SVR Wiki

Opis

SVR Wiki to nieoficjalna, współtworzona przez społeczność encyklopedia poświęcona Severn Valley Railway – linii, która w 1862 r. połączyła Hartlebury z Shrewsbury, a w czasach po 1965 r. została ocalona jako kolej zabytkowa między Bridgnorth w Shropshire a Kidderminster w Worcestershire. Na stronie głównej projekt opisuje się jako zbiór informacji i zapisów wydarzeń z przeszłości i teraźniejszości i od razu zastrzega, że nie jest oficjalną stroną kolei.

Wiki działa w oprogramowaniu MediaWiki (wersja 1.43 widoczna w stopce). Zarejestrowanych użytkowników jest 969, a administratorów 10 (wg statystyk na Special:Statistics). Czytać można bez konta; edycja wymaga logowania. Treść jest na licencji Creative Commons BY-SA. Data założenia wiki nie została ustalona w pobranych stronach, dlatego pole pierwsza_publikacja zostaje puste.

Projekt sam określa swój cel jako zbieranie informacji i zapisów wydarzeń dotyczących SVR, zarówno dawnych, jak i obecnych. Z treści wynika, że adresowany jest raczej do entuzjastów i badaczy niż do podróżnych szukających rozkładów. Zasób działa aktywnie: strona wydarzeń obejmuje sezon 2026 i 2027, a artykuł o GWR 4786 był ostatnio edytowany 4 sierpnia 2026 r.

Zawartość

Spis treści wiki dzieli zasób na kilka działów. Poniżej opisano je według tego, co udało się zobaczyć w pobranych stronach.

Historia linii (okres GWR i British Railways)

Osobny dział opisuje linię przed 1963 r., kiedy była częścią sieci narodowej i prowadzona była głównie przez Great Western Railway, a później British Railways. Są tu hasła o kolejnych etapach i o tym, jak wyglądały stacje i tabor w tamtym okresie. Strona "Pre-1963 map" pokazuje pełny przebieg dawnej linii.

Kolej zabytkowa od 1965 r.

Druga główna gałąź historii dotyczy okresu ocalenia. Strona "The Severn Valley Railway in preservation" zawiera oś czasu rok po roku, od 1965 r. do 2026 r. Przykładowe wpisy: uruchomienie odcinka Bridgnorth – Hampton Loade w 1970 r., otwarcie odcinka do Kidderminster w 1984 r., powódź i zniszczenia w 2007 r., otwarcie Engine House w 2008 r. oraz zmiana formy prawnej w 2026 r. Są też działy o organizacji i kierownictwie (bez danych osobowych w tym wpisie).

Stacje i przystanki

Lista stacji (List of stations) opisuje obecne stacje: Bridgnorth, Eardington (używany tylko w wybrane dni), Hampton Loade, Country Park Halt, Highley, Arley, Northwood Halt, Bewdley i Kidderminster. Podano odległości między nimi (np. Bridgnorth – Hampton Loade 4½ mili, Arley – Bewdley 3¾ mili). Dla Kidderminster wiki wyjaśnia, że "Kidderminster" oznacza zwykle stację SVR (Kidderminster Town), a nie dworzec ogólnokrajowy. Są też hasła o nieistniejących przystankach i nastawniach. Strona Bridgnorth zawiera opis stacji, zaplecza warsztatowego (Loco Works i MPD), parkingów oraz punktów zainteresowania (kładka, peron 1, budynki przy stacji, urządzenia do nawadniania parowozów, waga wagonowa).

Tabor: lokomotywy, wagony i zespoły

Listę taboru (List of rolling stock) opisano jako migawkę. Wg strony w eksploatacji są 7 lokomotyw parowych, 13 spalinowych do prowadzenia pociągów pasażerskich, 9 spalinowych manewrowych i około 65 wagonów pasażerskich, tworzących pięć składów podstawowych oznaczonych literami (M, GW2, C, N, L) oraz skład S. Osobno wymienione są zespoły DMU klas 101 i 108. Każda seria i pojazd mają własną stronę – przykładem jest GWR 4786 Full Third: wagon bow-ended z 1926 r., wycofany w 1960 r., w SVR od 1986 r., odnowiony i wprowadzony do służby w 2026 r. Dział obejmuje też tabor odwiedzający, wynajęty i dawny tabor SVR.

Infrastruktura i ciekawe miejsca

Osobne hasła dotyczą mostów, przejazdów i innej infrastruktury oraz widoków z okien pociągu ("From The Window"). Jest profil podłużny i kilometraż (Gradient profile and mileages), wykaz sklepów i wagonów sprzedażowych, obrazy i modele kolejowe, wykaz filmów i programów telewizyjnych nagranych na linii oraz bibliografia.

Wydarzenia i aktualności

Strona "Current events on the Severn Valley Railway" zawiera zapowiedzi imprez i odsyła do źródeł. W chwili sprawdzenia (1 listopada 2026 r.) strona wymieniała imprezy jesienne i świąteczne 2026 r. oraz kalendarz na 2027 r. Dawniejsze wydarzenia przenoszone są do osi czasu historii; osobna strona "On this day in SVR history" zbiera wydarzenia z kalendarza (np. z 1 listopada).

Query Corner i strony pomocnicze

Query Corner to strona z pytaniami o luki w wiedzy: m.in. o nastawniach przy Alveley, Foley Park i Kidderminster, szerokości mostu nr 16 w Arley, dawnym nieznanym obiekcie oraz wagonach z grudnia 2017 r. Część pytań ma odpowiedzi od czytelników. Strona "Links" zbiera adresy innych serwisów o SVR (organizacja, stacje, lokomotywy, grupy wspierające, fotografie, grupy dyskusyjne, serwisy zlikwidowane).

Ocena redakcji

Wiki wyróżnia się przede wszystkim skalą i szczegółowością artykułów o taborze i obiektach. Na plus przemawia czytelny podział na działy i dużo materiałów archiwalnych, których nie widać w zwykłych wyszukiwarkach. Zastrzeżenie o braku formalnej recenzji jest uczciwe i nie ukrywa, że treść może być błędna.

Na co uważać: część artykułów nie ma dat ani przypisów, a listy są migawkami stanu sprzed kilku miesięcy lub lat. Artykuł główny "Severn Valley Railway" w pobranej wersji był niekompletny, więc nie należy traktować go jako najlepszego punktu wejścia. Wiki nie ma wersji polskiej. Przy planowaniu wizyty warto sprawdzić dane w oficjalnym serwisie kolei, bo sama wiki zastrzega, że nie gwarantuje aktualności.

Jak korzystać

• Na stronie głównej w ramce "Quick external links" są odnośniki do oficjalnej strony SVR, SVRLive (dla członków i udziałowców), miesięcznika Branch Lines i kanału YouTube z kamerami na żywo.
• Na Query Corner można zadać pytanie lub odpowiedzieć na nie; wiki zaleca podpisywanie się i wcięcia tekstu dwukropkiem.
• Błędy zgłasza się na stronie Discussion, dostępnej w lewym górnym rogu każdego artykułu.
• Przy szukaniu konkretnego pojazdu lepiej wpisać numer (np. 4786) niż nazwę klasy – wiki używa nazw stron w formie angielskiej (np. "GWR 4786 Full Third").
• Zakładki "Special pages" i "Recent changes" pokazują strony specjalne i zmiany; w czasie sprawdzenia "Recent changes" zwróciło błąd (kod 202), więc nie sprawdzono ich.
• Stopka strony podaje datę ostatniej edycji – to dobry sposób na ocenę świeżości konkretnego hasła.
• Wersja mobilna jest dostępna z poziomu stopki (Mobile view).
• Wiki jest wyłącznie po angielsku (w metadanych strony język: en). Angielski tekst da się przetłumaczyć narzędziami przeglądarki, ale nazwy stacji i taboru pozostają oryginalne, więc przy tłumaczeniu warto zachować oryginalne nazwy.

Dla kogo

• Modelarze i entuzjaści taboru GWR i British Railways, szczególnie wagonów i parowozów.
• Miłośnicy historii Severn Valley Railway i kolei zabytkowej w Anglii.
• Badacze potrzebujący archiwalnych zdjęć, map lub odniesień technicznych.
• Osoby planujące wizytę – jako uzupełnienie, nie główne źródło aktualnych rozkładów.

Nie przyda się osobom szukającym rozkładów jazdy i cen biletów (zob. oficjalna strona), czytelnikom szukającym ogólnej historii kolei brytyjskiej lub osobom, które nie czytają po angielsku.

Historia

• 1862 – otwarcie Severn Valley Railway między Hartlebury a Shrewsbury (wg Wikipedia EN: 1 lutego 1862).
• 1965 – powstaje towarzystwo, które zapoczątkowało kolej zabytkową (wg wiki i Wikipedia EN).
• 1970 – w maju uruchomiono regularne przewozy Bridgnorth – Hampton Loade (wiki i Wikipedia EN).
• 1984 – 30 lipca otwarto odcinek Bewdley – Kidderminster wraz ze stacją Kidderminster Town (Wikipedia EN).
• 2026 – 1 czerwca spółka przekształcona w Charitable Community Benefit Society (wg Wikipedia EN; wiki podaje sam rok 2026).
• 2026 – GWR 4786 wprowadzony do służby; wiki podaje kwiecień 2026 r. (strona główna) i rok 2026 (karta wagonu).
• 2026-08-04 – data ostatniej edycji przejrzanego artykułu GWR 4786 (stopka strony). To nie musi być data ostatniej zmiany w całej wiki.

Cykl ciagly wybrano, bo wiki jest stale uzupełniana: ma aktualizowane wydarzenia 2026/2027 i aktywne strony pytań. Data ostatnia_publikacja to najnowsza data edycji, którą udało się odczytać; statusu aktywności nie należy traktować jako pewnego dla całej wiki.

Źródła wpisu

Sprawdzono 1 listopada 2026 r.: - https://www.svrwiki.com/Main_Page – strona główna, miniatura, zastrzeżenia, linki do działów. - https://www.svrwiki.com/Wiki:About (przekierowanie na stronę główną) – opis projektu. - https://www.svrwiki.com/Wiki:General_disclaimer – zastrzeżenie o braku recenzji. - https://www.svrwiki.com/Special:Statistics – liczba stron treści, użytkowników, słów i plików. - https://www.svrwiki.com/Severn_Valley_Railway – artykuł główny (treść niekompletna, pobrano też z renderowaniem). - https://www.svrwiki.com/GWR_4786_Full_Third – artykuł o wagonie, z datą ostatniej edycji. - https://www.svrwiki.com/Bridgnorth – artykuł o stacji. - https://www.svrwiki.com/The_Severn_Valley_Railway_in_preservation – oś czasu kolei zabytkowej. - https://www.svrwiki.com/List_of_stations – lista stacji i odległości. - https://www.svrwiki.com/List_of_rolling_stock – lista taboru. - https://www.svrwiki.com/Current_events_on_the_Severn_Valley_Railway – wydarzenia 2026–2027. - https://www.svrwiki.com/Links – zbiór linków o SVR. - https://www.svrwiki.com/Query_Corner – pytania i odpowiedzi. - https://www.svrwiki.com/w/index.php?title=Main_Page&action=history – próba odczytu historii zmian; strona zwróciła błąd (kod 202), nieodczytana. - https://www.svrwiki.com/Special:RecentChanges – próba odczytu zmian; strona zwróciła błąd (kod 202), nieodczytana. - https://en.wikipedia.org/wiki/Severn_Valley_Railway – źródło niezależne (R5, daty i długość). - https://en.wikipedia.org/wiki/Kidderminster_Town_railway_station – źródło niezależne (R5, data i nazwa stacji). - https://svr.co.uk/ – oficjalna strona SVR (R5, 1862 i 16 mil). - Wyniki WebSearch dla trzech zapytań U1 (wymienione w sekcji U1). - Mapa strony (narzedzia/mapa_strony.py) nie zwróciła mapy; wartość publikacji pochodzi z licznika Special:Statistics.