron produktów.
Ocena redakcji
Najmocniejsza część to rozkład i informacje praktyczne: daty ważności, zasady przejazdu i lista kas są podane wprost. Muzeum i historia taboru są opisane konkretnie, z numerami lokomotyw i datami, choć bez źródeł. Próbka R5 wypadła dobrze: wszystkie pięć sprawdzonych faktów z historii linii zgadza się z niemieckim artykułem Wikipedii. Sprawdzenie opiera się jednak na jednym źródle niezależnym (Wikipedia), więc warto dodać drugie.
Słabo wypada rzetelność: strona nie podaje źródeł swoich twierdzeń, a jedyne informacje o autorach są w nocie prawnej. Zawartość jest pisana pod sprzedaż, więc opisy atrakcji i gastronomii są ogólnikowe. Liczba publikacji z mapy strony zawiera też strony sklepu, więc nie jest to liczba artykułów.
Jak korzystać
- Rozkład jest dostępny w osobnym PDF po niemiecku; wersja angielska strony podaje tylko linki i daty ważności.
- Wersja niemiecka (domyślna) ma więcej treści, zwłaszcza o wydarzeniach i gastronomii; angielska to tłumaczenie strony głównej i muzeum.
- Na stacji Kühlungsborn West warto zajrzeć do muzeum: część eksponatów nie jest opisana na stronie.
- Dla polskiego odbiorcy praktyczne są: czas przejazdu (podawany jako ok. 40–45 minut), informacja, że rozkład zimowy 2025/26 przewidywał pociąg parowy od poniedziałku do piątku bez świąt (rozkład na 2026/27 należy sprawdzić na stronie), oraz kontakt telefoniczny i e-mail.
Dla kogo
- Dla podróżnych planujących przejazd Molli, zwłaszcza z dziećmi lub z rowerem.
- Dla miłośników kolei wąskotorowej, którzy chcą zobaczyć lokomotywy parowe z bliska i muzeum.
- Mniej dla badaczy historii kolei – szczegółów technicznych i źródeł jest tu mało.
Historia
- 1886 – 19 czerwca wydano koncesję; 9 lipca uruchomiono odcinek Doberan–Heiligendamm.
- 1890 – linia zostaje upaństwowiona i włączona do Friedrich-Franz-Eisenbahn.
- 1910 – 12 maja oddano przedłużenie do Arendsee (dziś Kühlungsborn West).
- 1976 – linia wpisana do listy zabytków regionu.
- 1995 – 1 października przejęcie od Deutsche Bahn przez spółkę powiatu i miast.
- 1997 – spółka Mecklenburgische Bäderbahn Molli włącza się do Verkehrsverbund Warnow.
- 2026 – rozkład letni od 28.03 do 31.10 i zimowy od 01.11.2026.
Cykl „ciagly”: serwis przewoźnika aktualizuje rozkład i ofertę na bieżąco, choć data ostatniej publikacji nie została ustalona. Data pierwszej publikacji serwisu i ostatniej zmiany treści nie zostały ustalone (null).
Źródła wpisu
- Strona główna https://www.molli-bahn.de/en/ – sprawdzono 22.10.2026.
- Rozkład https://www.molli-bahn.de/en/timetable-tickets/timetable/ – 22.10.2026.
- Muzeum https://www.molli-bahn.de/en/molli-adventure/museum/ – 22.10.2026.
- Lokomotywa („Steam locomotive up close”) https://www.molli-bahn.de/en/molli-adventure/steam-train-up-close/ – 22.10.2026.
- Nota prawna https://www.molli-bahn.de/en/imprint/ – 22.10.2026.
- Mapa strony https://www.molli-bahn.de/sitemap_index.xml – 22.10.2026 (miara publikacje; w liczbie są też strony produktów).
- Niezależne źródło do R5: de.wikipedia.org, „Bäderbahn Molli” – 22.10.2026.
- Wyszukiwania do U1 i pomocnicze – 22.10.2026.
- Nie sprawdzono: strony z ofertą i wydarzeniami poza wymienionymi, dział „Fuhrpark” (brak danych o taborze), archiwum strony (tylko odnośnik).
Mocne i słabe strony
Mocne strony
- Oficjalne źródło rozkładu i zasad przejazdu, z datami ważności sezonów
- Informacje o muzeum, taborze i historii linii w trzech działach, w dwóch językach
- Czytelna struktura menu i brak barier dostępu (bez konta, bez reklam)
Słabe strony
- Historia opisana ogólnie, bez źródeł i bez dat dla większości wydarzeń
- Strona głównie sprzedażowa – mało treści poza ofertą (brak opisów technicznych taboru)
- Część treści tylko po niemiecku (rozkład do pobrania w PDF)
