Strona o lokomotywie V 100 Deutsche Reichsbahn

Opis

v100-online.de to prywatna strona fanów lokomotywy V 100 Deutsche Reichsbahn, która w NRD od 1970 r. była oznaczona jako seria 110. Serwis działa niekomercyjnie i powstał jako projekt poświęcony jednej serii, a nie zbiorowi kolejowych tematów. Prowadzi go jedna osoba redakcyjna, a dane maszyn są wspólne z serwisem lok-datenbank.de.

Strona opisuje konstrukcję, historię powstania i warianty serii, malowania, silniki oraz losy poszczególnych lokomotyw. Podaje też informacje o publikacjach wydawnictwa EK-Verlag, których seria książek o V 100 jest powiązana z tym serwisem. Całość ma formę dokumentacji fanowskiej, a nie oficjalnego opracowania.

Zawartość

Aufbau i Geschichte

Opis budowy lokomotywy oraz historia od pierwszych prototypów z Babelsbergu w 1963 r. po seryjną produkcję w LEW Hennigsdorf. Podstrony obejmują pozyskanie, dalszy rozwój, warianty przebudów, koniec serii oraz opis maszyn, których oznaczenie nie jest pewne.

Varianty, Farben, Motoren

Działy o odmianach technicznych (Varianten, Umbauvarianten), wariantach malowania (Farben) i silnikach (Motoren). Szczegółów tych podstron nie przeglądałem w całości.

Fotos i Verbleib

Galeria zdjęć ze źródłami i podpisami. Część fotografii pochodzi z archiwów. Dział Verbleib pokazuje, co stało się z konkretnymi maszynami: przekazanie do innych przewoźników, sprzedaż za granicę i ich obecny stan.

Statistik

Zestawienia według menu: przydziały do zakładów (Beheimatungen) w DR i DB AG, numery EBA i NVR, lokomotywy z nazwami, daty przeglądów, ausmusterungi i zerlegungi. Zawartość tych tabel sprawdziłem tylko w zakresie menu.

Modelle, Medien, Dies & Das

Działy z modelami, publikacjami i różnymi uzupełnieniami. Nie sprawdzałem ich szczegółowo.

Aktualności

Krótkie wpisy z datami (np. 29.07.2026 o trzecim tomie książki EK-Verlag, 25.06.2026 o powrocie sześciu lokomotyw BR 204 z Bułgarii). Najnowsze zdjęcia są podawane z datami z ostatnich tygodni.

Ocena redakcji

Najmocniejszą stroną zasobu jest szczegółowość danych: pojedyncza maszyna ma własną kartę z numerem fabrycznym i kolejnymi zmianami oznaczeń i przydziałów. Opisy są konkretne i datowane, a struktura działów jest przejrzysta. Brak logowania, płatności i reklam sprawia, że strona jest łatwa w użyciu.

Ostrożność należy zachować przy liczbach produkcji. W serwisie i w innych źródłach podawane są różne wartości, a strona nie zaznacza, które dane są potwierdzone. Mapa strony ma daty zmian tylko do 2024 r., więc liczba publikacji (971) nie jest pełną miarą dorobku; to liczba adresów w mapie, a nie ręcznie policzone wpisy. Zdjęcia pochodzą z różnych archiwów, więc przed ponownym użyciem trzeba sprawdzić prawa autorskie.

Jak korzystać

• Zacznij od działu Geschichte, a potem przejdź do Varianten i Statistik.
• Portrety pojedynczych maszyn (numer fabryczny, przebieg służby) otwierają się z linków w działach; wejście przez wyszukiwarkę nie jest możliwe, bo jej nie ma.
• Strona jest w całości po niemiecku. Przy słownictwie technicznym przydatny jest słownik kolejowy lub wpisy w de.wikipedia.
• Aktualności pokazują najnowsze publikacje i wydania książkowe; warto je sprawdzać przed zakupem literatury z serii EK.
• Ze względu na zastrzeżenie w stopce (zakaz kopiowania i publikowania bez zgody) nie należy przenosić treści ani zdjęć bez pytania autora.

Dla kogo

• Dla miłośników niemieckiej kolei, modelarzy i osób szukających dokładnej historii konkretnej lokomotywy.
• Dla badaczy taboru DR, zwłaszcza zestawień przydziałów i numerów.
• Nie dla osób szukających szerokiego przeglądu kolei niemieckiej, bo zasób obejmuje jedną serię.

Historia

• 1963 – rozpoczęcie prac nad 1000-konnym dieslem w Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg (wg strony i de.wikipedia).
• 1964 – prototyp V 100 001 pokazany na targach w Lipsku.
• 1967 – początek serii w LEW Hennigsdorf (wg de.wikipedia, po maszynie 003 z 1966 r.).
• 1970 – oznaczenie serii zmienione na 110.
• 1978 – ostatnia zbudowana lokomotywa wersji podstawowej (wg de.wikipedia).
• 2022 – EK-Verlag wydaje dwa pierwsze tomy książkowe, o których pisze serwis.
• 2026 – ukazuje się trzeci tom serii EK-Verlag (aktualność z 29.07.2026).

Uwaga: data 2022 i 2026 dotyczą wpisów na stronie. Przy serwisie nie podano daty powstania, więc pole pierwsza_publikacja pozostaje puste.

Źródła wpisu

• Strona główna https://www.v100-online.de/ (przegląd, aktualności, zdjęcia), sprawdzona 24.10.2026.
• Podstrony: Geschichte (nav 1403029), Beschaffung (nav 1403126), Impressum (nav 1400605), Kontakt (nav 1401197), Statistik (nav 1403031) – sprawdzone 24.10.2026. Część treści Statistik to same menu, bez tabel.
• Portret maszyny LEW 14459 (nav 1000001, id 38882) i aktualność z 19.10.2022 (id 10600), sprawdzone 24.10.2026.
• Mapa strony: https://www.v100-online.de/sitemap.xml (971 adresów, najnowsza zmiana w mapie 2024-06-25), sprawdzona 24.10.2026.
• Niezależne źródło do R5: de.wikipedia, hasło „DR-Baureihe V 100” (sprawdzone 24.10.2026).
• Wyszukiwania U1 i weryfikacja faktów: wyszukiwarka sieciowa, 24.10.2026.
• Czego nie sprawdzono: obrazy w pełnej rozdzielczości, linki do wideo na Facebooku, większość tabel w dziale Statistik, cała sekcja Verbleib.