Strona główna » Katalog » Czechy » Vlaky ČR

Vlaky ČR

Vlaky ČR
Strona Vlaky ČR
stan z 2026-10-24
Mały, nieaktywny blog z 2013 roku z nagraniami i zdjęciami pociągów w Czechach, głównie z Ostrawy i Olomouca.
Rzetelność  4/5
Zakres  1/5
Unikalność  4/5
Jakość formy  4/5

Odwiedź: Vlaky ČR »

Dane

Adreshttp://www.vlakycr.hys.cz/
Formaserwis internetowy
KrajCzechy
JęzykiCS
TwórcaTramvajak2255 (osoba prywatna)
Rodzaj treścinagrania i relacje z przejazdów, cab-view, zdjęcia
Statusnieaktywny
Ostatnia publikacja2013-12-09
Wpis sprawdzony2026-10-24
Archiwumarchive.org

Opis

Vlaky ČR to osobisty blog czeskiego autora Tramvajak2255 o pociągach, założony w kwietniu 2013 roku na darmowym hostingu opartym na WordPressie. Autor publikuje krótkie notki o przejazdach przez Ostrawę i Olomouc oraz linki do swoich nagrań z kanału na YouTube. Ostatnie wpisy pochodzą z maja i grudnia 2013 roku, więc strona od dawna nie jest uzupełniana.

Strona jest prosta: kilka wpisów na głównej, kategorie Artykuły, Videa i Fotogalerie oraz przycisk wyszukiwania. Pod wpisami są komentarze innych użytkowników, m.in. kolegów z tego samego środowiska fanów kolei.

Zawartość

Videa

Wpisy z nagraniami przejazdów, każdy z tytułem w formie „Odjezd vlaku …” lub „Příjezd …” i numerem pociągu (np. SC 503 Pendolino, Ex 143, R 901, Os 3311). Nagrania są na kanale autora, a na stronie jest tylko notka.

Artykuły

Pojedyncze wpisy: powitanie z kwietnia 2013 roku, podsumowanie dwóch lat na YouTube oraz „Tabulka šotoušů” z grudnia 2013 roku – zestawienie użytkowników według liczby odbiorców kanału, aktualizowane co tydzień, tylko na próbę.

Fotogalerie

Kategoria istnieje w menu, ale w czasie przeglądu nie znaleziono w niej wpisów.

Ocena redakcji

Zasób jest mały i nieaktywny. Najmocniejsza jest autentyczność: to własne nagrania z konkretnymi numerami pociągów i z datami, z dwóch miast w tej samej okolicy. Słabe punkty to brak źródeł, brak opisów i nieaktualność. Próbka kolejowa (R5) i próbka kompletności (Z1) nie zostały rozstrzygnięte w czasie recenzji, więc nie wchodzą do oceny. Dostęp jest łatwy: bez logowania i bez płatności, z reklamą hosta.

Jak korzystać

  • Wpisy z kategorii Videa służą jako spis przejazdów z 2013 roku; pociągi i ich trasy trzeba sprawdzać w aktualnych rozkładach, bo część z nich już nie kursuje w tej formie.
  • Strona jest po czesku. Nazwy pociągów i stacji są w formie czeskiej, co przy szukaniu w rozkładach ma znaczenie.
  • Nagrania są na kanale autora, a nie na stronie.

Dla kogo

  • Dla miłośników kolei w Czechach, którzy chcą zobaczyć przejazdy z 2013 roku w Ostrawie i Olomouc.
  • Nie dla osób szukających aktualnych informacji, rozkładów czy opracowań.

Historia

  • 2013 – 3 kwietnia powstaje strona z wpisem powitalnym; w maju pojawiają się nagrania przejazdów.
  • 2013 – 9 grudnia ostatni opublikowany wpis: „Tabulka šotoušů”, z aktualizacją 25 grudnia 2013.
  • 2026 – przegląd redakcji; strona działa, ale nie ma nowych wpisów od 2013 roku.

Źródła wpisu

  • Strona główna http://www.vlakycr.hys.cz/ (przegląd 2026-10-24, tekst 4000 z 4259 znaków).
  • Wpisy „2 roky na YouTube”, „Vítejte!” (2026-10-24).
  • cd.cz, strona SuperCity Pendolino – trasa Ostrava – Olomouc – Pardubice – Praha (2026-10-24).
  • cd.cz, rozkład linii 280 (dokument z 15.12.2019, cd.cz/jizdni-rad/tratove-jizdni-rady/trat/280/0) – 2026-10-24.
  • Wyszukiwania w sieci: „vlaky ČR blog železnice Česko Tramvajak2255”, „site:vlakycr.hys.cz České dráhy”, „vlak Ex 123 Fatra Hranice na Moravě trasa” (2026-10-24).

Mocne i słabe strony

Mocne strony

  • Autentyczne, własne nagrania przejazdów z konkretnymi numerami pociągów.
  • Wpisy są datowane, a autor podpisuje się stałym pseudonimem.
  • Dostęp bez logowania i bez płatności.

Słabe strony

  • Nieaktywny od grudnia 2013 roku; ostatni wpis to tabela popularności użytkowników.
  • Bardzo mała liczba wpisów i brak opisów; nagrania nie są opatrzone kontekstem.
  • Strona na darmowym hostingu z reklamą, bez własnej domeny.
  • Nie udało się w limicie czasu sprawdzić próbki kolejowej ani filmów.

Podobne zasoby

Wpis przygotowano z pomocą sztucznej inteligencji i nie sprawdził go jeszcze człowiek. Zauważyłeś błąd? Napisz do nas. Więcej o AI w atlasie.