Strona główna » Katalog » Kanada » Muzeum Kolei Północnego Ontario i Centrum Dziedzictwa (Capreol)

Muzeum Kolei Północnego Ontario i Centrum Dziedzictwa (Capreol)

Northern Ontario Railroad Museum & Heritage Centre
Strona Muzeum Kolei Północnego Ontario i Centrum Dziedzictwa (Capreol)
stan z 2026-10-24
Strona muzeum kolejowego w Capreol (Ontario) z parowozem CN 6077, wystawami o górnictwie i leśnictwie oraz kroniką miejscowości.
Rzetelność  3/5
Zakresbrak oceny
Unikalność  3/5
Jakość formy  5/5

Odwiedź: Muzeum Kolei Północnego Ontario i Centrum Dziedzictwa (Capreol) »

Część kryteriów nie została oceniona – nie mieliśmy dość pewnych informacji, żeby je ocenić.

Dane

Adreshttps://normhc.com/
Formaserwis internetowy
KrajKanada
JęzykiEN
TwórcaNorthern Ontario Railroad Museum & Heritage Centre (stowarzyszenie)
Rodzaj treścizasób poświęcony jednemu podmiotowi lub obiektowi, zdjęcia, bieżące wiadomości
Statusaktywny
Ostatnia publikacja2025-12
Wpis sprawdzony2026-10-24
Archiwumarchive.org

Opis

Strona Northern Ontario Railroad Museum & Heritage Centre (NORMHC) prowadzi muzeum kolejowe w miejscowości Capreol, należącej do Greater Sudbury w prowincji Ontario. Organizacja działa jako non-profit od 1993 r. i obsługuje dwa główne miejsca: dawny dom z 1916 r. przy Bloor Street (muzeum) oraz byłą remizę przy Young Street (Heritage Centre). Strona jest wizytówką i kroniką instytucji – nie jest bazą danych ani archiwum do pobrania. Całość opisuje dziedzictwo północnego Ontario: kolej, górnictwo i leśnictwo.

Adres wpisany w kandydatach (www.normhc.ca) przekierowuje na normhc.com; ten wpis dotyczy domeny normhc.com.

Zawartość

Prescott Park i parowóz CN 6077

Park na otwartym powietrzu z taborem kolejowym: parowóz CN 6077 (typu 4-8-2, klasy U-1-f), wagony, kabina dyżurnego i zestaw wagonów przeznaczonych do zwiedzania. Strona podaje historię przekazania parowozu miastu w 1967 r. oraz remontów z lat 2008 i 2013.

Muzeum (dom przy Bloor Street)

Wystawy o górnictwie (m.in. wagon do gorącego metalu z zakładu Vale), leśnictwie i roli kolei w rozwoju regionu, sklep z pamiątkami i herbaciarnia w zabytkowym budynku.

Heritage Centre (Young Street)

Dawny budynek straży pożarnej i urzędu miejskiego w Capreol: historia straży pożarnej (zabytkowy wóz strażacki z 1927 r. i pompa z 1986 r. do wejścia na pokład), dawne cele i ekspozycje społeczne. Są tu też model kolejki i symulator lokomotywy.

Oś czasu i kronika

Podstrona „Our History” z wydarzeniami 1967–2019: przekazanie parowozu, otwarcie muzeum w 1998 r., ustanowienie miejsca dziedzictwa w 2001 r., wejście do wystawy górniczej w 2011 r.

Wydarzenia i aktualności

Lista wydarzeń (m.in. dni dziedzictwa Capreol, pociąg świąteczny z parowozem nr 219, turniej curlingu, gra escape room) oraz miesięczny biuletyn „The Express” z numerami 2024–2025.

Ocena redakcji

Zasób wyróżnia się kompletną osią czasu i opisami eksponatów, które są napisane własnymi słowami i konkretnie. Najsłabsze punkty to brak przypisów (R1) i brak weryfikowalnego sposobu zgłaszania błędów (R4 nie oceniono). Dane techniczne parowozu są podane przez muzeum i częściowo różnią się od Wikipedii – to materiał do sprawdzenia przez redaktora. Pięć sprawdzonych faktów (data budowy, typ, seria, przekazanie w 1967 r., przejęcie Heritage Centre w 2012 r.) zgadza się z niezależnym źródłem.

Jak korzystać

  • Strona jest po angielsku; nie ma wersji polskiej ani francuskiej.
  • Godziny otwarcia: od połowy maja do 5 września (poniedziałek i wtorek zamknięte); przed wizytą sprawdź aktualne godziny – na stronie są one podane z terminem sezonowym.
  • Podstrona „Virtual Audio Tour” zawiera nagrania dźwiękowe do zwiedzania bez przewodnika.
  • Przy planowaniu wizyty z dziećmi warto sprawdzić wydarzenia – część z nich dotyczy zabaw kolejowych i pociągów świątecznych.

Dla kogo

  • Dla osób planujących wizytę w północnym Ontario, zainteresowanych parowozami CN.
  • Dla badaczy historii kolei kanadyjskiej w mniejszych miejscowościach – materiał jest jednak skromny i bez źródeł.
  • Mniej przydatne dla osób szukających archiwaliów lub dokumentacji technicznej.

Historia

  • 1916 – zabytkowy dom przy Bloor Street wybudowany (według Wikipedii).
  • 1967 – CN przekazuje parowóz 6077 miastu Capreol (Harold Prescott, burmistrz).
  • 1993 – muzeum zarejestrowane jako organizacja non-profit; Prescott Park przekazany muzeum.
  • 1998 – uroczyste otwarcie muzeum w domu przy Bloor Street.
  • 2012 – muzeum przejmuje byłą remizę strażacką (Heritage Centre).
  • 2014 – do Prescott Park trafia parowóz nr 219 (według strony muzeum).
  • 2025-12 – ostatni numer biuletynu „The Express” na stronie.

Uwaga do daty pierwszej publikacji: wpisano 1993 (rok założenia organizacji), a nie datę pierwszej strony internetowej, która nie była ustalona.

Źródła wpisu

  • Strona główna normhc.com, pobrana 2026-10-24 (tekst i menu).
  • Podstrony: /our-history/, /our-mission/, /board-of-directors/, /portfolio/museum/, /portfolio/heritage-centre/, /portfolio/nexora/, /events/, /hours-of-operations/, /virtual-audio-tour/, /the-express/ – sprawdzone 2026-10-24.
  • Wikipedia (EN): Canadian National 6077; Canadian National Class U-1-f; Northern Ontario Railroad Museum (sprawdzone 2026-10-24) – niezależne potwierdzenie dat i typu parowozu.
  • Wyszukiwania U1 (3 zapytania) i dodatkowe wyszukiwania do R5 z 2026-10-24.

Mocne i słabe strony

Mocne strony

  • Oś czasu od 1967 r. z konkretnymi datami przekazania i remontów parowozu CN 6077.
  • Opisy lokalnych wystaw (górnictwo, leśnictwo, straż pożarna) dostępne bezpłatnie online.
  • Brak logowania i płatności za treści w sieci.

Słabe strony

  • Brak przypisów i odnośników do źródeł przy historii i danych technicznych.
  • Dane techniczne 6077 na stronie (masa 320 ton, długość 93 stopy) rozjeżdżają się z Wikipedią (ok. 90 stóp, ok. 161 ton) – wymaga weryfikacji.
  • Strona zbudowana szablonowo – wydarzenia to tytuły bez opisów.

Podobne zasoby

Wpis przygotowano z pomocą sztucznej inteligencji i nie sprawdził go jeszcze człowiek. Zauważyłeś błąd? Napisz do nas. Więcej o AI w atlasie.