Kilometrierung Rbd Erfurt (prywatny przewodnik po kilometrażu linii)
| Rzetelność | 4/5 |
|---|---|
| Zakres | 5/5 |
| Unikalność | 5/5 |
| Jakość formy | 5/5 |
Odwiedź: Kilometrierung Rbd Erfurt (prywatny przewodnik po kilometrażu linii) »
Dane
| Adres | http://www.rbd-erfurt.de/ |
|---|---|
| Forma | serwis internetowy |
| Kraj | Niemcy |
| Języki | DE |
| Twórca | Klaus Erbeck |
| Rodzaj treści | uporządkowany zbiór rekordów, skany dokumentów, map, rozkładów, archiwalia, zdjęcia |
| Status | nieustalony |
| Wpis sprawdzony | 2026-10-23 |
| Archiwum | archive.org |
Opis
Strona prowadzona przez Klausa Erbecka to prywatny, niekomercyjny zbiór danych o kilometrażu (Kilometrierung) niemieckich linii kolejowych. Autor deklaruje na stronie głównej, że tematem są linie dawnej Reichsbahndirektion Erfurt, zwłaszcza w Turyngii, oraz kilometrażu niemieckich linii w ogóle. Adres prowadzi do zestawu ramek; menu po lewej stronie wskazuje działy.
Zawartość
Strecken w Turyngii
Zestawienie Thüringer Eisenbahnstrecken: numerowana lista linii Rbd Erfurt (od 1 do ok. 120), z podziałem na linie Neubaustrecken oznaczone literami A i B, linie główne, boczne i kolejki polowe i parkowe oznaczone cyframi rzymskimi. Każda pozycja ma podstronę z przebiegiem i kilometrami.
Kilometrierung
Opracowanie zasad kilometrowania w literaturze i w przepisach, przykłady przerw w kilometrażu (skróty i wydłużenia), zmiany kilometrażu w DB, węzły takie jak Falkenberg, Berliner Außenring, Halle (Saale) czy Hamburger S-Bahn, a także tabele linii niemieckich powyżej i poniżej 50 km (Tabelle 1.1 i 1.2) oraz Neubaustrecken po 1980 roku.
Besonderheiten
Galeria kilometrowych znaków, kamieni i tablic z różnych miejsc w Niemczech i za granicą, m.in. Centovalli, Coimbatore, Mulhouse, Offenburg czy Schwerin, z podpisami zawierającymi miejsce i czasem nazwisko fotografa.
Ocena redakcji
Najmocniejszą stroną są szczegółowe tabele i uporządkowanie materiału, a także brak logowania, płatności i reklam. Słabsze są: brak daty aktualizacji na stronie, brak wyszukiwarki i niejasny status części zdjęć i map. Rzetelność oceniono wyżej dzięki wyraźnemu podpisowi autora i wykazowi źródeł. Sprawdzenie niezależnych faktów (R5) nie zostało wykonane w czasie recenzji, więc to kryterium nie jest liczone.
Jak korzystać
- Strona ma układ ramek (frames). Menu boczne otwiera działy w prawej ramce; bezpośrednie adresy podstron działają.
- W tabelach kilometrażu można szukać przeglądarką (Ctrl+F).
- Strony są w języku niemieckim; kluczowe nazwy stacji są zapisane tak jak na mapach historycznych.
- Dla polskiego odbiorcy przydatne są linie Turyngii i strony o niemieckich kilometrach przy granicach z Polską i Czechami.
Dla kogo
- Dla pasjonatów infrastruktury i historyków kolei, którzy szukają kilometrażu konkretnych linii.
- Mniej przydatna dla osób szukających rozkładów, aktualnego stanu linii czy zdjęć taboru.
Historia
- brak daty – strona nie podaje daty uruchomienia ani ostatniej aktualizacji; autor wspomina o nowych stronach w serwisach signalbuch.de i eisenbahnsignale.de.
Źródła wpisu
- http://www.rbd-erfurt.de/ – strona główna i menu (sprawdzone 2026-10-23)
- KlausErbeck.htm, Strecken1/Strecken1.htm, Kilometrierung/Gliederung1.htm, Besonderheiten/Besonderheiten.htm, Quellenangabe.htm, Kilometrierung/Tabelle1/Tabelle1.1.htm, Kilometrierung/Tabelle14/Neubaustrecken.htm (sprawdzone 2026-10-23)
- Wyszukiwania U1: trzy zapytania WebSearch z 2026-10-23
Mocne i słabe strony
Mocne strony
- Unikalny zestaw danych o kilometrażu niemieckich linii, którego nie znaleziono w zwykłych wyszukiwarkach tras.
- Szczegółowe tabele z odnośnikami do podstron i jasny podział na działy.
- Brak logowania, płatności i reklam.
Słabe strony
- Brak daty ostatniej aktualizacji i daty pierwszej publikacji na stronie.
- Część zdjęć i map ma niejasny status praw autorskich (autor sam to zaznacza).
- Brak wyszukiwarki; wyszukiwanie tylko przez Ctrl+F.