Wciąż pod parą… – Polskie parowozy

Opis

Wciąż pod parą… to autorski serwis o parowozach, które zachowały się na terenie Polski. Działa od 2003 r. (wg podstrony kontaktowej, z przerwą w latach 2018–2020, kiedy serwis korzystał ze wsparcia innego portalu kolejowego). Strona podpisana jest przez jednego autora; nie ma tu wydawcy ani redakcji. Serwis działa jako katalog: najważniejszą częścią są wykazy parowozów z miejscem pobytu, a obok nich opisy poszczególnych maszyn i kilka zestawień tematycznych.

Zawartość

Wykazy parowozów

• Parowozy normalnotorowe – 315 pozycji (wykaz z 22.10.2026): oznaczenie, producent, numer fabryczny, rok produkcji, status (eksponat, czynny, pomnik, wrak) i miejsce pobytu.
• Parowozy wąskotorowe – 187 pozycji, z podziałem na szerokość toru i status.
• Parowozy sprzedane lub przekazane za granicę – 86 pozycji z rokiem wyjazdu z Polski i krajem.

Opisy parowozów

Każdy opis to karta maszyny: układ osi, producent parowozu, kotły (oryginalny i obecny), seria i numer tendra, przebieg służby z datami i jednostkami (MD). Przy wielu maszynach wyjaśniono zmiany oznaczeń i tożsamości.

Zestawienia tematyczne

• Zachowane w Polsce tendry parowozów normalnotorowych.
• Wypadki wybuchów kotłów parowozowych na PKP po 1945 r.
• Parowozy przebudowane na opalanie mazutem.
• Wraki – m.in. opis parowozowego cmentarzyska w Korszach, gdzie stały dziesiątki parowozów serii Ty2, Ty42 i Ty51; większość z nich zniknęła w kilku etapach.

Galerie

Zdjęcia trzech fotografów: Paweł Mierosławski, Tomasz Wach, Eddie Barnes.

Ostatnie zmiany w wykazach

Krótkie notki o korektach: Pt47-78 to w rzeczywistości Pt47-155 (08.03.2021), Ty42-120 z Warszawy to Ty42-143 (29.12.2023) oraz rozważenie tożsamości Pt47-113 w związku z Pt47-28 (24.10.2024).

Ocena redakcji

Wyróżnia się przede wszystkim skala wykazów i publiczne korekty ustaleń. Dokładność opisów trudno sprawdzić bez dokumentów, ale autor pokazuje, na czym opiera wnioski (porównania zdjęć, dokumentacja). Przy wpisach bez źródeł warto zachować ostrożność. Najsłabszą częścią jest aktualność: notki kończą się w 2024 r. Wykazy nie mają daty aktualizacji, więc nie widać, które wpisy były poprawiane ostatnio.

Jak korzystać

• Wykazy są najszybszym sposobem na sprawdzenie, czy konkretna maszyna zachowała się i gdzie stoi.
• Przy numerach z wykazu warto szukać w opisie zmian oznaczeń – część maszyn była przenumerowana albo ma błędnie przypisaną tożsamość (zob. „Ostatnie zmiany”).
• Przy poszukiwaniu konkretnej serii przydatna jest nawigacja przez linki w opisach (sąsiednie maszyny tej samej serii).
• Serwis jest wyłącznie po polsku; nazwy serii i oznaczenia są zapisane po polsku, z kodami producentów zachodnich, np. DRB 52 dla Ty2.

Dla kogo

• Dla miłośników parowozów, modelarzy i osób planujących zwiedzanie muzeów i parowozowni.
• Dla badaczy historii taboru, którzy szukają przebiegów służby i tożsamości maszyn.
• Mniej przydatny dla kogoś, kto szuka aktualnych informacji o ruchu parowozów lub nowych wydarzeniach.

Historia

• 2003 – początek serwisu (wg podstrony kontaktowej).
• 2018 – koniec okresu wsparcia zewnętrznego portalu kolejowego; serwis działa dalej pod tą samą nazwą.
• 2020 – data praw autorskich na stronie (2003–2020).
• 08.03.2021 – korekta: Pt47-78 to Pt47-155.
• 29.12.2023 – korekta: Ty42-120 to Ty42-143.
• 24.10.2024 – notka o Pt47-113 (ustalenia wciąż w toku).

Cykl: nieregularny. Nowe wpisy i korekty pojawiają się co kilka miesięcy, z przerwami (ostatnia zmiana 24.10.2024). Status uśpiony wynika z daty ostatniej publikacji.

Źródła wpisu

• Strona główna (/), przeczytana 22.10.2026 (tryb renderowania).
• Wykazy: wykaz=1435, wykaz=wask, wykaz=sprzedane, wykaz=wraki, wykaz=tendry, wykaz=wybuchy, wykaz=mazut.
• Opisy parowozów: Pt47-155, Ol49-59, Ty2-7, TKt48-147, Ty42-107 (22.10.2026).
• Podstrona kontaktowa (id=kontakt), 22.10.2026.
• Źródła zewnętrzne (wyniki wyszukiwania, 22.10.2026): en.wikipedia.org (PKP class Pt47), parowozy.net (Pt47, Ty2, Ol49, Pm2), eraparowozow.org.pl (Ol49, Ty2), pt47.pl, steamlocomotive.com (Poland), forum Samochody Świata (lista serwisów o parowozach).