Koleje w Hiszpanii (Spanish Railway)
| Rzetelność | 4/5 |
|---|---|
| Zakres | 5/5 |
| Unikalność | 3/5 |
| Jakość formy | 5/5 |
Dane
| Adres | https://www.spanishrailway.com/ |
|---|---|
| Forma | serwis internetowy |
| Kraj | Hiszpania |
| Języki | ES |
| Twórca | Spanish Railway |
| Rodzaj treści | skany dokumentów, map, rozkładów, archiwalia |
| Status | nieaktywny |
| Ostatnia publikacja | 2022-05-22 |
| Wpis sprawdzony | 2026-10-24 |
| Archiwum | archive.org |
Opis
Ferrocarriles de España to hiszpańska strona internetowa poświęcona historii kolei: torom szerokim (ibérico), wąskim, kolejom zębatym, funikularom i kolejom przemysłowym. Prowadzi ją jedna osoba, która w nagłówku podpisuje się jako autor; w wpisie zapisano tylko nazwę projektu. Serwis działa na WordPressie. Treść to hasła o spółkach, zakładach, fabrykach taboru i dawnych kolejach kopalnianych, często z cytatami z prasy archiwalnej (np. „La Actualidad Financiera”). Ostatnia publikacja w działach pochodzi z maja 2022 r.
Zawartość
Vía Estrecha (tor wąski)
Działy kategorii z hasłami o kolejach wąskotorowych, kolejach przemysłowych i kopalnianych (np. „Ferrocarril de Minas de Cataluña”, „Minas de Rodalquilar”). Lista jest paginowana; na pierwszej stronie widać hasła z 2022 r.
Vía Ancha (tor szeroki)
Hasła o spółkach kolei szerokotorowych i firmach związanych z taborem, np. Orenstein y Koppel w Hiszpanii.
Por Provincias
Lista prowincji (ok. 50 pozycji, od A Coruña do Zaragozy) i pozycja „Ferrocarriles Españoles en África”; z każdej prowincji prowadzi do haseł z tej prowincji.
Etykiety (tagi)
Osobne tagi dla osób, firm i miejscowości (np. MZA, Norte, Andaluces, Langreo). Ułatwiają przeglądanie powiązanych haseł.
Ocena redakcji
Wysoko oceniona jest sama skala: ponad 1500 publikacji i szeroki zakres obu rozstawów. Dobrze wypada też datowanie wpisów oraz brak logowania i reklam. Do rzetelności brakuje przypisów przy hasłach. Z pięciu pobranych faktów zweryfikowano niezależnie tylko jeden (nazwę spółki O&K), więc R5 nie jest liczone. Przy zasobach tego typu ważna jest też ręczna weryfikacja cytatów z prasy.
Jak korzystać
- Do szukania konkretnej spółki najwygodniejsza jest wyszukiwarka (lupa) albo tag z nazwą firmy.
- Serwis jest tylko po hiszpańsku. Polski odbiorca może z niego skorzystać, znając podstawy języka lub używając tłumacza, bo nazwy spółek i miejscowości zostają oryginalne.
Dla kogo
- Dla osób, które badają historię kolei w Hiszpanii, zwłaszcza kolei wąskotorowych i przemysłowych.
- Mniej przydatny dla osób szukających aktualnych rozkładów lub bieżących informacji o kolejach.
Historia
- 2022 – ostatnie publikacje w działach (maj 2022).
- 2025-11-18 – najnowsza data zmiany wg mapy strony (dotyczy zmiany treści, nie publikacji).
Źródła wpisu
- Strona główna, „Acerca de”, kategorie Vía Estrecha, Vía Ancha, Por Provincias, pojedyncze artykuły (Ferrocarril de Minas del Espinar, Orenstein y Arthur Koppel en España, Depósito franco de Bilbao, Sociedad Española de Obras Públicas y Ferrocarriles Secundarios) – 24.10.2026.
- Mapa strony: wp-sitemap.xml – 24.10.2026.
- Wyszukiwarka zasobu, zapytania z listy Z1 – 24.10.2026.
- Niezależne źródła R5: Handbuch der deutschen Aktiengesellschaften (digi.bib.uni-mannheim.de).
- Wyszukiwania U1 – 24.10.2026.
Mocne i słabe strony
Mocne strony
- Duży zbiór (ok. 1500 publikacji wg mapy strony) o kolejach wąskotorowych i szerokotorowych w Hiszpanii, także o zakładach przemysłowych i kolejach kopalnianych.
- Każdy artykuł ma datę publikacji, a strona nie wymaga logowania ani płatności.
- Przejrzysty podział na tor szeroki, tor wąski i prowincje.
Słabe strony
- Brak przypisów przy hasłach i brak wskazania, kto jest autorem treści poszczególnych artykułów.
- Pierwsza publikacja i daty wielu haseł nie są podane; ostatnia zmiana w mapie strony to 2025-11-18, a najnowszy artykuł pochodzi z maja 2022.
- Liczne literówki w tytułach i adresach (np. „Púlicas”, „Déposito”).
