Kolej muzealna Hanau (Museumseisenbahn Hanau e. V.)

Opis

Strona stowarzyszenia Museumseisenbahn Hanau e. V., założonego w maju 1988 r. jako „Dampfbahnfreunde Kahlgrund e. V.” i przemianowanego w maju 2001 r. (dane z sekcji „Verein”). Stowarzyszenie prowadzi historyczne Bahnbetriebswerk (dawny zakład obsługi parowozów) w Hanau-Großauheim, który jest zabytkiem, oraz utrzymuje i eksploatuje parowozy i wagony zabytkowe.

Strona jest po niemiecku i służy przede wszystkim do informowania o przejazdach, pracach w zakładzie i zasadach zwiedzania. Nie jest to baza danych ani archiwum, lecz serwis jednego podmiotu – dlatego Z1 nie jest oceniane z listy referencyjnej.

Zawartość

Aktualności

Wpisy o pracach w Bw Hanau, głównie w formie tygodniowych raportów („Neues aus dem Bahnbetriebswerk – KW …”), ogłoszenia o nowych pojazdach i zapowiedzi przejazdów. Archiwum podzielone jest na lata od 2026 do „2007 und früher”.

Fahrten & Veranstaltungen

Sonderfahrten pociągiem parowym (w tym przejazdy świąteczne na jarmarki w regionie, np. do Frankfurtu i Amorbachu w listopadzie 2026), archiwum przejazdów, przejazdy czarterowe oraz regulamin przewozu.

Museum

Opis zabytkowego zespołu Bw Hanau: dwa rundlokschuppen (rotundy), obrotnice, prostokątny budynek z początków kolei w Hanau i zaplecze socjalne. Strona wspomina o projekcie „Rechteckschuppen” w zabytkowym zespole oraz o ofercie „Eventlocation” (wynajem zakładu na imprezy).

Fahrzeuge

Dział o pojazdach w trzech podstronach:

• Lokomotywy – parowóz 50 3552 „Stadt Hanau” (przebudowa typu 50.35 w RAW Stendal, nabyty przez stowarzyszenie w 2005 r.), parowóz 6 (wcześniej 89 906, z 1929 r., obecnie nieczynny) oraz dampfspeicherlok „Altbach Nr. 2” (zbudowany 1958 r.).
• Wagony osobowe – m.in. wagony Umbauwagen B3yg Deutsche Bundesbahn, których stowarzyszenie ma sześć.
• Wagony towarowe – osobna podstrona (nieotwarta w tej recenzji).

Od 2026 r. Bw Hanau ma też akumulatorową lokomotywę rangierową 381 020-7, przewiezioną 31 sierpnia 2026 r. z Mainz-Bischofsheim.

Ocena redakcji

Zasób jest rzetelny w zakresie danych o pojazdach i miejscu, ale źródła tych danych nie są podawane. Strona jest czytelna, bez logowania i reklam. Najmocniejsze są opisy pojazdów z numerami fabrycznymi i parametrami; najsłabsze – krótkie wpisy tygodniowe, które w większości odsyłają do „Weiterlesen” bez dodatkowych informacji.

Przy weryfikacji próbki R5 udało się potwierdzić tylko część faktów z niezależnych źródeł: dla lokomotywy 50 3552 zgodność dotyczy klasy i liczby przebudowanych maszyn, a nie samej maszyny. Data 1938 dla 381 020-7 pozostaje niepotwierdzona (opisy serii podają budowę w latach 1935–1937).

Jak korzystać

• Terminy przejazdów i zwiedzania są w „Nächste Termine” na stronie głównej; warto je sprawdzić przed wyjazdem, bo niektóre przejazdy są wyprzedane.
• Podstrony o pojazdach zawierają dane techniczne (moc, prędkość, masa, numer fabryczny) – przydatne do porównań z innymi zabytkami tej samej serii.
• Informacje są tylko po niemiecku; dla polskiego odbiorcy najważniejsze są nazwy serii i numery pojazdów, które warto wpisać w wyszukiwarkę razem z nazwą stowarzyszenia.
• Zasób ma sekcję „Verweise” z linkami do innych klubów w regionie Rhein/Main (m.in. Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein, Historische Eisenbahn Frankfurt).

Dla kogo

• Dla miłośników parowozów i zabytkowych wagonów z Niemiec, zwłaszcza z regionu Hesji.
• Dla osób planujących przejazd pociągiem parowym w Rhein/Main.
• Mniej przydatne dla kogoś, kto szuka opracowań po polsku lub zbiorów archiwalnych dokumentów.

Historia

• 1988 – założenie stowarzyszenia jako „Dampfbahnfreunde Kahlgrund e. V.”; pierwszy przejazd latem 1988 r. (wg strony).
• 1989 – pierwsze wagony wprowadzone do ruchu na Kahlgrundbahn 29 kwietnia 1989 r. (wg strony); w tym samym roku stowarzyszenie szukało własnego parowozu i znalazło go w Rodleben (89 906).
• 2001 – zmiana nazwy na „Museumseisenbahn Hanau e. V.” (wg strony).
• 2005 – nabycie lokomotywy 50 3552 „Stadt Hanau” (wg strony).
• 2026 – przewóz akumulatorowej lokomotywy 381 020-7 do Bw Hanau 31 sierpnia; wpisy tygodniowe o pracach w zakładzie od czerwca.
• Cykl oznaczono jako ciagly, bo strona ma stałe wpisy tygodniowe w 2026 r.; z roku 2026 jest najnowsza aktualność z 18 października 2026 r.

Źródła wpisu

• Strona główna (https://www.museumseisenbahn-hanau.de/), sprawdzona 22.10.2026, z podglądem treści i miniatury.
• „Verein” (https://www.museumseisenbahn-hanau.de/verein), 22.10.2026.
• „Verein > Fahrzeuge” (https://www.museumseisenbahn-hanau.de/verein/fahrzeuge), 22.10.2026.
• „Verein > Fahrzeuge > Personenwagen” (https://www.museumseisenbahn-hanau.de/verein/fahrzeuge-personenwagen), 22.10.2026.
• „Aktuelles > Neuzugang im historischen Bahnbetriebswerk Hanau” (https://www.museumseisenbahn-hanau.de/aktuelles/2026/neuzugang-im-historischen-bahnbetriebswerk-hanau), 22.10.2026.
• „Kontakt > Impressum” (https://www.museumseisenbahn-hanau.de/kontakt/impressum), 22.10.2026.
• Mapa strony (sitemap.xml), 22.10.2026: 874 adresy publikacji; ostatnia zmiana 20.10.2026.
• Źródła niezależne (wyniki wyszukiwania i zdjęcia): railpictures.net, en.wikipedia.org (DRB Class 50), materiały Märklin i museum-digital, Bahnwelt, ZBW PM20. Część z nich sprawdzono tylko we fragmentach wyników wyszukiwania.
• Pobranie strony „/fahrzeuge” (bez prefiksu „verein”) zwróciło 404; nie jest to adres w serwisie.