Zarząd Infrastruktury Kolejowej (nieoficjalne tłumaczenie)
| Rzetelność | 4/5 |
|---|---|
| Zakres | |
| Unikalność | 5/5 |
| Jakość formy | 4/5 |
Odwiedź: Zarząd Infrastruktury Kolejowej (nieoficjalne tłumaczenie) »
Dane
| Adres | https://www.spravazeleznic.cz/ |
|---|---|
| Forma | serwis internetowy |
| Kraj | Czechy |
| Języki | CS, EN |
| Twórca | Správa železnic, státní organizace |
| Rodzaj treści | zasób poświęcony jednemu podmiotowi lub obiektowi, bieżące wiadomości, rozkłady jazdy i wyszukiwarki połączeń, skany dokumentów, map, rozkładów, archiwalia |
| Status | nieustalony |
| Wpis sprawdzony | 2026-10-12 |
| Archiwum | archive.org |
Opis
Serwis Správy železnic, státní organizace to oficjalna strona czeskiego państwowego zarządcy infrastruktury kolejowej. Organizacja powstała 1 stycznia 2003 roku, kiedy po podziale Českých drah powstały dwa podmioty: przewoźnik České dráhy a.s. oraz właśnie zarządca infrastruktury. Podstawą prawną jest ustawa nr 77/2002 Sb. Od 1 lipca 2008 roku zarządca jest operatorem państwowej infrastruktury ogólnokrajowej i regionalnej. Przydziela przepustowość, a także odpowiada za jej utrzymanie, modernizację i rozwój.
Strona jest prowadzona przez instytucję, a nie przez osoby prywatne. Zawiera informacje dla podróżnych (wyłączenia, rozkłady, stacje), dla przewoźników (zasady korzystania z sieci, przepustowość), dla wykonawców (przetargi, wymagania techniczne) oraz dla mediów i kandydatów do pracy. W serwisie działają też projekty budowlane, np. nowa trasa Praha – Liberec czy węzeł kolejowy w Brnie.
Serwis jest w języku czeskim, z wybranymi działami po angielsku. Nie ma wersji polskiej. Dla polskiego odbiorcy to przede wszystkim źródło o czeskiej infrastrukturze, zarządzaniu wyłączeniami i planach inwestycyjnych przy granicy z Polską.
Zawartość
Cestující (podróżni)
Informacje praktyczne: stacje, infotablice, orientacja na dworcach, asysta na dworcach, wyszukiwarka połączeń, rozkład jazdy i wyłączenia tras. Menu wskazuje też bieżący przegląd położenia pociągów i ograniczeń. Strona ma dostęp do rozkładów na 2026 rok oraz projektu rozkładu na 2027 rok (wg wyników wyszukiwania).
Dopravci (przewoźnicy)
Dokumenty dla przewoźników: Prohlášení o dráze (roczne, menu wskazuje lata od 2017 do 2027), lista przewoźników na sieci, zarządzanie przepustowością, proces TTR przy tworzeniu rozkładu, wyłączenia (plan roczny na 2026 i plany na kolejne lata wg wyników wyszukiwania), energetyka.
Dodavatelé/Odběratelé (dostawcy i odbiorcy)
Zasady dla wykonawców: zapewnienie sprawności dráhy, wymagania techniczne dla wyrobów i urządzeń, ochrona środowiska, kwalifikacje do pracy na torze, wejście na czynną infrastrukturę, energetyka.
Stavby/Zakázky (budowy i zamówienia)
Projekty w toku: Libeňský přesmyk, węzły Brno (ZUB), Praha (ZUP) i Pardubice, nowa trasa Praha – Liberec, modernizacja Plzeň – Domažlice, Praha hlavní nádraží, Praha – Beroun, Praha – Smíchov, most Výtoň. Są też zamówienia publiczne, mapa interaktywna budów, podklady dla wykonawców i zasady wydawania zezwoleń w strefie ochronnej dráhy. Projekty mają podstrony z aktualnościami i galeriami.
Projekty i VRT
Menu prowadzi do działu projektów i do sekcji VRT (linie dużych prędkości). W pobranym tekście nie udało się odczytać szczegółów tych podstron.
O nás (o nas)
Informacje o organizacji: struktura, kierownictwo, plan działalności, publikacje, roczne sprawozdania i wyniki finansowe, system E-ZAK i przepisy wewnętrzne. Są tu też zasady dostępu do informacji publicznej (ustawa 106/1999 Sb.) i informacja o przetwarzaniu danych osobowych.
Press (media)
Tiskové zprávy, kontakty dla dziennikarzy, logo i manuał wizualny, galeria. Daty poszczególnych komunikatów nie zostały zweryfikowane w pobranym tekście.
Kontakty
Lista jednostek organizacyjnych (Generalne ředitelství, oblastní ředitelství), podatelna, formularz kontaktowy i administracja serwisu.
Ocena redakcji
Zasób ma wysoką wartość informacyjną jako źródło oficjalne. Wiarygodność potwierdzają dane rejestrowe i podstawa prawna. Najmocniejszą częścią są dokumenty roczne i informacje o wyłączeniach. Słabiej wypada jakość formy: w pobranym tekście dominuje nawigacja, a wiele podstron projektów nie ma dat. Ocena ograniczona jest też przez to, że część stron nie odpowiedziała w sprawdzeniu. Nie udało się zweryfikować wszystkich faktów z próbki R5: jeden z pięciu jest nieustalony.
Brak pozycji w mapie strony z powodu błędu skryptu oznacza, że nie podajemy liczby publikacji. Miary publikacji pominięto zgodnie z zasadami.
Jak korzystać
- Wyłączenia i zmiany w ruchu: sekcja Cestující → Výluky. Dla bieżących informacji warto też sprawdzić mapę operacyjną na mapy.spravazeleznic.cz (wg wyników wyszukiwania).
- Rozkłady: sekcja Cestující → Jízdní řád. Dla połączeń praktyczniej używać wyszukiwarki przewoźnika.
- Dokumenty techniczne i prawne: sekcja Dopravci i Dodavatele. Roczne Prohlášení o dráze jest przydatne przy analizie sieci.
- Język: serwis jest po czesku. Polski czytelnik może użyć tłumaczenia przeglądarki. Wersja angielska (web/en) ma część podstron, głównie o organizacji i sieci.
- Infolinia podana w nagłówku strony głównej jest dostępna w dni robocze w godzinach 9–14 (wg strony).
Dla kogo
- Dla podróżnych jadących po Czechach, zwłaszcza przy planowaniu wyłączeń na trasach przy granicy z Polską.
- Dla przewoźników i wykonawców, którzy potrzebują wymagań technicznych i zasad przydziału przepustowości.
- Dla badaczy kolei i urbanistów zainteresowanych czeską infrastrukturą.
- Mniej przydatne dla miłośników taboru, bo serwis nie zajmuje się pojazdami.
Historia
- 2002 – ustawa nr 77/2002 Sb. przekształca státní organizaci České dráhy i przypisuje infrastrukturę nowemu zarządcy.
- 2003 – 1 stycznia powstaje Správa železnic, státní organizace, jako odrębny podmiot od České dráhy a.s.
- 2008 – 1 lipca organizacja przejmuje funkcję operatora państwowej infrastruktury ogólnokrajowej i regionalnej. Termin zmieniono uchwałą rządu z czerwca 2008 r.
- 2011 – od września obsługa dráhy i sterowanie ruchem przechodzą na Správa železnic (wg NKÚ).
- 2026 – w serwisie widać dokumenty na rok 2026 i projekt rozkładu na 2027 rok (wg menu i wyników wyszukiwania). Daty ostatnich publikacji nie udało się ustalić.
Cykl „ciągły” wybrano, bo zarządca publikuje wyłączenia, aktualności i dokumenty na bieżąco. Rytm roczny dotyczy tylko części dokumentów.
Źródła wpisu
- Strona główna https://www.spravazeleznic.cz/ (pobrana 2026-10-12, treść głównie menu; miniatura bez banera zgody na cookies).
- /o-nas/vse-o-sprave-zeleznic, /press, /praha-liberec, /praha-hlavni-nadrazi, /modernizace-trati-plzen-domazlice, /zub (2026-10-12; w większości nawigacja, treść częściowo nieodczytana).
- /dopravci/vyluky/aktualni – w pobieraniu błąd 404, a w WebFetch 403. Nie zweryfikowano.
- /web/en/about-us/basic-data, /web/en/about-us/establishment-of-sprava-zeleznic, /web/en/about-us/railway-network-in-the-czech-republic/basic-characteristics-of-railway-network (tabela bez odczytanych wartości, 2026-10-12).
- Mapa strony (sitemap.xml): skrypt zgłosił błąd adresu. Liczba publikacji nie została ustalona.
- Źródła zewnętrzne (wyniki wyszukiwania, 2026-10-12): ustawa 77/2002 Sb. (dauc.cz); en.wikipedia Správa železnic; uchwała rządu uv080627 (kormoran.vlada.cz); NKÚ K11031 (nku.gov.cz); cs.wikipedia Hlavní nádraží (Praha).
- Wyszukiwania U1 (3 zapytania, 2026-10-12) opisane w dowodzie U1.
Mocne i słabe strony
Mocne strony
- Oficjalne źródło wiedzy o czeskiej infrastrukturze kolejowej: wyłączenia, plany, dokumenty techniczne i prawne.
- Roczne dokumenty (np. Prohlášení o dráze) są dostępne w wielu latach.
- Serwis ma wersję angielską dla części działów.
- Dostęp do informacji bez płatności i bez logowania.
Słabe strony
- Pobrany tekst jest w dużej części menu. Trudno ocenić opisy projektów bez przeglądarki.
- Brak wyraźnych dat publikacji przy stronach projektów.
- Podstrona o aktualnych wyłączeniach nie odpowiedziała w sprawdzeniu (404 w jednym narzędziu, 403 w drugim). Wymaga ręcznego sprawdzenia.
- Brak wersji polskiej.
