Strona główna » Katalog » USA » The Soo Line Historical and Technical Society

The Soo Line Historical and Technical Society

The Soo Line Historical and Technical Society
Strona The Soo Line Historical and Technical Society
stan z 2026-10-24
Strona amerykańskiego stowarzyszenia, które od 1982 roku zbiera i opisuje historię kolei Soo Line i pokrewnych linii z Środkowego Zachodu USA.
Rzetelność  4/5
Zakresbrak oceny
Unikalność  3/5
Jakość formy  4/5

Odwiedź: The Soo Line Historical and Technical Society »

Część kryteriów nie została oceniona – nie mieliśmy dość pewnych informacji, żeby je ocenić.

Dane

Adreshttps://www.sooline.org/
Formaserwis internetowy
KrajUSA
JęzykiEN
TwórcaThe Soo Line Historical and Technical Society (stowarzyszenie)
Rodzaj treścizasób poświęcony jednemu podmiotowi lub obiektowi, skany dokumentów, map, rozkładów, archiwalia
Statusaktywny
Ostatnia publikacja2026-09
Wpis sprawdzony2026-10-24
Archiwumarchive.org

Opis

The Soo Line Historical and Technical Society (SLHTS) to nonprofit z siedzibą w Appleton w stanie Wisconsin. Zajmuje się historią Soo Line – kolei, która powstała z fuzji wielu mniejszych przedsiębiorstw w Minnesocie, Wisconsin i Michigan – oraz pokrewnych linii, takich jak pierwotna Wisconsin Central czy Duluth, South Shore & Atlantic.

Stowarzyszenie powstało w 1982 roku (numer EIN z rejestru IRS). W 1985 roku utworzyło komisję archiwalną, która zbiera zdjęcia, dokumenty, pamiątki i wyposażenie. Ma własny budynek w Appleton, w którym mieszczą się biuro i archiwum.

Zasób to przede wszystkim strona dla członków: opisuje zasady członkostwa, magazyn kwartalny SOO, sklep z numerami archiwalnymi i zjazdy roczne. Zakres obejmuje też wybrane aspekty bieżącej działalności przewoźników, m.in. amerykańskiej części Canadian Pacific i dywizji Wisconsin Central w Canadian National.

Zawartość

Historia linii

Strona „About the Soo Line” zawiera krótki przegląd dziejów: założenie w 1883 roku przez młynarzy z Minneapolis jako skrót do wschodnich rynków, połączenie w 1888 roku, przejęcie Milwaukee Road w 1985 roku, odłączenie części linii Wisconsin Central w 1987 roku oraz przejęcie pełnej własności przez Canadian Pacific w 1990 roku.

Archiwum

Opis komisji archiwalnej, adres siedziby i godziny otwarcia (zwykle poniedziałki i wtorki, po wcześniejszym telefonie). Zbiory nie są w większości dostępne w sieci.

Muzea

Lista muzeów w USA, które mają tabor lub obiekty związane z Soo Line, podzielona na dwie części: A–L i M–Z. Strona zachęca do zgłaszania kolejnych obiektów. Przykładem jest parowóz i lokomotywy z Lake Superior Railroad Museum w Duluth, używane w 2006 roku podczas zjazdu stowarzyszenia.

Magazyn SOO

Kwartalnik wydawany w marcu, czerwcu, wrześniu i grudniu. Zawiera wiadomości, galerię zdjęć, kilka artykułów, działy (m.in. o modelarstwie, archiwum i Wisconsin Central) oraz indeks. Starsze numery są dostępne w sklepie lub online, a obecnie pojawia się numer 48/3.

Zjazdy i sklep

Zjazd roczny dla członków (w 2026 roku w Marquette, w 2027 roku planowany jest 50. zjazd w Duluth). Sklep sprzedaje numery magazynu. Osobna podstrona „Soo Line Steel Caboose Want List” zbiera informacje o poszukiwanych wagonach służbowych.

Ocena redakcji

Najmocniejszą stroną jest historia linii: podane daty dają się sprawdzić w zewnętrznych opracowaniach, a stowarzyszenie prowadzi archiwum od ponad czterdziestu lat. Strona jest jednak raczej wizytówką i informatorem dla członków niż źródłem wiedzy – opisy są krótkie, a większość treści siedzi w magazynie, do którego dostęp jest płatny. Brak też dat przy wielu podstronach. Zasób jest ograniczony tematycznie do jednej kolei i jej pokrewnych linii, więc nie może być porównywany z listami kolejowymi.

Jak korzystać

  • Dla zainteresowanych historią Soo Line najlepiej zacząć od podstrony „About the Soo Line”.
  • Przed wizytą w archiwum w Appleton warto zadzwonić; godziny są podane na stronie.
  • Lista muzeów jest dobrym punktem wyjścia do szukania taboru Soo Line w USA.
  • Strona jest wyłącznie po angielsku. Polski odbiorca może skorzystać z tłumaczenia przeglądarki, ale nazwy linii i obiektów warto sprawdzać w zewnętrznych źródłach.
  • Magazyn SOO można kupić jako numer pojedynczy, bez członkostwa.

Dla kogo

  • Pasjonaci historii kolei w Środkowym Zachodzie USA, modelarze z tematem Soo Line.
  • Badacze dziejów Wisconsin Central i pokrewnych linii.

Mniej przydatna dla osób szukających w sieci rozkładów, zdjęć z tras czy danych o aktualnym taborze Canadian Pacific lub Canadian National.

Historia

  • 1982 – Stowarzyszenie uznane przez IRS (numer EIN nadany w 1982 roku).
  • 1883 – Założenie pierwotnej linii Minneapolis, Sault Ste. Marie and Atlantic (według MNopedia).
  • 1985 – Powołanie komisji archiwalnej; zakup Milwaukee Road przez Soo Line.
  • 1987 – Odłączenie części linii Wisconsin Central.
  • 1990 – Canadian Pacific przejmuje pełną własność Soo Line.
  • 2006 – Zjazd stowarzyszenia z wycieczką lokomotywami z Duluth.
  • 2026-09 – Ostatnia widoczna aktualizacja: numer magazynu SOO i zmiany w serwisie (data z katalogu plików na stronie).

Cykl: nieregularny – magazyn ma stały rytm kwartalny, ale strona jest aktualizowana rzadziej i bez stałego harmonogramu.

Źródła wpisu

  • sooline.org: strona główna, About Us, About the Soo Line, Archives, Museums, The SOO – przegląd 2026-10-24.
  • MNopedia, Minnesota Historical Society (mnhs.org) – wyszukiwanie 2026-10-24.
  • Wikipedia: Soo Line Railroad, Soo Line 700; Trains Magazine, Soo Line history remembered.
  • American Rails (american-rails.com/soo.html), wi101.wisc.edu – wyszukiwanie 2026-10-24.

Mocne i słabe strony

Mocne strony

  • Rzetelna historia linii Soo Line z kontekstem i datami, zgodna z zewnętrznymi źródłami.
  • Archiwum i magazyn SOO prowadzone od wielu lat przez członków społeczności.
  • Dokładne dane kontaktowe i godziny otwarcia archiwum.

Słabe strony

  • Wiele podstron jest krótkich, bez dat i bez źródeł.
  • Nie ma wyszukiwarki zasobów ani katalogu archiwum online.
  • Strona w całości po angielsku, bez tłumaczeń.
Wpis przygotowano z pomocą sztucznej inteligencji i nie sprawdził go jeszcze człowiek. Zauważyłeś błąd? Napisz do nas. Więcej o AI w atlasie.