Strona główna » Katalog » Szwecja » Veteranjärnvägen Klippan-Ljungbyhed

Veteranjärnvägen Klippan-Ljungbyhed

Veteranjärnvägen Klippan-Ljungbyhed
Strona Veteranjärnvägen Klippan-Ljungbyhed
stan z 2026-10-23
Strona szwedzkiego stowarzyszenia, które zachowuje zabytkowy tabor i wypożycza dressiny na trasie Klippan–Ljungbyhed w Skanii.
Rzetelność  3/5
Zakres  3/5
Unikalność  3/5
Jakość formy  4/5

Odwiedź: Veteranjärnvägen Klippan-Ljungbyhed »

Dane

Adreshttp://www.veteranjarnvagen.se/
Formaserwis internetowy
KrajSzwecja
JęzykiSV
TwórcaFöreningen Veteranjärnvägen (stowarzyszenie)
Rodzaj treścizasób poświęcony jednemu podmiotowi lub obiektowi, bieżące wiadomości, zdjęcia
Statusnieaktywny
Ostatnia publikacja2020-08-09
Wpis sprawdzony2026-10-23
Archiwumarchive.org

Opis

Strona Föreningen Veteranjärnvägen, czyli stowarzyszenia, które od lat zajmuje się zachowaniem zabytkowego taboru i historii kolei w Skanii. Stowarzyszenie prowadzi trasę dressinową na odcinku Klippan–Ljungbyhed, a w sezonie wypożycza dressiny. Serwis jest po szwedzku, zawiera opis działalności, listę taboru, galerię, archiwum aktualności i dane kontaktowe. Najważniejsze treści pochodzą z lat 2008–2012 i z 2019–2020; nowszych wpisów nie znaleziono.

Dane o historii stowarzyszenia (założenie w 1972 r. w Lund, zakup parowozu S6 1611 od SJ) są opisane w jednym tekście na stronie „Om oss”. Nie udało się ich niezależnie potwierdzić, więc traktuj je jako relację stowarzyszenia.

Zawartość

Fordon (tabor)

Podział na parowozy, lokomotywy spalinowe, rälsbussar i motorwagony, wagony osobowe, towarowe, drezyny i pojazdy inne. Każda pozycja to nazwa i numer, bez opisu. Lista parowozów zawiera m.in. pozycje z oznaczeniami prywatnych kolei (np. HHJ, LTJ, MTJ) oraz SJ.

Dressinuthyrning (wypożyczalnia dressin)

Przejażdżka dressiną po trasie około 6,5 km. Godziny wypożyczeń: 10:00, 13:30 i 17:00. W czerwcu–sierpniu codziennie, poza tym tylko po wcześniejszej rezerwacji telefonicznej. Opłata 250 kr za dressinę, do 200 kg, w obecności dorosłego. Na miejscu są grille, ławki i miejsce na piknik.

Nyheter i Arkiv (aktualności)

Archiwum zawiera 143 wpisy z datami od lutego 2009 do sierpnia 2020. Dotyczą m.in. prac nad taborem, przejazdów i zebrań członków.

Galleri

Strona galerii zawiera jedną pozycję (Tågdagarna i Landeryd 2012); reszta zdjęć nie była dostępna w pobranej treści.

Medlemsinfo i Om oss

Informacje o członkostwie (składka 200 kr, rodzinna 50 kr), dni pracy przy taborze i historia stowarzyszenia.

Ocena redakcji

Serwis jest prosty i nie jest zaktualizowany od 2020 r. Najlepiej oceniana jest treść: dane o taborze, godziny dressin i kontakt są konkretne. Słabe są źródła, daty na podstronach i brak wyszukiwarki. Cztery z pięciu faktów w próbce R5 udało się sprawdzić w niezależnym źródle; piąty (parowóz S6 1611) nie został potwierdzony.

Jak korzystać

  • Dane o godzinach i cenach dressin trzeba potwierdzić telefonicznie (0435-44 17 73), bo strona nie jest aktualizowana.
  • Jeśli szukasz konkretnego pojazdu, zacznij od „Fordon”, a potem sprawdź „Arkiv” pod kątem zdjęć i przejazdów.
  • Odnośnik „english” na stronie głównej nie prowadzi do pobranej treści; nie sprawdzono, czy wersja angielska istnieje.

Dla kogo

  • Dla miłośników szwedzkiej kolei zabytkowej i prywatnych linii Skanii.
  • Dla rodzin, które chcą przejechać się dressiną w okolicy Klippan.
  • Mniej przydatny dla kogoś, kto szuka aktualnego rozkładu lub bieżących wiadomości.

Historia

  • 1972 – według strony stowarzyszenie powstaje w Lund; nie potwierdzono niezależnie.
  • 2009 – pierwszy wpis w archiwum aktualności.
  • 2012 – ostatnie zdjęcie w galerii (Tågdagarna i Landeryd).
  • 2020 – ostatni wpis w archiwum (sierpień); stopka strony podaje rok 2020.

Źródła wpisu

  • Strona główna i podstrony: index.php, nyheter.php, fordon.php, anglok.php, ralsbussar.php, personvagnar.php, links.php, galleri.php, omoss.php, dressin.php, medlemmar.php, kontakt.php, arkiv.php – pobrane 2026-10-23.
  • Niezależne źródła (wyszukiwarka, 2026-10-23): wpisy Naturkartan o dressinspår Klippan-Ljungbyhed (długość, godziny, rezerwacja); wyniki o historii BJ/HHJ i Länsstyrelsen (kontekst linii Klippan).
  • Sprawdzenie parowozu S6 1611: bez wyniku.

Mocne i słabe strony

Mocne strony

  • Pełna lista lokomotyw i wagonów z numerami, z podziałem na rodzaje taboru.
  • Dressiny wypożyczane na trasie 6,5 km – konkretne godziny i zasady bezpieczeństwa.
  • Zachowany tabor pochodzi z prywatnych linii Skanii, co jest rzadkie w opisach szwedzkiej kolei.

Słabe strony

  • Ostatni wpis w archiwum pochodzi z sierpnia 2020 r., a najnowsze podstrony nie mają dat.
  • Strona nie ma wyszukiwarki ani filtrów, a część sekcji (galeria) jest prawie pusta.
  • Historia stowarzyszenia nie podaje źródeł; numer parowozu S6 1611 nie został potwierdzony.
  • Brak wersji angielskiej w pobranej treści, mimo odnośnika „english” w menu.
Wpis przygotowano z pomocą sztucznej inteligencji i nie sprawdził go jeszcze człowiek. Zauważyłeś błąd? Napisz do nas. Więcej o AI w atlasie.