Muzeum Kolejowe Piemontu
| Rzetelność | 4/5 |
|---|---|
| Zakres | 3/5 |
| Unikalność | 5/5 |
| Jakość formy | 4/5 |
Dane
| Adres | http://www.museoferroviariopiemontese.it/ |
|---|---|
| Forma | serwis internetowy |
| Kraj | Włochy |
| Języki | IT |
| Twórca | Associazione Museo Ferroviario Piemontese |
| Rodzaj treści | zasób poświęcony jednemu podmiotowi lub obiektowi, bieżące wiadomości |
| Status | aktywny |
| Ostatnia publikacja | 2026-10-23 |
| Wpis sprawdzony | 2026-10-23 |
| Archiwum | archive.org |
Opis
Muzeum Kolejowe Piemontu (Museo Ferroviario Piemontese) to stowarzyszenie z siedzibą w Turynie, które zbiera i konserwuje tabor kolejowy z Piemontu. Powstało na mocy regionalnej ustawy z 1978 r. Wystawa stała działa w Savigliano, w prowincji Cuneo, od 2001 r.; część pojazdów jest utrzymywana w stanie sprawnym i używana do przejazdów historycznymi pociągami.
Strona prowadzona przez wolontariuszy muzeum jest po włosku. Pokazuje zbiór taboru, historię stowarzyszenia, plan wycieczek historycznym pociągiem, warsztaty remontowe i bieżące wydarzenia. Nie jest to baza ani archiwum, lecz wizytówka i kalendarz muzeum.
Zawartość
Historia
Podstrona „storia” opisuje początki muzeum: pierwszą lokomotywę zbioru, lokalizacje przechowywania taboru w Turynie i Rivarolo Canavese oraz przeniesienie zbioru do Savigliano po ustawie z 1996 r. Tekst jest długi i zawiera konkretne daty.
Zbiór taboru
Podstrona „collezione-treni” opisuje zbiór ponad 60 pojazdów i dzieli go na parowozy, lokomotywy elektryczne, spalinowe, automotrisy, wagony osobowe, towarowe i pojazdy specjalne. Pojedyncze karty pojazdów są w kategoriach „modelli” i „cimeli”, ale kategoria „cimeli” w chwili recenzji była pusta.
Remonty i wycieczki
Działy „grandi riparazioni” i „officine” opisują remont rozbudowany taboru w warsztacie w Turynie (Ponte Mosca). „Ferrovia Turistica della Val Tanaro” to projekt wycieczek historycznym pociągiem. Strona wymienia też przejazdy tematyczne, np. z trasą Mediolan – Alba.
Aktualności i wydarzenia
Dział „news” ma wpisy z datami (wiele z 23 października 2026 r.), a „eventi” podaje terminy wyjazdów. Podstrony „Atlante Monumenti Adottati” i „Sala reale Milano Centrale” dotyczą konkretnych akcji muzeum.
Ocena redakcji
Zasób jest wiarygodny w tym, co mówi o historii i zbiorze: daty ustaw i pojazdów się zgadzają z tym, co udało się sprawdzić w niezależnych źródłach. Słabiej wypadają aktualności, które są krótkie, oraz brak widocznej polityki poprawek. Z1 nie dotyczy, bo to strona jednego muzeum. Miara „publikacje” z mapy strony obejmuje strony z treścią, więc nie jest to liczba aktualności.
Jak korzystać
- Dla zbioru i historii warto zacząć od „storia” i „collezione-treni”.
- Terminy wycieczek i wydarzeń są w „news” i „eventi”; przed wyjazdem warto zadzwonić lub napisać, bo godziny podane przez różne serwisy się różnią.
- Strona jest tylko po włosku. Przełącznik „EN” prowadzi do wersji angielskiej, której nie sprawdzano; przy czytaniu po polsku pomocne będzie tłumacz przeglądarki.
- Nazwy taboru (np. 422.009, 640.122, 880.045) są w katalogu włoskiego systemu FS; warto szukać ich w listach parowozów, np. w wersji niemieckiej Wikipedii.
Dla kogo
- Dla miłośników parowozów i taboru z północnych Włoch, zwłaszcza z Piemontu.
- Dla osób planujących wizytę lub przejazd historycznym pociągiem.
- Mniej przydatna dla kogoś, kto szuka aktualnego rozkładu jazdy lub bazy wszystkich włoskich pojazdów.
Historia
- 1978 – ustawa regionalna nr 45 z 26 lipca powołuje stowarzyszenie.
- 1978/1979 – do zbioru trafia lokomotywa 422.009. Strona podaje rok 1978, lista niemiecka rok 1979; rozbieżność nie została wyjaśniona.
- 1985 – muzeum otrzymuje zgodę na korzystanie z hali na stacji Torino Ponte Mosca.
- 1996 – ustawa regionalna wskazuje Savigliano jako siedzibę.
- 2001 – otwarcie wystawy w Savigliano.
- 2026 – wpisy aktualności, plan przejazdu historycznego 14 listopada 2026 r.
Źródła wpisu
- http://www.museoferroviariopiemontese.it/ – strona główna, 2026-10-23, pobrano tekst i menu.
- http://www.museoferroviariopiemontese.it/museo/storia/ – historia, 2026-10-23.
- http://www.museoferroviariopiemontese.it/collezione-treni/ – zbiór, 2026-10-23.
- http://www.museoferroviariopiemontese.it/news/ – aktualności, 2026-10-23.
- http://www.museoferroviariopiemontese.it/note-sul-sito/ oraz /trasparenza/ – 2026-10-23.
- http://www.museoferroviariopiemontese.it/contatti/ oraz /categorie/cimeli/ – 2026-10-23.
- http://www.museoferroviariopiemontese.it/grandi-riparazioni/, /project/ferrovia-turistica-val-tanaro/, /sala-reale-milano-centrale/, /atlante-monumenti-adottati/ – sprawdzone 2026-10-23 (tylko otwarcie i nagłówek).
- mapa strony: sitemap_index.xml – 2026-10-23 (512 publikacji).
- Wyszukiwania U1 i R5 (2026-10-23): cr.piemonte.it, regione.piemonte.it, de.wikipedia.org, erih.net, museionline.info.
Mocne i słabe strony
Mocne strony
- Rzeczowa historia muzeum z datami ustaw i opisem początków zbioru.
- Zbiór pojazdów z podstronami o poszczególnych rodzajach taboru; część parowozów jest sprawna.
- Bez logowania, bez płatności za treści i bez reklam.
Słabe strony
- Aktualności są krótkie: tytuł i data, często bez opisu.
- Brak jawnej polityki poprawek i zgłaszania błędów.
- Część podstron jest pusta („Nessuna notizia” w kategorii cimeli).
- Strona tylko po włosku, mimo przełącznika językowego (wersja angielska nie była sprawdzana).
