Strona główna » Katalog » Czechy » Motorové jednotky ČD - REGIONOVA

Motorové jednotky ČD - REGIONOVA

Motorové jednotky ČD - REGIONOVA
Strona Motorové jednotky ČD - REGIONOVA
stan z 2026-10-23
Czeska strona fanów z rozmieszczeniem, opisem technicznym i zdjęciami motorowych jednostek ČD serii 814 i 914 Regionova.
Rzetelność  4/5
Zakres  2/5
Unikalność  3/5
Jakość formy  4/5

Odwiedź: Motorové jednotky ČD - REGIONOVA »

Dane

Adreshttp://www.regionovy.cz/
Formaserwis internetowy
KrajCzechy
JęzykiCS
TwórcaMotorové jednotky ČD - REGIONOVA (spolecznosc)
Rodzaj treściuporządkowany zbiór rekordów, zdjęcia, zasób poświęcony jednemu podmiotowi lub obiektowi
Statusaktywny
Ostatnia publikacja2025-10-11
Wpis sprawdzony2026-10-23
Archiwumarchive.org

Opis

Motorové jednotky ČD – REGIONOVA to czeska strona prowadzona przez pasjonatów, poświęcona motorowym jednostkom ČD serii 814 i 914, zwanym Regionova. Serię zbudowano w latach 2005–2012 przez przebudowę starszych wozów 810 i 010 w zakładzie Pars nova w Šumperku. Strona powstała jako przegląd tego taboru i jego rozmieszczenia w poszczególnych pracowniach. Autor podpisuje się tylko nazwą projektu i adresem e-mail; zdjęcia dostarczają wymienieni współpracownicy.

Opis jest krótki, ale trafny: pokazuje, czym różnią się kolejne serie jednostek i jak zmieniały się rozwiązania techniczne.

Zawartość

Rozmieszczenie 814 + 914

Tabela wszystkich jednostek dwuwagonowych (numer, nátěr, dawny numer, pracownia, data przekazania do ČD, stan). Stan z 11.10.2025: 200 jednostek w ruchu, 3 nieczynne, 7 wycofanych.

Rozmieszczenie 814.2 + 014 + 814.2

Zestawienie trzywagonowych jednostek z wozem 014 (Regionova Trio) z tym samym układem danych.

Motorový vůz 812.613

Jedna jednostka w zestawie z wozem sterującym Bfbdtanx792 – osobna podstrona, stan z 21.8.2023.

Opis techniczny

Silnik Tedom, przekładnia Voith, ogrzewanie Eberspächer, system sterowania INTELO, wymiary i masy oraz różnice między wczesnymi a późniejszymi seriami (od soupravy 080, od 138). Źródłem jest katalogowy list producenta.

Fotogalerie

Zdjęcia według numerów jednostek (814.001–814.310) w kilku podstronach, z miejscem pracowni. Część zdjęć była dodana w 2021 r. i ma osobne podstrony z datą aktualizacji.

Różne informacje

Schematy elektryczne do pobrania (archiwa RAR), typowy list jednostki, opisy wyświetlacza i ustawień, zestawienie numerów i barw, a także odnośniki do opisów nietypowych zdarzeń. Strona „Nehody” zawiera tylko tytuł.

Odkazy

Krótka lista odnośników do innych polskich i czeskich serwisów kolejowych (w tym K-report, ŽelPage, vlaky.net, vagonWEB).

Ocena redakcji

Strona dobrze radzi sobie z tym, co wyróżnia ją najbardziej: z kompletną tabelą jednostek i datami przekazania. Daty aktualizacji są widoczne, a dane nie wymagają logowania ani płatności. Punkty tracą opisy bez dat, brak wyraźnej sekcji błędów oraz niepełne podstrony. Weryfikacja próbki pięciu faktów wypadła dobrze dla dat i danych o taborze; jeden fakt (data przekazania z tabeli 814.2) nie został sprawdzony i jest oznaczony jako nieustalony.

Jak korzystać

  • Tabele są największą wartością: wyszukaj numer jednostki (np. 814.001) i sprawdź pracownię oraz datę przekazania.
  • Stan „provozní” i „zrušena” w tabelach odnosi się do dnia podanego w nagłówku; przed podróżą sprawdź aktualny rozkład.
  • Strona jest po czesku; nazwy typów i pracowni podajemy tak, jak w źródle.

Dla kogo

  • Dla miłośników taboru ČD i modelarzy, którzy szukają konkretnych numerów jednostek.
  • Dla redaktorów i badaczy historii taboru, którzy chcą szybko sprawdzić daty przekazania.
  • Nie dla osób szukających rozkładów jazdy lub informacji o bieżących utrudnieniach.

Historia

  • 2005 – przekazanie pierwszych jednostek 814.001 + 914.001 do ČD (pracownia Rakovník, 16.11.2005).
  • 2021 – dodano galerie z fotografiami od Ladislava Krouła i Davida Prause (fotoaktualizacje 2/2021–4/2021).
  • 2023 – aktualizacja rozmieszczenia do nowego rozkładu jazdy (GVD) i zmiana adresu e-mail (21.8.2023).
  • 2025 – ostatnia aktualizacja rozmieszczenia ze stanem na 11.10.2025.

Cykl oznaczono jako nieregularny: strona aktualizowana jest po kolejnych zmianach rozkładu, bez stałego rytmu.

Źródła wpisu

  • Strona główna http://www.regionovy.cz/ (uvod.html) – przeglądana 23.10.2026.
  • Opis techniczny (popis.html), różne informacje (clanky.html), rozmieszczenie (dislokace814_914.html, dislokace814_014_814.html, dislokace812_912.html), fotogalerie (fotogalerie001-050.html, fotogalerie151-310.html), odnośniki (odkazy.html), nehody – przeglądane 23.10.2026.
  • Źródła niezależne: railgallery.ru (karta pojazdu 814 001), en.wikipedia.org/wiki/ČD_Class_814, wyniki wyszukiwania WebSearch z 23.10.2026.

Mocne i słabe strony

Mocne strony

  • Szczegółowe tabele każdej jednostki serii 814/914 z numerami, pracowniami i datami przekazania
  • Regularne aktualizacje rozmieszczenia z podaniem daty stanu
  • Bez logowania, bez płatności, bez reklam

Słabe strony

  • Autor nieznany z nazwiska, tylko nazwa projektu i adres e-mail
  • Część podstron jest pusta albo szczątkowa (np. „Nehody”)
  • Brak wyszukiwarki i nowszej szaty graficznej
  • Dane o liczbie sprawnych jednostek są aktualne tylko do 11.10.2025
Wpis przygotowano z pomocą sztucznej inteligencji i nie sprawdził go jeszcze człowiek. Zauważyłeś błąd? Napisz do nas. Więcej o AI w atlasie.