Strona główna » Katalog » Francja » Muzeum Kolejarza w Ambérieu-en-Bugey

Muzeum Kolejarza w Ambérieu-en-Bugey

Le Musée du Cheminot
Strona Muzeum Kolejarza w Ambérieu-en-Bugey
stan z 2026-10-23
Strona stowarzyszenia prowadzącego muzeum kolejowe w Ambérieu-en-Bugey (Ain): godziny otwarcia, opis ekspozycji, kalendarz zebrań i prasa o muzeum.
Rzetelność  4/5
Zakresbrak oceny
Unikalność  4/5
Jakość formy  4/5

Odwiedź: Muzeum Kolejarza w Ambérieu-en-Bugey »

Część kryteriów nie została oceniona – nie mieliśmy dość pewnych informacji, żeby je ocenić.

Dane

Adreshttp://musee.cheminot.free.fr/
Formaserwis internetowy
KrajFrancja
JęzykiFR
TwórcaLe Musée du Cheminot (stowarzyszenie)
Rodzaj treścizasób poświęcony jednemu podmiotowi lub obiektowi, bieżące wiadomości
Statusaktywny
Ostatnia publikacja2026-02-03
Wpis sprawdzony2026-10-23
Archiwumarchive.org

Opis

Strona Muzeum Kolejarza (Le Musée du Cheminot) w Ambérieu-en-Bugey, mieście w departamencie Ain między Lyonem a Genewą. Muzeum prowadzi stowarzyszenie, a według opisu na stronie powstało ono w 1987 r. z inicjatywy miejscowych pasjonatów historii. Muzeum mieści się w budynku o powierzchni wystawowej, którą strona podaje jako 950 m².

Strona jest prosta: pięć podstron (muzeum, aktualności, archiwum, prasa, kontakt) oraz strona główna z godzinami otwarcia i cennikiem. Nie jest to baza ani serwis z wieloma publikacjami. Służy przede wszystkim jako wizytówka i kalendarz muzeum.

Muzeum i jego historia

Strona „Le musée” wyjaśnia, dlaczego kolejarze mają tu miejsce: w 1856 r. do Ambérieu przyjechała kolej i miasto szybko rosło dzięki kompanii PLM, która w 1930 r. zatrudniała tu, według strony, 2150 kolejarzy. Ekspozycja pokazuje dawne zawody kolejowe (lampista, palacz, kowale z Ambérieu), nastawnię i parowozy oraz pomieszczenia dla pracowników jak dormitorium czy gabinet lekarski.

Zawartość

Ekspozycja

Na parterze znajdują się historia pary i początki kolei we Francji. Na piętrze odtworzono sceny z dworca, stołówki i dormitoriów dla pracowników trakcji oraz gabinet lekarski dawnego depotu. Osobna sala poświęcona jest lampom kolejowym i kolejarzom z Ambérieu w ruchu oporu w czasie II wojny światowej.

Kabiny kierowcy

Muzeum pokazuje kilka kabin kierowcy, w tym kabinę TGV, utrzymywanych w stanie sprawności przez wolontariuszy.

Makiety i modelarstwo

Na antresoli są kolekcja pociągów modelowych oraz makieta dworca Ambérieu i układ HO.

Aktualności

Dział aktualności zawiera sprawozdania z zebrań rocznych (2019–2026), wizytę byłych inżynierów TGV w maju 2024 r. z konferencją oraz informacje o rocznicach i nowych salach.

Archiwum

Dział archiwum pokazuje wystawy czasowe („Les machines à bois”, „Les affiches de cinéma”, „La vie d'une traverse”), archiwalne wydanie „La Gazette du Cheminot” z 2004 r. oraz relacje z dni dziedzictwa z lat 2002–2013.

Prasa

Lista artykułów z lokalnych dzienników (Le Progrès, La Voix de l'Ain, Bugey Côtière) od 2021 do 2026 r., z datą i tytułem.

Ocena redakcji

Muzeum dostaje umiarkowane oceny. Najmocniejsze są teksty o historii miasta i kolei oraz dział prasy z datami. Najsłabsza jest strona jako narzędzie: nie ma wyszukiwarki ani wielu publikacji do przeglądania, a aktualności są nieregularne. Wiarygodność oceniamy na poziomie przeciętnym: strona nie podaje źródeł, a część liczb (powierzchnia, liczba zatrudnionych w 1930 r.) jest różna w różnych źródłach lub nie została potwierdzona.

Przy próbce faktów R5 cztery z pięciu fakty sprawdzono w niezależnych źródłach (data przyjazdu kolei, PLM, węzeł linii, kabina TGV). Piąty fakt – powierzchnia wystawy – pozostał nieustalony z powodu sprzecznych danych.

Z1 nie dotyczy, bo strona opisuje jeden obiekt. Zakres oceniamy po Z2.

Jak korzystać

  • Godziny i ceny są na stronie głównej. Muzeum jest otwarte w soboty i niedziele 14:00–18:00, w okresie wakacji szkolnych strefy A także od wtorku do niedzieli. W poniedziałki i w dni świąteczne jest zamknięte. Bilet grupowy kosztuje 4 €/os. (przy grupie poniżej 10 osób – ryczałt 40 €), grupy i zwiedzanie poza godzinami otwarcia są tylko na rezerwację.
  • Przed wizytą warto sprawdzić godziny w aktualnościach lub zadzwonić, bo strona nie zawsze jest aktualizowana.
  • Strona zaleca, aby na pełne zwiedzanie z przewodnikiem przyjść przed 15:00.
  • Strona jest tylko po francusku. Dla polskiego odbiorcy najważniejsze są godziny, adres i opis dworca w Ambérieu; teksty o historii są w języku francuskim, więc warto użyć tłumacza przy dłuższych fragmentach.
  • Adres: 46 bis rue Aristide Briand, 01500 Ambérieu-en-Bugey. Parking przed muzeum, autokary na tyłach (przez rue Jean Monnet).

Dla kogo

  • Dla kolejarzy i miłośników kolei jadących przez Ain (linia Lyon–Genewa), którzy chcą zobaczyć kabiny i dawne zawody kolejowe.
  • Dla rodzin z dziećmi, bo wystawa ma scenki i makiety.
  • Mniej przydatna dla osób szukających zbiorów archiwalnych lub baz danych – tutaj tego nie ma.

Historia

  • 1856 – przyjazd kolei do Ambérieu-en-Bugey (według strony muzeum i źródeł zewnętrznych).
  • 1987 – według strony powstaje muzeum (w październiku 1987 r.); niezależnie nie potwierdzono.
  • 1988 – według strony muzeum przenosi się do obecnego budynku (9 listopada 1988 r.); niepotwierdzone.
  • 2006 – 150-lecie przyjazdu kolei obchodzone przez muzeum (24 czerwca 2006 r.).
  • 2017 – miasto obchodzi 30-lecie muzeum (lipiec 2017 r.).
  • 2026 – zebranie roczne muzeum (31 stycznia 2026 r.); ostatni wpis w prasie z lutego 2026 r.

Cykl: nieregularny, bo aktualności pojawiają się kilka razy w roku, bez stałego rytmu, a ostatnia zmiana w aktualnościach to styczeń 2026 r.

Źródła wpisu

  • http://musee.cheminot.free.fr/ (strona główna) – sprawdzono 2026-10-23
  • /pages/LeMusee.html, /pages/LesActualites.html, /pages/LesArchives.html, /pages/Presse.html, /pages/Contact.html, /pages/Partenaires.html, /pages/MentionsLegales.html – sprawdzono 2026-10-23
  • Wyniki wyszukiwania: Wikipedia (gare d'Ambérieu), Ain Tourisme, Guide Tourisme France, Grace's Guide (PLM) – sprawdzono 2026-10-23
  • Mapa strony: niedostępna (narzędzie nie zwróciło mapy strony)

Mocne i słabe strony

Mocne strony

  • Konkretne informacje praktyczne: godziny, ceny, adres, telefon do rezerwacji zwiedzania grupowego.
  • Dział prasy z datami i nazwami dzienników – łatwo sprawdzić wzmianki o muzeum.
  • Opis historii muzeum i miasta jako węzła kolejowego (dział „Le musée”).

Słabe strony

  • Brak daty założenia muzeum; strona podaje datę przyjazdu kolei (1856), ale nie datę założenia.
  • Sprzeczne liczby w różnych źródłach (np. powierzchnia wystawy).
  • Brak wyszukiwarki i dużych galerii zdjęć.
  • Strona jest prosta technicznie i mocno zależy od aktualności wpisów.
Wpis przygotowano z pomocą sztucznej inteligencji i nie sprawdził go jeszcze człowiek. Zauważyłeś błąd? Napisz do nas. Więcej o AI w atlasie.