Vonatka

Opis

Vonatka to węgierska strona z fotografiami pojazdów kolejowych i komunikacji miejskiej. Główny nacisk kładzie na tabor z regionu Miskolca, w tym na lokomotywy spalinowe i elektryczne MÁV, wagony, pojazdy prywatnych i wąskotorowych przewoźników oraz tramwaje i autobusy MVK Zrt. Strona nie jest oficjalną witryną żadnego przewoźnika. Prowadzi ją jeden prywatny autor, który podpisuje się wyłącznie nazwą projektu.

Zdjęcia pochodzą z lat 2003–2020, a ich podpisy zawierają zwykle datę, miejsce i numer pojazdu. Obok galerii są krótkie opisy typów, zestawienia pojazdów według operatora oraz kilka dłuższych tekstów o historii taboru i komunikacji w Miskolcu. Strona nie jest już aktualizowana od 2020 r., a na stronie głównej pojawia się adnotacja o trwającej weryfikacji treści.

Zawartość

Diesle (dízel járművek)

Indeks według operatora: MÁV, ČSD/ČD, ŽSR/ZSSK, CFR i przewoźnicy prywatni. Osobne podstrony poświęcone są seriom, m.in. M41 (418) i M61, z danymi o produkcji i zdjęciami z Miskolca i Nyékládházy.

Lokomotywy elektryczne (villamos járművek)

Indeks obejmuje MÁV, ÖBB, ŽSR/ZSSK, ČD, BDZ i CFR. Na podstronach są serie V43, V46 i V63, a także pojazdy zagraniczne z zasobu.

Wagony i tabor pomocniczy

Podstrony wagonów według kodów kraju UIC (wagony z Polski, Słowacji, Czech, Węgier, Włoch, Francji i Szwajcarii), z zamieszczonymi zdjęciami wagonów z Miskolc GF.

Muzeum i pozostałe działy

Dział „Múzeum” z podziałem na parowozy, diesle, elektryki, wagony i kolejki przemysłowe, plus dział „Egyebek” (wydarzenia i zdjęcia z Kassy czy Hidasnémeti) oraz „Egyéb vasúti járművek” (tabor pomocniczy MÁV, pojazdy pomiarowe i pielęgnacyjne).

Miskolc i komunikacja miejska

Zdjęcia tramwajów i autobusów MVK, projekt rozbudowy sieci tramwajowej oraz korespondencja z przewoźnikiem.

Ocena redakcji

Najmocniejszą stroną jest tematyczna głębia zdjęć z jednego regionu: wiele podpisów zawiera datę i miejsce, a część zdjęć jest opisana szczegółowo. Dobrze działa podział według typów i operatorów. Strona nie wymaga logowania, nie ma płatności i nie pokazuje reklam.

Słabości są techniczne i redakcyjne. Brak wyszukiwarki, a nawigacja opiera się na ramkach. Kodowanie windows-1250 może powodować krzaczki w przeglądarce. Dane produkcyjne podane w tekstach nie zawsze mają źródło, a część pojazdów bywa opisana krótko. Strona nie była aktualizowana od 2020 r., więc status aktywności jest nieaktywny. Przy ocenie R5 i Z1 część punktów pochodzi z porównań z zewnętrznymi źródłami, które same nie są w pełni zgodne (np. rok rozpoczęcia produkcji M41).

Jak korzystać

• Strona jest po węgiersku. Warto użyć tłumacza przeglądarki, ale nazwy pojazdów i numery serii są zrozumiałe bez tłumaczenia.
• Wejście na stronę główną otwiera ramki: po lewej stronie jest menu, po prawej treść. Wygodniej jest otworzyć od razu podstrony z indeksu (np. dizelek.htm, villanyok.htm).
• Jeśli znaki są zniekształcone, w przeglądarce należy ustawić kodowanie windows-1250 (Środkowoeuropejskie).
• Na stronie nie ma wyszukiwarki. Najszybciej znajdzie się pojazd, przeglądając indeks działu lub numer serii w podstronach.
• Strona „linkek.htm” zbiera linki do innych węgierskich stron o kolei i do kilku pokrewnych zasobów.

Dla kogo

• Dla osób, które interesują się węgierskim taborem, zwłaszcza MÁV i pojazdami z Miskolca.
• Dla modelarzy i kolekcjonerów zdjęć, którzy potrzebują zdjęć z datą i miejscem.
• Mniej przydatna dla osób, które nie czytają po węgiersku, i dla kogoś szukającego aktualnych informacji, bo strona nie jest już aktualizowana.

Historia

• 2003 – najwcześniejsza data zdjęcia, jaką znaleziono na podstronach (zbiornik wagon w Miskolc GF).
• 2004–2007 – zdjęcia z Miskolca i okolic, wpisy o pokazach taboru w Koszycach, korespondencja z MVK Zrt. (2007).
• 2020 – ostatnia aktualizacja strony głównej (27 listopada 2020); ostatnie podpisy zdjęć pochodzą z końca listopada 2020.
• Brak daty pierwszej publikacji w pobranych źródłach – pole pierwsza_publikacja ustawiono na null.
• Cykl „nieregularny”: zdjęcia były dodawane okazjonalnie, bez stałego rytmu. Zasób w tej formie nie jest jednak uzupełniany od 2020 r.

Źródła wpisu

• Przegląd 23 października 2026: strona główna (kezdolap.htm, zawiera ramkę tartalom.htm), dizelek.htm, villanyok.htm, muzeum.htm, linkek.htm, egyebek.htm, evj.htm, vasutikocsik.htm, vasutikocsik1.htm, m41.htm, v43.htm, 2761_017.htm, villamos_nagyprojekt.htm, mvkzrtvalasz.htm.
• Mapa strony: nie udało się jej pobrać (strona we frames, bez mapy strony); miara „publikacje” nieustalona.
• Źródła do próbek R5 i Z1: en.wikipedia.org (MÁV Class V43, MVK Zrt.), loco-info.com (M41), bu.hu.museum-digital.org (V43), gallery.hungaricana.hu i benbe.hu (Lillafüred, Miskolc-Tiszai).
• Wyszukiwania U1 (3 zapytania) – 23 października 2026.