Raildar (brak polskiej nazwy)
| Rzetelność | 4/5 |
|---|---|
| Zakres | |
| Unikalność | 2/5 |
| Jakość formy | 4/5 |
Dane
| Adres | https://raildar.co.uk/ |
|---|---|
| Forma | serwis internetowy |
| Kraj | Wielka Brytania |
| Języki | EN |
| Twórca | Arc Internet Ltd |
| Rodzaj treści | rozkłady jazdy i wyszukiwarki połączeń, mapy kolejowe |
| Status | nieustalony |
| Wpis sprawdzony | 2026-10-24 |
| Archiwum | archive.org |
Opis
Raildar to brytyjski serwis internetowy, który pokazuje ruch pociągów pasażerskich i towarowych w Anglii, Walii i Szkocji. Dane o przejazdach pochodzą z kanałów Network Rail i National Rail. Serwis prowadzi firma Arc Internet Ltd, która podaje na stronie kontakt telefoniczny i zastrzeżenie, że informacje mogą zawierać błędy.
Najbardziej rozbudowana część to zestawienia punktualności. Serwis zapisuje rzeczywisty czas przyjazdu i odjazdu pociągu na każdej stacji po trasie i pozwala porównać punktualność danej usługi w ciągu trzech miesięcy. Część funkcji jest wprost przeznaczona dla pasażerów, którzy chcą sprawdzić opóźnienie do zwrotu kosztów, a część dla zawodowców zajmujących się infrastrukturą i rozkładami.
W dniu sprawdzenia strona główna pokazywała mapę pociągów na żywo, ale podstrona mapy informowała o braku danych z Network Rail. Nie udało się więc potwierdzić działania samej mapy na żywo.
Zawartość
Tablice odjazdów i przyjazdów
Tablice dla wybranej stacji, pokazujące bieżące położenie pociągu i opóźnienia. Wymagają wyboru stacji, a nie ma tu listy stacji w formie katalogu.
Rozkład jazdy
Wyszukiwarka pociągów planowanych na stacji, z wyborem daty, godziny lub przedziału czasu. Pozwala też wskazać stację docelową.
Mapa pociągów na żywo
Mapa, na której pociągi poruszają się po sieci. Podstrona radaru w dniu sprawdzenia informowała o braku danych z Network Rail.
Plany węzłów
Plany węzłów kolejowych w Wielkiej Brytanii, w tym Milton Keynes Central. Część z nich ma podgląd ruchu i sygnalizacji na żywo. Strona planu MKC jest oznaczona jako beta.
Statystyki i raporty
Zestawienia punktualności za ostatnie 12 miesięcy oraz raporty czasów przejazdu odcinków trasy, postojów na stacjach i wpływu pogody. Dostęp wymaga konta. Część raportów jest płatna w modelu „pay as you go”. Wersja korporacyjna obejmuje dodatkowo eksport danych.
Mój przejazd
Porównanie punktualności wybranej usługi na konkretnej trasie w ciągu trzech miesięcy. Wymaga wyboru stacji docelowej i dni tygodnia.
Ocena redakcji
Serwis dobrze pokazuje pochodzenie danych i ma sensowną strukturę menu. Punkty tracą brak dat na stronach opisowych, skąd i kiedy pochodzą konkretne dane oraz brak ustalonej daty ostatniej publikacji. W momencie sprawdzenia dane radaru nie działały, więc część oceny J3 nie wynika z normalnej pracy serwisu.
Próbka R5 to cztery sprawdzalne fakty i jeden niesprawdzony. Próbka Z1 nie została ustalona, bo strona nie daje sposobu przeszukania przewoźników ani mapy strony.
Jak korzystać
- Zacznij od strony głównej, a potem wybierz stację w tablicach odjazdów.
- Do porównania punktualności użyj „My Journey”: wybierz stację docelową i dni tygodnia.
- Dane o przejazdach mają charakter informacyjny. Serwis wprost zastrzega, że nie należy na nich opierać decyzji bez sprawdzenia w innym źródle, a nie wolno ich używać tam, gdzie chodzi o bezpieczeństwo.
- Serwis jest po angielsku. Nazwy stacji i kody (np. MKC) są takie jak w systemie kolejowym Wielkiej Brytanii.
Dla kogo
- Dla pasażerów brytyjskich kolei, którzy chcą sprawdzić punktualność konkretnej usługi.
- Dla pasjonatów kolei, którzy śledzą ruch i plany węzłów w Wielkiej Brytanii.
- Dla dziennikarzy i analityków zajmujących się punktualnością. Pełne raporty wymagają konta.
- Nie dla osób szukających polskich informacji ani danych dotyczących polskiej sieci.
Historia
- 2026-10-24 – w dniu sprawdzenia mapa pociągów na żywo pokazywała komunikat o braku danych z Network Rail.
- Strona podaje prawa autorskie za lata 2014–2024. Nie ustalono daty pierwszej publikacji ani ostatniej istotnej zmiany, więc obie pozostają puste.
Źródła wpisu
- strona główna https://raildar.co.uk/ – 24.10.2026
- /page/acknowledgements, /page/disclaimer, /page/license, /page/privacy – 24.10.2026
- /board, /tt, /map/MKC, /radar.html, /stat/ (przekierowanie na /login) – 24.10.2026
- niezależne źródła do R5: Wikipedia EN (Network Rail; Milton Keynes Central railway station), nationalrail.co.uk, Rudy's Railway, kupi.com – wyniki wyszukiwania z 24.10.2026
- Companies House (numer 07414635) – wynik wyszukiwania z 24.10.2026
- wyszukiwania U1 i Z1 – 24.10.2026
- mapa strony (
narzedzia/mapa_strony.py) – brak, błąd 404 na /sitemap
Mocne i słabe strony
Mocne strony
- Dane o przejazdach z oficjalnych źródeł kolejowych, z podanym pochodzeniem.
- Historia punktualności pociągów z 12 miesięcy w czytelnym zestawieniu.
- Tablice odjazdów i rozkład na jedną stację są dostępne bez konta.
Słabe strony
- Statystyki i raporty wymagają rejestracji, a część raportów jest płatna.
- W dniu sprawdzenia mapa pociągów na żywo nie działała: serwis informował o braku danych z Network Rail.
- Strony opisowe nie mają dat, a stopka podaje prawa autorskie do 2024 roku.
- Brak ustalonej daty ostatniej publikacji, więc status aktywności nie jest pewny.
