OpenRailwayMap

Opis

OpenRailwayMap to interaktywna mapa infrastruktury kolejowej całego świata. Powstała jako projekt społecznościowy, a wszystkie dane pochodzą z OpenStreetMap, czyli wspólnej bazy map tworzonej przez wolontariuszy. Projekt został założony w grudniu 2011 r., a strona działa od połowy 2013 r. Wcześniej nosił nazwę „Bahnkarte”. Prowadzą go wolontariusze, a administratorem strony jest jedna osoba wymieniona w nocie prawnej – jej danych nie przenoszę do wpisu.

Mapa pokazuje nie tylko tory, ale też wybrane parametry linii. Od 2024 r. działa także wersja z kaflami wektorowymi pod adresem openrailwaymap.app, a oryginalna wersja rastrowa to właśnie openrailwaymap.org.

Zawartość

Mapa i warstwy

Na stronie głównej wybiera się styl: infrastruktura (standardowy), maksymalne prędkości, sygnalizacja, elektryfikacja i rozstaw toru (track gauge). Pod spodem można włączyć podkład mapy (szary Mapnik, Mapnik lub bez tła) oraz cieniowanie. Mapa zawiera tory, stacje, nazwy linii, numery tras i kilometraż. W sygnalizacji rozróżnione są systemy zabezpieczeń jazdy: PZB, LZB i ETCS, każdy innym kolorem.

Blog

Blog jest po angielsku i niemiecku. Wpisy są rzadkie i dotyczą zmian w mapie lub usług: wyszukiwarka i API (2023), wprowadzenie kolorów systemów zabezpieczeń (2016), austriackie sygnały (2016), obsługa HTTPS (2018) oraz prezentacja na targach IT-Trans w Karlsruhe (2018). Są też wpisy o otwartych danych DB z 2015 r.

Wiki i dokumentacja

Projekt ma stronę w wiki OpenStreetMap. Opisuje ona zasady mapowania kolei w OSM, wymienia pokrewne mapy i aplikacje oraz historię projektu. W wiki są też odnośniki do konta na Mastodonie, listy mailingowej i kanału IRC.

Dane i licencja

Kod jest publiczny (na GitHubie), a dane dostępne na licencji OSM. Mapa jest obsługiwana z darowizn; przycisk „Wspieraj” prowadzi do wpłaty jednorazowej, nie do subskrypcji.

Ocena redakcji

Zasób wyróżnia się zakresem i otwartością: pokrywa cały świat, pokazuje parametry, których nie ma w większości map, a dostęp nie wymaga konta ani płatności. Najsłabsze punkty to rzadka aktualizacja bloga i nierówne pokrycie danych między regionami – ocena R i J dotyczy tego, co dało się sprawdzić, a nie pełnego przeglądu mapy.

Pięć faktów z próbki R5 sprawdzono w niezależnych źródłach; wszystkie się zgadzają. Z1 nie zostało rozstrzygnięte, bo lista operatorów nie przekłada się na mapę infrastruktury. J3 nie zostało ocenione, bo kafle mapy nie dały się zweryfikować pojedynczo.

Jak korzystać

• Warstwy przełącza się w panelu „Styl” na stronie głównej. Żeby zobaczyć prędkości lub sygnalizację, trzeba wybrać odpowiednią warstwę – domyślnie widać tylko infrastrukturę.
• Wyszukiwarka działa na nazwach stacji i przystanków; w 2023 r. została przepisana tak, by znajdować też nazwy w innych językach i bez prefiksu miasta.
• Wersje językowe: interfejs jest dostępny w kilkudziesięciu językach, w tym po polsku. Treści blogu są po angielsku i niemiecku.
• Do ustawień mapy służy też wersja mobilna (mobile.php) i link permalink, który zapamiętuje widok.
• Przy sprawdzaniu konkretnej linii warto porównać z oficjalnymi danymi zarządcy, bo mapa odzwierciedla stan danych w OSM.

Dla kogo

• Dla podróżnych i fanów kolei, którzy chcą zobaczyć infrastrukturę poza Polską.
• Dla osób pracujących nad danymi kolejowymi w OSM – to tu widać, co już jest zmapowane.
• Mniej przydatne dla kogoś, kto szuka rozkładów jazdy lub informacji o pociągach w czasie rzeczywistym.

Historia

• 2011 – założenie projektu w grudniu.
• 2013 – uruchomienie strony openrailwaymap.org w połowie roku.
• 2015 – wpis na blogu o otwartych danych DB.
• 2016 – na mapie pojawiają się kolory PZB, LZB i ETCS oraz austriackie sygnały.
• 2018 – obsługa HTTPS i prezentacja na targach IT-Trans w Karlsruhe.
• 2023-10-25 – nowa wyszukiwarka i API (ostatni wpis na blogu).
• 2024 – uruchomienie wersji wektorowej na openrailwaymap.app.
• 2026-10-12 – na stronie głównej widnieje data ostatniej aktualizacji danych mapy (12.10.2026, 08:00).

Cykl oznaczono jako ciągły, bo mapa odświeża dane na bieżąco; blog jest nieregularny i nie jest tu brany pod uwagę jako wskaźnik aktywności. Data ostatniej publikacji to data aktualizacji danych wyświetlona na stronie, a nie data wpisu na blogu.

Źródła wpisu

• Strona główna https://www.openrailwaymap.org/ (wersja zwykła i renderowana, 12.10.2026).
• Nota prawna https://www.openrailwaymap.org/imprint-en.html (12.10.2026).
• Blog https://blog.openrailwaymap.org/ (12.10.2026).
• Wiki OSM https://wiki.openstreetmap.org/wiki/OpenRailwayMap (12.10.2026).
• Źródła do R5 i U1: it.wikipedia, en.wikipedia, de.wikipedia, system-bahn.net, wyniki wyszukiwania z 12.10.2026.