Węgierskie stacje i przystanki kolejowe (fotograficzna baza)

Opis

Vasútállomások (Magyarország vasútállomásai és vasúti megállóhelyei) to węgierska strona poświęcona stacjom i przystankom kolejowym. Jej celem jest pokazanie wszystkich obiektów tego typu w kraju, przy czym na stronie widać, że pełne zdjęcia i opisy mają dopiero te, które już zostały przesłane. Według samego serwisu w kraju jest około 1500 stacji i przystanków, a strona zaczęła działać wiosną 2005 r. (zespół podaje luty 2005 r. jako dzień startu).

Prowadzi ją zespół wolontariuszy, którzy działają jako administratorzy i podpisują się nickami. Strona korzysta z nazwy „Magyarország vasútállomásai és vasúti megállóhelyei” i nie ma jednej osoby lub firmy jako wydawcy. Na stronie głównej widać zgodę MÁV na fotografowanie obiektów oraz wsparcie serwisu pogodowego idokep.hu.

Zasadnicza część zasobu to fotografie. Każda stacja ma (lub może mieć) osobną stronę z opisem, współrzędnymi, typem budynku dworca, historią i galerią zdjęć z datami. Zdjęcia dostarczają zarówno administratorzy, jak i użytkownicy; część pochodzi z wcześniejszych dekad. Obok bazy stacji są też wykaz linii, mapy, lista stacji zlikwidowanych i strony poświęcone innym kategoriom obiektów.

Zawartość

Stacje i przystanki (indeks alfabetyczny i wyszukiwarka)

Stacje są uporządkowane alfabetycznie, a lista jest podzielona na zakresy nazw. Na liście widoczne są nazwy wszystkich stacji, ale aktywne są tylko te, dla których istnieje już strona z zdjęciami. Wyszukiwarka działa po nazwie lub fragmencie nazwy i zwraca wyniki w kolejności alfabetycznej. Osobna lista pokazuje stacje „kompletne” (z zakończonym uzupełnianiem danych).

Przykład: strona stacji Komló (allomas.php?az=koml) zawiera: - przynależność do linii 47 (Dombóvár–Komló), - współrzędne geograficzne z linkiem do mapy, - historię ruchu: zamknięcie w grudniu 2009 r., wznowienie w grudniu 2010 r., zawieszenie od 1 sierpnia 2023 r., a według strony także plan przywrócenia ruchu od 1 sierpnia 2026 r. (tej ostatniej informacji nie udało się potwierdzić poza stroną; patrz „Ocena redakcji”), - galerię zdjęć z datami i autorami, w tym zdjęcia archiwalne z lat 70. i 90. XX w.

Linie kolejowe (vonalak.php)

Wykaz linii według numeru: 1–199 dla linii normalnotorowych, 200–299 dla bocznic i kolei miejskich (HÉV, fogaskerekű), 300–499 dla wąskotorowych, 500–799 dla linii obecnie leżących za granicą (Austria, Słowacja, Rumunia), 900–999 dla linii zlikwidowanych przed 2005 r. Przy każdej linii podana jest trasa i link do strony z przebiegiem i stacjami. Strona zaznacza, że numeracja pochodzi z 2005 r. i nie uwzględnia późniejszych zmian.

Stacje zlikwidowane i zawieszone

Osobne podstrony zbierają stacje, na których zlikwidowano ruch (m.in. lista stacji zamkniętych w 2009 r.) oraz „elveszett állomások” (zaginione stacje, obiekty usunięte lub zniszczone). Część z nich ma zdjęcia z czasów, gdy były czynne.

Zdjęcia archiwalne i nocne

„Régi képek” to zbiór dawnych zdjęć stacji, często z pocztówek i prywatnych archiwów, z podanymi źródłami (np. pocztówka z serwisu profila.hu). „Éjszakai képek” zawiera zdjęcia nocne. „Életképek” to zbiór zdjęć z życia kolei (nie tylko stacje).

Aktualności, kanał zmian i „mozaik”

Kanał zmian (index.php?o=friss) pokazuje, które stacje dostały nowe zdjęcia lub zmieniły opis, z datą i nickiem autora wpisu. Strona mozaik zawiera krótkie wiadomości kolejowe i linki do innych portali, oraz krótkie zdjęciowe relacje (képriportok).

Forum i galeria użytkowników

Forum (forum.php) służy do dyskusji o stacjach, zdjęciach i historii kolei. Użytkownicy przesyłają zdjęcia (zsakstart.php) po rejestracji. Sekcja „Hozzászólások” zbiera komentarze do zdjęć i stacji.

Ocena redakcji

Najmocniejszą stroną jest zakres i długość działania: strona obejmuje dużą część węgierskiej sieci, a zdjęcia są podpisane datami i autorami. Wartość historyczna jest duża, bo wiele zdjęć pokazuje stacje sprzed lat i obiekty już zlikwidowane. Ocena U3 wysoka – takich materiałów nie znajdziemy tak łatwo w innym miejscu.

Na co uważać: - Dane o stacjach (daty, przebiegi, współrzędne) nie mają źródeł przy większości stron. Przy recenzji sprawdziliśmy wybrane fakty w niezależnych źródłach i wyniki były zgodne, ale nie wszystkie opisy da się zweryfikować. - Sprawdzono tylko stronę główną pod kątem reklam i miniatury. Renderowania zdjęć i linków na pięciu stronach nie sprawdzono (limit pobrań), dlatego próbka J3 została oznaczona jako nieustalona i nie wchodzi do oceny. - Ostatnia publikacja nie jest podana w dacie bezwzględnej (kanał zmian podaje wyłącznie „3 napja” itp.), więc status aktywności nie został wyliczony. Ostatnie zmiany wskazują na aktywne uzupełnianie w 2026 r. - Miary (publikacje, rekordy) nie zostały policzone. Mapa strony nie jest dostępna, a liczba aktywnych stron stacji nie jest podana na stronie. Z3 dlatego nie jest liczone. - Informacja o planowanym wznowieniu ruchu na linii 47 od 1 sierpnia 2026 r. pochodzi wyłącznie ze strony i z jednego źródła hu.wikipedia (wynik wyszukiwania). Redaktor powinien sprawdzić, czy ruch faktycznie wznowiono.

Jak korzystać

• Najprostszy sposób: w menu wybrać „Vasútállomások ABC sorrendben” i przejść do zakresu nazwy, np. „Bud–Bük” dla stacji budapeszteńskich. Aktywne nazwy prowadzą do strony stacji.
• Jeśli nie znasz nazwy stacji, użyj wyszukiwarki w menu. Nie ma w niej filtrów (np. po linii lub typie budynku), ale wyniki są zwracane po fragmencie nazwy, także bez znaków diakrytycznych.
• Wykaz linii (vonalak.php) pomaga znaleźć stacje na danej linii i sprawdzić ich kolejność. Schematy linii są w osobnych podstronach.
• Przy stronach stacji warto czytać podpisy zdjęć, bo zawierają datę i autora. Zdjęcia dawnych stacji najlepiej sprawdzać w sekcji „Régi képek”.
• Strona jest tylko po węgiersku. Nazwy stacji są w języku węgierskim (często z dopiskiem typu „rendező pu.” lub „teher”), więc przy szukaniu z polskiego zapytania lepiej wpisać oryginalną nazwę z mapy.
• Przed cytowaniem danych sprawdź je w źródle (np. w rozkładzie MÁV lub na stronie zarządcy infrastruktury), bo strona nie podaje dat wpisów w jednolitym formacie.

Dla kogo

• Dla miłośników kolei i fotografów, którzy szukają zdjęć węgierskich stacji, także dawnych.
• Dla badaczy historii kolei, bo ruch osobowy na wielu liniach był zamykany i wznawiany, a strona to dokumentuje.
• Dla osób planujących podróż po Węgrzech i chcących zobaczyć, jak wygląda konkretny dworzec, zanim tam pojadą.
• Nie nadaje się do bieżącego rozkładu jazdy (od tego są oficjalne rozkłady MÁV) ani do szczegółowych danych technicznych o torach i sygnalizacji.

Historia

• 2005 – start serwisu. Według zespołu idea pojawiła się wiosną 2005 r., a strona ruszyła w lutym 2005 r.
• 2008 – rozszerzenie serwisu o „Mozaik” z krótkimi wiadomościami i zdjęciami relacyjnymi (wpis w kanale zmian z 25.08.2008).
• 2009 – 23.06.2009 zbiór współrzędnych geograficznych stacji stał się widoczny na ich stronach (ponad 1100 stacji miało wtedy współrzędne). 01.08.2009 otwarto FAQ.
• 2009 – zamknięcie ruchu osobowego na linii 47 (Dombóvár–Komló), w tym na stacji Komló. Strona podaje 13.12.2009; źródła zewnętrzne potwierdzają grudzień 2009 r.
• 2010 – wznowienie ruchu osobowego na linii 47 (strona podaje 12.12.2010).
• 2023 – zawieszenie ruchu osobowego na linii 47 od 1.08.2023 r. (potwierdzone w dwóch źródłach).
• 2026 – strona podaje wznowienie ruchu osobowego na linii 47 od 1.08.2026 r. Informację potwierdza jedno źródło (hu.wikipedia) i nie udało się znaleźć oficjalnej zapowiedzi MÁV. Do sprawdzenia przez redaktora.
• 2026 (październik) – na stronie widać aktywne zmiany (kanał zmian), ale dokładnej daty ostatniej publikacji nie udało się ustalić.

Źródła wpisu

• Strona główna https://vasutallomasok.hu/ (sprawdzono 14.10.2026).
• Informacje o stronie: https://vasutallomasok.hu/info.php (14.10.2026).
• Twórcy strony: https://vasutallomasok.hu/keszitok.php (14.10.2026). Nazwisk nie przepisano.
• Kanał zmian: https://vasutallomasok.hu/index.php?o=friss (14.10.2026).
• Indeks stacji i zakresy: https://vasutallomasok.hu/abc.php oraz zakresy ?betu=0&o=N (14.10.2026).
• Wykaz linii: https://vasutallomasok.hu/vonalak.php (14.10.2026).
• Strona stacji Komló: https://vasutallomasok.hu/allomas.php?az=koml (14.10.2026).
• Mapa strony: próba nie powiodła się – serwis nie udostępnia mapy strony w standardowym miejscu.
• Źródła zewnętrzne do próbki R5 i Z1: hu.wikipedia.org (Budapest–Hegyeshalom–Rajka-vasútvonal, Győr–Celldömölk-vasútvonal, Dombóvár–Komló-vasútvonal) oraz 444.hu (artykuł z 21.12.2024 o linii 47). Sprawdzono przez wyniki wyszukiwania z 14.10.2026, a nie przez pełne otwarcie każdej strony.
• Wyszukiwania U1: 14.10.2026, trzy zapytania opisane w „dowod”.
• Nie sprawdzono (limit pobrań): renderowania zdjęć na podstronach, pełne strony stacji poza Komló, wyszukiwarka stacji (działanie formularza), przebiegi linii na schematach.