Strona główna » Katalog » Czechy » VLAK-SITE

VLAK-SITE

VLAK-SITE
Strona VLAK-SITE
stan z 2026-10-12
Czeski serwis prowadzony hobbystycznie: galeria budynków dworcowych, wiadomości z sektora kolejowego oraz opisy sieci i wybranych tras.
Rzetelność  5/5
Zakres  5/5
Unikalność  4/5
Jakość formy  5/5

Odwiedź: VLAK-SITE »

Dane

Adreshttps://vlak.wz.cz/
Formaserwis internetowy
KrajCzechy
JęzykiCS, EN
TwórcaDavid FUKSA (osoba prywatna)
Rodzaj treścizdjęcia, bieżące wiadomości, skany dokumentów, map, rozkładów, archiwalia
Statusaktywny
Ostatnia publikacja2026-10-09
Wpis sprawdzony2026-10-12
Archiwumarchive.org

Opis

VLAK-SITE to czeski serwis o kolejach prowadzony przez Davida Fuksę jako hobby. Autor pisze, że strona powstała jako zbiór linków o tematyce kolejowej, a z czasem zmieniła się w fotogalerię budynków dworcowych oraz miejsce na krótkie wiadomości z kolei. Pierwsza podstrona pojawiła się w internecie 15 września 2002 r., a serwis przeniesiono kilka razy między adresami (m.in. w 2005 r. pod nazwą VLAK-SITE) i od 2007 r. działa pod obecnym adresem.

Zasób łączy trzy role: archiwum zdjęć i opisów stacji (przede wszystkim budynków dworcowych w Czechach i za granicą), przegląd wiadomości z branży kolejowej z odsyłaczami do źródeł oraz opisy sieci i wybranych tras. Na stronie znajdują się też działy o modelarstwie, symulatorach MSTS, rekordach szybkości, muzeach oraz przepisach. Część treści jest starsza niż aktualne wiadomości, co autor sam zaznacza.

Serwis nie jest oficjalnym źródłem przewoźnika ani zarządcy infrastruktury. Pokazuje obraz kolei z perspektywy pasjonata, który dokumentuje zmiany w terenie, a nie tylko podaje komunikaty.

Zawartość

Fotogalerie

Najbardziej rozbudowana część serwisu. Galeria budynków dworcowych (stacyjnych i przystankowych) zawiera w sumie 8 048 zdjęć: 2 101 z Czech i 5 947 z innych krajów. Zdjęcia są pogrupowane według państw i według obiektów. Do galerii przy każdym zdjęciu podawany jest autor. Strona zawiera też galerie wagonów i pociągów oraz wersje językowe (czeska, angielska i wybrane wersje krajowe).

Aktualności

Strona główna pokazuje bieżące wiadomości z sektora kolejowego: rozkłady, inwestycje, decyzje o budowie tras, sprawy przewoźników i tabor. Każda pozycja ma datę. Część wiadomości linkuje do źródła (portal informacyjny, komunikat przewoźnika, dokument urzędowy). Archiwum wiadomości jest zapisywane co miesiąc w formie plików PDF w dziale „Downloads”.

Sieć i trasy

Dział opisuje czeską sieć kolejową: tabelę linii z datami uruchomienia (trate-data.html, stan z 2014 r.), wybrane trasy (np. Česke Velenice – České Budějovice) oraz szczegółowe opracowanie stacji Zdice z historią od budowy w 1861 r., przez przebudowy i elektryfikację w 1987 r., po zmiany własności kolei. Osobno zebrano informacje o rekordach kolejowych w kraju, Europie i świecie.

Pozostałe działy

Zawiera działy o modelarstwie, symulatorach kolejowych (MSTS), mapach, przepisach i legislacji, szkolnictwie kolejowym, muzeach kolejowych (lista z 2013 r.) oraz przewoźnikach i zarządcach infrastruktury (część stron przestarzała, np. dział „Doprava a přeprava” z 2012 r.).

Ocena redakcji

Serwis dostaje dobre noty za jasną strukturę, datowanie treści i autorstwo: autor jest podpisany imieniem i nazwiskiem, a aktualności mają daty. Największą wartością jest galeria budynków dworcowych i szczegółowe opisy stacji, których trudno szukać gdzie indziej. Punktów nie przyznano za aktualność działów – to nie jest kryterium, a wiele podstron nie było zmienianych od lat, co widać w datach „Poslední aktualizace”.

Na uwagę zasługuje pochodzenie wiadomości: część z nich to krótkie streszczenia cudzych tekstów, więc przed cytowaniem warto sprawdzić źródło. Miara publikacji dla serwisu nie została podana, bo mapa strony nie była dostępna (skrypt nie znalazł pliku mapy), a ręczne liczenie nie wchodzi w grę. Ocena dostępu obejmuje tylko to, co widać na stronie głównej i w mapie stron.

Jak korzystać

  • Galerie zdjęć są pogrupowane według kraju. Dla polskich odbiorców najbardziej przydatne będą zdjęcia z Czech i wspólnych tras przy granicy.
  • Wersja angielska jest tylko w części galerii (np. fotogalerie_nb-en.html). Pozostałe działy są po czesku, więc przydaje się tłumacz.
  • Aktualności są na stronie głównej; archiwum miesięczne znajdziesz w dziale „Downloads” (Archiv zpráv).
  • Wyszukiwarka wewnętrzna (vyhledavani.html) pozwala filtrować po dacie i trybie wyszukiwania, ale jej działania nie sprawdzano.
  • Przed cytowaniem danych z tabeli linii (trate-data.html) sprawdź aktualność w zarządcy infrastruktury, bo strona nie była aktualizowana od 2014 r.
  • Zgłoszenia poprawek i nowych zdjęć przyjmowane są e-mailem, a do zdjęcia trzeba podać datę wykonania i nazwisko autora do podpisu.

Dla kogo

  • Dla miłośników architektury dworców i fotografii kolejowej, zwłaszcza osób szukających zdjęć czeskich i słowackich obiektów.
  • Dla osób, które czytają po czesku i chcą śledzić wiadomości kolejowe z Czech bez logowania.
  • Mniej przydatny dla kogoś, kto szuka aktualnych danych operacyjnych (rozkłady, zmiany tras) – do tego lepsze są serwisy zarządców i przewoźników.

Historia

  • 2002 – 15 września pojawia się pierwsza podstrona; serwis zbiera linki do stron o kolei.
  • 2002 – 5 listopada strona przenosi się pod adres vlak.wz.cz.
  • 2005 – w marcu zmienia się nazwa na VLAK-SITE; 7 listopada strona przenosi się na domenę vlaksite.net.
  • 2006 – licznik odwiedzin pokazuje 100 000 wizyt (18 września), a od 20 września na stronie głównej pojawia się przegląd wiadomości.
  • 2007 – 29 września serwis wraca na vlak.wz.cz; od grudnia działa archiwum wiadomości w formie PDF.
  • 2012 – 27 października licznik pokazuje milion odwiedzin.
  • 2025 – aktualizacje galerii i stacji Zdice (grudzień 2025).
  • 2026 – 9 października strona główna zostaje zaktualizowana; ostatnia wiadomość jest z 9 października 2026 r.
  • Cykl oznaczono jako nieregularny: fotogalerię uzupełnia się partiami, a sam autor pisze, że serwis jest hobby i nie zawsze nadąża z wiadomościami. Data pierwsza_publikacja pochodzi z opisu historii serwisu (nie z daty pierwszej strony w archiwum).

Źródła wpisu

  • Strona główna https://vlak.wz.cz/ (sprawdzono 12.10.2026) – aktualności, linki zewnętrzne, stopka.
  • Mapa stron https://vlak.wz.cz/mapa_stranek.html (sprawdzono 12.10.2026, strona z 2025 r.) – działy.
  • Historia serwisu https://vlak.wz.cz/web.html (sprawdzono 12.10.2026).
  • Fotogalerie budynków dworcowych https://vlak.wz.cz/fotogalerie_nb.html (sprawdzono 12.10.2026).
  • Stacja Zdice https://vlak.wz.cz/zst_zdice.html (sprawdzono 12.10.2026).
  • Tabela linii https://vlak.wz.cz/trate-data.html (sprawdzono 12.10.2026, stan z 2014 r.).
  • Trasa Česke Velenice – České Budějovice https://vlak.wz.cz/trat_velenice-budejovice.html (sprawdzono 12.10.2026).
  • Doprava i przewozy https://vlak.wz.cz/dap.html (sprawdzono 12.10.2026, strona z 2012 r.).
  • Źródła niezależne (R5, Z1): cs.wikipedia.org (Rakovnicko-protivínská dráha; ČD Cargo), en.wikipedia.org (stacje Kolín, Choceň, Pardubice, České Velenice) – wyszukiwania i odczyty z 12.10.2026.
  • Wyszukiwania U1 z 12.10.2026 (trzy zapytania opisane w sekcji „Ocena” w danych).

Mocne i słabe strony

Mocne strony

  • Duża, uporządkowana galeria budynków dworcowych (ponad 8 tys. zdjęć, w tym zagranicznych) z podziałem na kraje.
  • Dokładne opisy historii stacji, np. Zdice, z datami i etapami przebudowy.
  • Codzienne zestawienie wiadomości kolejowych z odsyłaczami do źródeł i podpisany autor.
  • Szybki, prosty układ bez logowania i opłat.

Słabe strony

  • Wiele podstron nie było aktualizowanych od lat (np. tabela tratí z 2014, muzea z 2013, strona o trasach z 2012 r.).
  • Brak mapy strony w formie, którą można zliczyć; nie da się podać liczby publikacji.
  • Wersje językowe są tylko częściowe (np. angielska wersja galerii obok czeskiej).
  • Aktualności to w dużej części cudze wiadomości w skrócie, a nie własne materiały.
  • Ślady reklam i liczników z hostingu.

Podobne zasoby

Wpis przygotowano z pomocą sztucznej inteligencji i nie sprawdził go jeszcze człowiek. Zauważyłeś błąd? Napisz do nas. Więcej o AI w atlasie.