Strona główna » Katalog » Niemcy » Schrankenposten.de (posterunki zaporowe)

Schrankenposten.de (posterunki zaporowe)

Schrankenposten.de
Zamknięty zbiór danych o niemieckich posterunkach zaporowych przy przejazdach kolejowych, w formie jednego pliku CSV.
Rzetelność  3/5
Zakres  3/5
Unikalność  3/5
Jakość formy  4/5

Odwiedź: Schrankenposten.de (posterunki zaporowe) »

Dane

Adreshttps://www.schrankenposten.de/
Formaserwis internetowy
KrajNiemcy
JęzykiDE
TwórcaSchrankenposten-Eingangsseite (osoba prywatna)
Rodzaj treściuporządkowany zbiór rekordów, skany dokumentów, map, rozkładów, archiwalia
Statuszbiór zamknięty
Ostatnia publikacja2010-11
Wpis sprawdzony2026-10-23
Archiwumarchive.org

Opis

Schrankenposten.de to strona z jednym zestawieniem: listą niemieckich posterunków zaporowych, czyli dawnych nastawni przy przejazdach kolejowych, w których ręcznie obsługiwano szlabany. Stronę prowadzi jedna osoba pod nazwą „Schrankenposten-Eingangsseite”. Nie podano jej nazwiska ani żadnych danych o autorze.

Na stronie głównej napisano wprost, że serwis nie jest już rozwijany. Pozostał tylko plik CSV z listą posterunków. Według nagłówków HTTP plik został ostatni raz zmieniony 22 listopada 2010 r. Pod adresem http:// strona przekierowuje na wersję https://, której certyfikat wygasł, więc przeglądarka pokazuje ostrzeżenie.

Zawartość

Lista posterunków (CSV)

Plik ma 530 wierszy danych. Każdy wiersz to jeden posterunek z kolumnami: kraj związkowy (Land), numer linii kolejowej (KBS), nazwa posterunku (Po), kilometr, stacje sąsiednie, data stanu, stan techniczny, przejazdy poprzeczne i uwagi.

Rozkład według krajów związkowych w pliku: - Sachsen-Anhalt (ST): 133 - Sachsen (SN): 59 - Nordrhein-Westfalen (NW): 54 - Thüringen (TH): 52 - Bayern (BY): 52 - Brandenburg (BB): 52 - Rheinland-Pfalz (RP): 32 - Mecklenburg-Vorpommern (MV): 32 - Hessen (HE): 29 - Niedersachsen (NI): 15 - Schleswig-Holstein (SH): 9 - Baden-Württemberg (BW): 9

Daty stanu w rekordach sięgają od 1997 do 2010 r. Najwięcej wpisów pochodzi z lat 2001–2004. Stan techniczny oznaczono symbolami, np. „+” (w użyciu, dominuje w pliku), „vh” (wyłączony z użycia albo w ograniczonym stanie). Jest też kilka oznaczeń „++” i „-”. Dla 86 wierszy nie podano kilometra.

Strona główna

Jedna strona z tytułem, krótkim komunikatem o zakończeniu prowadzenia serwisu, adresem do zgłaszania błędów i linkiem do pliku CSV.

Ocena redakcji

Zasób jest wiarygodny w tym, co podaje, ale nie zawiera źródeł i nie ma daty publikacji samej strony. Autor jest znany tylko z nazwy projektu. Ocena zakresu jest niska: zestawienie obejmuje 12 z 16 krajów związkowych i kończy się na 2010 r. Sprawdzone fakty z pliku (numery linii, stacje na linii, przypisane kilometry) zgadzają się z niezależnymi źródłami tam, gdzie udało się je sprawdzić. Dla KBS 604 nie udało się potwierdzić przebiegu przez Ammern.

Zasób nie ma funkcji wyszukiwania ani kategorii. Plik można otworzyć w arkuszu kalkulacyjnym i przeszukać tam.

Jak korzystać

  • Plik jest w kodowaniu ISO-8859-1 (Latin-1). Po otwarciu w programie ustaw to kodowanie, inaczej umlauty się rozjadą.
  • Kolumna „Land” ułatwia filtrowanie po kraju związkowym, a „KBS” po linii.
  • Pole „Stand” pokazuje, kiedy dany wpis był aktualny. Nie traktuj go jako stanu obecnego, bo większość rekordów pochodzi sprzed 2010 r.
  • Zestawienie nie jest kompletne. Brak w nim Berlina, Hamburga, Bremy i Saary, a wielu posterunków z lat po 2010 r. nie uwzględniono.
  • Nazwy techniczne (Schrankenposten, Schalthaus, Streckenkilometer) są po niemiecku. Polski czytelnik może skorzystać z tłumacza.

Dla kogo

  • Dla osób badających historię niemieckich przejazdów kolejowych i posterunków zaporowych.
  • Dla modelarzy i miłośników kolei, którzy szukają konkretnych numerów linii lub miejscowości.
  • Nie nadaje się do bieżących informacji o stanie przejazdów ani do celów prawnych.

Historia

  • 1997–2010 – daty stanu poszczególnych rekordów w zestawieniu.
  • 2010-11-22 – ostatnia zmiana pliku CSV (nagłówek HTTP Last-Modified).
  • Brak daty – nie znaleziono daty uruchomienia serwisu, więc pierwsza_publikacja ustawiono na null.
  • Brak daty – na stronie napisano, że serwis nie jest dalej prowadzony. Nie podano, od kiedy.
  • 2026-10-23 – sprawdzenie. Certyfikat HTTPS był już wtedy wygasły.

Cykl zamkniety: zestawienie jest skończone i nie jest uzupełniane, więc nie oceniamy go pod kątem rytmu publikacji.

Źródła wpisu

  • Strona główna https://www.schrankenposten.de/ (sprawdzona 2026-10-23, przez HTTPS z ignorowaniem wygasłego certyfikatu, tylko do odczytu).
  • Plik https://www.schrankenposten.de/Postenliste_10-11-21.csv (pobrany 2026-10-23, 530 wierszy danych).
  • Źródła niezależne do R5 i Z1: en.wikipedia.org (Lübbenau (Spreewald) station; Berlin–Szczecin railway; Wilmersdorf (Angermünde) station), wyszukiwanie 2026-10-23.
  • Wyszukiwania do U1 z 2026-10-23 (cztery zapytania o Schrankenposten w Niemczech).

Mocne i słabe strony

Mocne strony

  • Zestawienie konkretnych posterunków z numerami linii, kilometrami i stanem technicznym, czego nie łatwo znaleźć w innych źródłach.
  • Plik można pobrać bez logowania i bez reklam.

Słabe strony

  • Serwis jest oficjalnie wygaszony – na stronie głównej napisano, że nie jest dalej prowadzony.
  • Certyfikat HTTPS wygasł, więc przeglądarka pokazuje ostrzeżenie. Strona nadal odpowiada.
  • Brak źródeł danych i daty publikacji zestawienia.
  • Zestawienie kończy się na 2010 r. i nie obejmuje wszystkich krajów związkowych (brak Berlina, Hamburga, Bremy i Saary).

Podobne zasoby

Wpis przygotowano z pomocą sztucznej inteligencji i nie sprawdził go jeszcze człowiek. Zauważyłeś błąd? Napisz do nas. Więcej o AI w atlasie.