Trains-Suisse.ch – szwajcarskie pociągi i filmy kolejowe
| Rzetelność | 4/5 |
|---|---|
| Zakres | 2/5 |
| Unikalność | 3/5 |
| Jakość formy | 3/5 |
Odwiedź: Trains-Suisse.ch – szwajcarskie pociągi i filmy kolejowe »
Dane
| Adres | http://www.trains-suisse.ch/ |
|---|---|
| Forma | serwis internetowy |
| Kraj | Szwajcaria |
| Języki | FR |
| Twórca | Chrominance Productions |
| Rodzaj treści | filmy dokumentalne i reportaże, nagrania i relacje z przejazdów, cab-view |
| Status | nieaktywny |
| Ostatnia publikacja | 2021-12-16 |
| Wpis sprawdzony | 2026-11-04 |
| Archiwum | archive.org |
Opis
Trains-Suisse.ch to strona poświęcona szwajcarskim pociągom, górskim liniom kolejowym i kolejkom linowym. Jej główną częścią jest dział z filmami: przejazdy kabinowe, ujęcia krajobrazów z pociągów, lokomotywy i zabytkowy tabor. Obok nich są podstrony z ciekawostkami, mapą sieci i sklepem z DVD oraz pusty blog.
Serwis jest rozszerzeniem głównego projektu Chrominance, zajmującego się też montażem i multimediami. Według stopki i strony kontaktowej prowadzi go jeden autor, który publikuje pod nazwą projektu Chrominance Productions. Autor nie jest podpisany z nazwiska, więc w wpisie podajemy wyłącznie nazwę projektu. Strona powstała jako część większego przedsięwzięcia; daty jej startu nie udało się ustalić. Równolegle działa kanał Chrominance w YouTube, z którego pochodzi większość materiałów; dane kanału wskazują na jego utworzenie w grudniu 2012 r.
Ostatnia publikacja to grudzień 2021 r. Stopka nadal podaje ten rok, więc strona wygląda na zamrożoną.
Zawartość
Filmy (Tous les films)
Lista zawiera 43 filmy i 2 pozycje z podpisem „Bientôt un nouveau film”, które są zapowiedziami bez tytułu. Tematy są zróżnicowane: - przejazdy kabinowe i ujęcia z kabiny maszynisty, np. Lauterbrunnen–Mürren, Kleine Scheidegg–Wengen, Gornergrat; - koleje zębate, funikulary i kolejki linowe, np. Gornergrat, Schynige Platte, Titlis, StanserHorn, Schilthorn; - trasy z główną siecią i tunelami, np. Gotthard, tunel bazowy, Lötschberg, Ligne de Faîte; - zabytkowy tabor i parowozy, np. Crocodile, Be 4/6, Ae 6/6, Ae 6/8, TEE, Flèche Verte, Flèche Rouge, Furka; - pozostałe: makiety (Genève, Kaeserberg), krajobrazy (Oberland Bernois, Jungfrau, Schynige Platte) oraz kilka tytułów poza tematem kolei, np. zima w Jungfrau.
Podstrony filmów mają tylko tytuły. Nie ma osobnych kategorii, serii ani wyszukiwarki.
Ostatni film i kanał
Na stronie głównej wyróżniono ostatni film z 16 grudnia (2021). Obok jest odsyłacz do kanału YouTube z całą biblioteką. Dla porównania: na kanale autora według danych z YouTube jest 121 filmów, a część z nich (np. z Finlandii czy Genewy) nie dotyczy kolei i nie ma jej na tej stronie.
Le saviez-vous (ciekawostki)
Najbardziej rozbudowana podstrona. Zawiera: - statystyki podróży kolejowych w Szwajcarii i Europie (przejazdy na mieszkańca, kilometry); - liczby o sieci: około 5124 km linii, rozstaw normalny i wąskie tory, tunele i mosty; - rekordy: najwyżej położona stacja (Jungfraujoch), najstarsza linia górska (Rigi), najbardziej strome koleje zębate i funikulary; - krótką oś dat od 1847 do 2016 r., obejmującą m.in. Gotthard i Jungfrau; - odnośnik do oficjalnej tablicy klasyfikacji lokomotyw (PDF) z wyjaśnieniem oznaczeń, np. Ce 6/8 i ABDe 8/8.
Blog
Podstrona blogu nie zawiera żadnych wpisów. Nie wiadomo, czy jest w planach.
Shop (DVD)
Sklep oferuje dwa DVD po 20 CHF/EUR z bezpłatną dostawą w Szwajcarii i Francji: jedno o Szwajcarii i jedno o kolejach prywatnych. Zamówienie odbywa się mailowo, nie przez koszyk.
Réseau (mapa)
Jeden obraz mapy: sieć kolejowa zaznaczona na czerwono, autobusy CarPostal na żółto. Podpis mówi, że aktualna wersja mapy jest dostępna na stronie CFF (odsyłacz w tekście).
Kontakt
Formularz kontaktowy i krótka informacja o projekcie. Nie podano w wpisie żadnych danych osobowych ani adresów.
Ocena redakcji
Zasób jest mały i prosty. Jego mocną stroną są konkretne tematy i jasny podział, a słabą – brak aktualizacji i brak opisów przy filmach. Ocena R5 wypada dobrze, bo wszystkie pięć sprawdzanych faktów potwierdziły się w niezależnych źródłach. Nie wszystkie pochodzą z tej samej podstrony, co wzmacnia próbkę. Z1 jest liczone z listy własnej, a nie z listy referencyjnej, bo słownik nie ma listy szwajcarskiej. Redaktor powinien zweryfikować tę listę. J3 nie jest liczone, bo filmów nie dało się odtworzyć i nie sprawdzono w nich obrazu ani dźwięku. J4 dotyczy wyłącznie strony, nie opisów na YouTube. Wszystkie treści są po francusku, co ogranicza czytelność dla polskiego odbiorcy.
Jak korzystać
- Filmy są osadzone z YouTube. Część szukanych tytułów znajdziesz szybciej na kanale autora, gdzie są daty i wyświetlenia.
- Do ciekawostek najlepiej przydaje się odnośnik do PDF z klasyfikacją lokomotyw. To użyteczne dla osób rozpoznających oznaczenia szwajcarskiego taboru.
- Strona jest tylko w języku francuskim. Dla polskiego odbiorcy przydatne będzie tłumaczenie przeglądarki, zwłaszcza przy opisach ciekawostek.
- Przy tytułach filmów nie ma dat, więc przed oglądaniem warto sprawdzić datę na kanale YouTube, bo nagrania mogą być z różnych lat.
- Do planowania wycieczek strona nie wystarczy. Ma charakter oglądania i inspiracji.
Dla kogo
- Dla miłośników kolei górskich, funikularów i szwajcarskiego taboru, którzy chcą obejrzeć przejazdy bez instalowania aplikacji.
- Dla osób planujących podróż po Szwajcarii i szukających inspiracji widokowych.
- Nie nadaje się dla kogoś, kto szuka aktualnych informacji o rozkładach, bieżących zmianach albo nowych nagraniach. Ostatnia publikacja pochodzi z 2021 r.
Historia
- 2012 – utworzenie kanału YouTube Chrominance (14 grudnia wg danych kanału). To data kanału, nie strony, więc nie wpisano jej jako
pierwsza_publikacja. - 2016 – na stronie ciekawostek wzmiankowano otwarcie tunelu bazowego Gotarda (1 czerwca 2016 r.).
- 2021 – stopka strony z rokiem 2021; ostatni film z 16 grudnia 2021 r. na stronie i na kanale.
- 2021–2026 – brak nowych pozycji w dziale filmów i pusty blog, według stanu z 4 listopada 2026 r.
- 2026 – recenzja. Status: nieaktywny, bo ostatnia publikacja jest starsza niż 36 miesięcy.
Cykl nieregularny wybrano, bo autor publikuje filmy okazjonalnie i nie ma stałego harmonogramu. Blog nie został wykorzystany.
Źródła wpisu
- Strona główna http://www.trains-suisse.ch/ – sprawdzona 2026-11-04.
- Podstrony: /videosfilms.html (filmy), /blog.html (blog), /lesaviezvous.html (ciekawostki), /cartereseau.html (mapa), /page9.html (sklep), /contacts.html (kontakt) – sprawdzone 2026-11-04.
- Kanał YouTube ChrominanceProd – dane (nazwa, data utworzenia, liczba filmów, ostatnie publikacje) sprawdzone 2026-11-04; subskrybenci podani wg YouTube jako zaokrąglona wartość (3,64 tys.).
- Mapa strony: nieudana (brak pliku sitemap); liczbę publikacji policzono z działu Films.
- Źródła R5 (sprawdzone 2026-11-04): metro-magazine.com, railway-technology.com, jungfrau.ch (wyniki wyszukiwania), pilatus.ch, asme.org, whc.unesco.org/en/list/1276, en.wikipedia.org (SBB Ce 6/8 II).
- Wyszukiwania U1 (sprawdzone 2026-11-04): 3 zapytania opisane w
ocena.unikalnosc.U1. - Miniatura: zrzut strony głównej bez banerów (brak banera zgody).
Mocne i słabe strony
Mocne strony
- Konkretna tematyka: szwajcarskie linie zębate, funikulary, zabytkowy tabor i przejazdy kabinowe.
- Dostęp bez logowania, bez płatności za treści i bez reklam; strona deklaruje brak cookies.
- Dział Le saviez-vous zawiera daty i parametry, które dają się sprawdzić w niezależnych źródłach.
Słabe strony
- Ostatnia publikacja pochodzi z grudnia 2021 r., a blog jest pusty.
- Pozycje filmów to tytuły bez opisów, dat i czasu trwania, a przy tym mało zróżnicowane w sposobie prezentacji.
- Strona jest tylko po francusku.
- Część tytułów z tej strony pojawia się też na kanale YouTube, więc strona dodaje niewiele poza spisem i sklepem.
