Trať 281

Opis

Strona poświęcona jednokolejnej trati 281 z Valašského Meziříčí do Rožnova pod Radhoštěm w kraju zlínskim. Prowadzi ją pasjonat, który podpisuje się pseudonimem Bary. Strona działa na darmowym hostingu WordPress i wygląda na ręcznie prowadzoną. Zawiera opisy infrastruktury, zdjęcia i aktualności z trati. Ostatni wpis pochodzi z 14 sierpnia 2022 r.

Autor podaje, że trať liczy 13,249 km (vlkm), ma rozstaw 1435 mm i prędkość do 60 km/h, a przy stacji Rožnov jest 2 koleje dopravne i 1 manipulacyjna. Te dane pochodzą z rubryki „Obecné informace” i nie zostały sprawdzone w niezależnym źródle.

Zawartość

Trať

Rubryka „Obecné informace” zawiera parametry linii i jej zarządcę. Rubryka „Historie” odsyła do sześciu artykułów z serwisu vlaky.net. Rubryka „Jízdní řád a tarif” opisuje obsługę pociągami osobowymi ČD i Arrivy oraz taryfy krajowe i OneTicket. Podane ceny pochodzą z 2021 r.

Stanice

Każda stacja i przystanek mają osobną podstronę: Rožnov pod Radhoštěm, Zubří, Střítež nad Bečvou, Zašová, Hrachovec, Krhová i Valašské Meziříčí. Najbardziej rozbudowany jest opis Rožnova: układ torów, budynek dworca, udogodnienia dla podróżnych i wpływ remontów z lat 2013–2015.

Przejazdy

Dziesięć podstron o przejazdach kolejowo-drogowych, pogrupowanych według miejscowości (Rožnov, Zubří, Zašová, Hrachovec, Valašské Meziříčí). Opisy dotyczą zabezpieczeń i miejsc o szczególnym znaczeniu.

Nákladní doprava i vlečky

Rubryka „Vlečky” opisuje zlikwidowane i działające bocznice z planem położenia. Osobne podstrony dotyczą: uhelných skladů, dřevoskladu, Energoaquy (dawnej Tesly), Gumáren Zubří, pily w Hamrech, cihelny w Hrachovcu, skláren Shott i dawnych warsztatów ČSD (później PONAST). Część z nich została usunięta, co autor dokumentuje zdjęciami.

Aktualności i archiwum

Rubryka „Aktualizace” zawiera najnowsze wpisy, np. o likwidacji vlečky do Energoaquy (2022) i o przebudowie stacji w Rožnovie (2022). Archiwa za lata 2013–2021 są podzielone rocznikami.

Ostatnie i galeria

„Fotogalerie” odsyła do starszego konta na serwisie Rajče z dokumentacyjnymi zdjęciami z przejazdów. „Staré jízdní řády” zawiera skany rozkładów z lat 1986–2006 z kolekcji autora.

Ocena redakcji

Strona wyróżnia się dokumentacją zlikwidowanych bocznic i dawnych rozkładów, których w innych miejscach nie ma. Dobrze uporządkowana jest struktura rubryk. Słabsze są aktualność (ostatni wpis z 2022 r.) i brak źródeł na stronach ogólnych. Wpis o przebudowie stacji w Rožnovie podaje kwotę 175,8 mln Kč, która nie zgadza się z raportem o kosztach (230 mln Kč bez DPH) i nie potwierdza wykonawcy. Redaktor powinien to sprawdzić przy zatwierdzaniu.

Jak korzystać

• Dla planowania podróży po tej trati lepiej użyć oficjalnego rozkładu ČD na cd.cz; strona ma rozkłady tylko w archiwum.
• Przy szukaniu zlikwidowanych bocznic pomocna jest mapa w rubryce „Vlečky” i zdjęcia z podstron.
• Skany starych rozkładów w „Staré jízdní řády” nadają się do badań historycznych, ale nie do rozkładów aktualnych.
• Strona jest po czesku. Polski czytelnik poradzi sobie z nazwami stacji i zdjęciami; opisy wymagają tłumaczenia.

Dla kogo

• Dla miłośników kolei na Valašsku i do badań nad historią trati 281 oraz jej bocznic.
• Mniej przydatna dla osób szukających bieżących rozkładów lub aktualnych informacji o zmianach.

Historia

• 2013 – najstarszy dział archiwum na stronie (Archiv 2013), co wskazuje na początek publikacji.
• 2021 – ostatni wpis o nowym rozkładzie jazdy 2021/2022 (grudzień 2021).
• 2022 – likwidacja vlečky do Energoaquy i początek przebudowy stacji w Rožnovie (sierpień). Ostatni wpis na stronie.
• Autor podaje, że trať została otwarta 1.6.1892. Tej daty nie potwierdzono w niezależnym źródle.

Źródła wpisu

• Strona główna, Obecné informace, Historie, Jízdní řád a tarif, Stanice, Vlečky i wpisy z aktualności – przejrzane 2026-10-24.
• Rozkład jazdy trati 281 na cd.cz – sprawdzony 2026-10-24.
• Leták Správy železnic S621600378 o przebudowie stacji Rožnov (2024) – sprawdzony 2026-10-24.
• Raport o kosztach przebudowy stacji Rožnov (raport rządowy) i artykuł z ekonomickydenik.cz – sprawdzone 2026-10-24.
• OpenStreetMap, relacja 281 – sprawdzone 2026-10-24.