Treno D.O.C. (Palermo)

Opis

TrenoDoc to strona Treno D.O.C., włoskiego stowarzyszenia non-profit założonego w Palermo w 1995 roku przez grupę pasjonatów. Stowarzyszenie działa w porozumieniu z Fondazione FS Italiane, Trenitalia i RFI. Jego zadaniem jest restauracja i utrzymanie zabytkowych pojazdów z parku Fondazione FS, stacjonujących w Deposito Locomotive di Palermo, oraz organizowanie imprez turystyczno-kulturalnych z pociągami historycznymi.

Strona jest prowadzona przez stowarzyszenie i służy przede wszystkim do prezentacji taboru oraz relacjonowania działalności. Nie jest to zbiór wiedzy o kolei włoskiej jako takiej, lecz o konkretnym parku pojazdów w jednym zakładzie.

Zawartość

Tabor zabytkowy

Działy według typu pojazdu: lokomotywy spalinowe (Locomotive Diesel), elektryczne, automotrici, mezzi di manovra, carrozze, wagony pocztowe i bagażowe, jeep, draisine oraz kategoria „Varie”. Każdy pojazd ma osobną podstronę z opisem serii, historią jednostki i stanem. Przykłady: grupa D 445 (150 egzemplarzy w trzech seriach), D 345 (145 egzemplarzy), D 343 i D 143.

Attività Associativa

Relacje z działalności stowarzyszenia: wizyty grup w zakładzie, prezentacje książek, udział w przejazdach. Wpisy są datowane i podają miejsce.

Modellismo

Krótki dział o modelarstwie kolejowym związanym z działalnością stowarzyszenia.

Galeria i blog

Galeria zdjęć taboru oraz blog (sekcja „Blog” w menu). Zestawienie na stronie głównej pokazuje najnowsze wpisy z 2026 roku.

Ocena redakcji

Zasób wyróżnia się konkretnym zakresem: opisy jednostek z numerami i seriami, których nie znajdziemy w ogólnych przewodnikach. Wiarygodność oceniono ostrożnie. Opisy taboru nie odsyłają do źródeł, a w próbie R5 udało się potwierdzić wszystkie pięć sprawdzanych faktów (liczby egzemplarzy, parametry, daty, założenie stowarzyszenia) w niezależnych źródłach, co podnosi ocenę. Jakość formy jest przeciętna: wyszukiwarka jest podstawowa, a zdjęć nie oceniano wizualnie.

Jak korzystać

• Strona jest tylko po włosku. Nazwy jednostek i serii (np. „D 445”) są pisane tak jak w literaturze, więc warto szukać ich w źródłach po polsku lub angielsku.
• Wpisy działalności podają miejsce i datę – to dobry punkt wyjścia do poszukiwania pociągów historycznych na Sycylii.
• Kontakt jest podany w stopce (adres e-mail i telefon); przed wizytą w zakładzie warto go użyć, bo stowarzyszenie organizuje wizyty.

Dla kogo

• Dla miłośników taboru spalinowego i zabytkowego we Włoszech, szczególnie z Sycylii.
• Dla modelarzy szukających danych o seriach D 343, D 345 i D 445.
• Mniej przydatna dla osób szukających rozkładów, danych o ruchu lub ogólnego przeglądu włoskiej kolei.

Historia

• 1995 – założenie stowarzyszenia Treno D.O.C. w Palermo; w tym roku zorganizowano pierwszy pociąg historyczny na Sycylii.
• 2013 – restauracja lokomotywy D 345 1121 w malowaniu verde magnolia-isabella (wg opisu na stronie).
• 2014 – według jednego źródła (balarm.it) podpisano porozumienie z Fondazione FS Italiane; nie znaleziono tekstu tego porozumienia.
• 2026-05-21 – najnowszy wpis blogowy widoczny na stronie głównej.

Cykl: nieregularny, bo strona publikuje wpisy blogowe i nowe opisy taboru w nieregularnych odstępach (wpisy z 2026 roku są z marca, kwietnia i maja, a kategorie taboru zawierają opisy z lat 2019–2024). Status aktywności liczony z daty 2026-05-21.

Źródła wpisu

• Strona główna trenodoc.com, sprawdzona 2026-10-22: lista wpisów, menu, stopka.
• Chi siamo, Contatti, Donazione (2026-10-22).
• Kategoria Locomotive Diesel oraz podstrony D 445, D 345, D 343 (2026-10-22).
• Mapa witryny (wp-sitemap.xml), 2026-10-22: 66 wpisów, 6 stron.
• Źródła do próby R5 i U1: en.wikipedia.org (FS Class D.445, D.345), catalogue.smods.ru, loco-info.com, fondazionefs.it (lista powiązanych podmiotów), balarm.it. Wyszukiwania z 2026-10-22.